Search
  • Search


Netherlands: Tenders/Provincie Limburg/Wijziging betreffende ROVK 174123 Directievervoer
  1. Contract signed

    Jul 7, 2021 12:00 AMJuly 7, 2021 12:00 AM
  2. Result notice published

    Sep 17, 8:47 AMSeptember 17, 2026 8:47 AM

Brief

Wijziging betreffende ROVK 174123 Directievervoer

Agreement
Buying services

Brief

Provincie Limburg heeft een wijziging doorgevoerd in de overeenkomst met Visser Driving Services B.V. voor directievervoer. De wijziging omvat een aanvullende tariefcorrectie van 4,2% op de uurtarieven vanaf 1 juli 2026, een aanpassing van de regeling voor de gegarandeerde minimale afname van uren per gebruiker, en een verhoging van het maximale afnamebedrag van € 3.300.000 naar € 3.900.000 exclusief btw. Deze aanpassingen zijn nodig gebleken omdat de feitelijke omstandigheden en de ontwikkeling van arbeidskosten afwijken van de oorspronkelijke uitgangspunten, terwijl de vereiste beschikbaarheid van chauffeurs onverminderd noodzakelijk blijft. De financiële impact van de wijziging wordt geraamd op maximaal circa € 100.000 exclusief btw gedurende de resterende looptijd van de overeenkomst.

Persontransporttjenester

Result

TED
  • Visser Driving Services B.V.
    Winner
  • Number of bids
    0
  • Contract value
    €600,000

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Provincie Limburg

From the notice

  • Deze wijziging wordt doorgevoerd op grond van artikel 2.163e Aanbestedingswet 2012. Er geldt een bezwaartermijn van 20 dagen vanaf datum aankondiging. Toelichting: Tijdens de uitvoering van de overeenkomst voor directievervoer (vervoer t.b.v. GS-leden) is gebleken dat de feitelijke omstandigheden waaronder de dienstverlening wordt uitgevoerd op onderdelen afwijken van de uitgangspunten die ten grondslag lagen aan de aanbesteding en de contractvorming. De opdracht vereist dat gedurende de gehele looptijd voldoende chauffeurs beschikbaar zijn voor de uitvoering van het vervoer van de leden van Gedeputeerde Staten. Om aan deze verplichting te kunnen voldoen, dient de opdrachtnemer structureel personele capaciteit beschikbaar te houden, ongeacht schommelingen in de daadwerkelijke vervoersvraag. Uit de uitvoering van de overeenkomst is gebleken dat de feitelijke afname van vervoersuren per gebruiker sterker fluctueert dan bij het aangaan van de overeenkomst werd verwacht. Daarbij blijft de contractueel vereiste beschikbaarheid van chauffeurs onverminderd noodzakelijk. Hierdoor is een verschil ontstaan tussen de feitelijk afgenomen uren en de capaciteit die beschikbaar moet worden gehouden om de continuïteit en kwaliteit van de dienstverlening te waarborgen. Daarnaast is gedurende de uitvoering van de overeenkomst gebleken dat de contractueel toegepaste indexeringssystematiek onvoldoende aansluit bij de feitelijke ontwikkeling van de arbeidskosten die rechtstreeks samenhangen met de uitvoering van de opdracht. Om die reden wordt een aanvullende tariefcorrectie toegepast van 4,2% met ingang van 1 juli 2026. Om de overeenkomst blijvend aan te laten sluiten op de feitelijke uitvoeringsomstandigheden worden de contractuele afspraken aangepast. De wijzigingen betreffen: 1. een aanvullende tariefcorrectie van 4,2% op de geldende uurtarieven met ingang van 1 juli 2026; 2. een aanpassing van de regeling betreffende de gegarandeerde minimale afname van uren per gebruiker; 3. een daarmee samenhangende verhoging van het maximale afnamebedrag van de overeenkomst. De systematiek van de dienstverlening, de aard van de werkzaamheden en de beoogde prestaties blijven daarbij ongewijzigd. De opdracht blijft gericht op het verzorgen van directievervoer onder dezelfde operationele, kwalitatieve en beschikbaarheidseisen als opgenomen in de oorspronkelijke overeenkomst. Op basis van de huidige uitvoeringsgegevens wordt de financiële impact van de wijziging geraamd op maximaal circa € 100.000 exclusief btw gedurende de resterende looptijd van de overeenkomst. Om voldoende contractuele ruimte te bieden voor de uitvoering van de gewijzigde overeenkomst (immers, er is/blijft sprake van fluctuerende aantallen die de daadwerkelijke kosten bepalen) wordt het maximale afnamebedrag verhoogd van € 3.300.000 naar € 3.900.000 exclusief btw.

  • Contact

    Roy Kleijkersrje.kleijkers@prvlimburg.nl
  • Type
    Result
  • Main code
    Road transport services
    60100000

Similar active competitions

  • Provincie Gelderland

    Persontransporttjenester

    VIP Vervoersdiensten

    De provincie Gelderland zoekt een leverancier voor VIP-vervoersdiensten met chauffeur, voor gepland en ad-hocvervoer in zowel binnen- als buitenland. Het betreft een raamovereenkomst voor diensten met een maximale totale waarde van 800.000 euro.

    Framework agreement
    Dec 2, 2026(25 days)
    €800,000
  • GR Omnibuzz

    Persontransporttjenester

    vraagafhankelijk doelgroepenvervoer 2028 e.v.

    GR Omnibuzz heeft behoefte aan diensten voor vraagafhankelijk doelgroepenvervoer voor een raamovereenkomst van 12 jaar. De aanbesteding is verdeeld in 8 vervoerspercelen en omvat het WMO-vervoer voor ruim 40.000 pashouders in 30 Limburgse gemeenten (alle gemeenten behalve Mook en Middelaar). In 2025 waren er ruim 1 miljoen ritten. De gunningscriteria zijn kwaliteit (personeel, innovaties en ontwikkelingen, rolverdeling en verantwoordelijkheden) en prijs (tarief per declareerbare kilometer). Munckhof Taxi B.V., Vervoerservice van Driel BV, Willemsen- de Koning Groep B.V. en Wolters Taxi- en Touringcar B.V. hebben momenteel vergelijkbare contracten.

    Framework agreement
    Nov 18, 2026(11 days)
  • Technische Universiteit Delft

    Persontransporttjenester

    Perceel 1 “Taxidiensten”, Perceel 2 “Executive vervoer”

    De Technische Universiteit Delft heeft behoefte aan taxidiensten en executive vervoer via een raamovereenkomst voor een periode van 4+2 jaar, met een looptijd tot uiterlijk 31 maart 2033. De aanbesteding is opgedeeld in twee percelen: Perceel 1 "Taxidiensten" en Perceel 2 "Executive vervoer". De gunningscriteria zijn voor Perceel 1: Inrichting van de dienstverlening (17,5%), Duurzaamheid (12,5%) en Prijzenblad (20%). Voor Perceel 2 zijn de gunningscriteria: Inrichting van de dienstverlening (20%), Duurzaamheid (15%) en Prijzenblad (15%).

    Framework agreement
    Dec 14, 2026(37 days)