Wisselstukken voor DGN materiaal

57/52/3/26/195 - Maintenance Region 1 : Brugge – Kortrijk. Vervangen van spoormaterialen met herziening van de betrokken sporen en spoortoestellen in de bijsporen en de hoofdsporen in de stationsinstellingen. Raamovereenkomst

Infrabel nv heeft een raamovereenkomst nodig voor het vervangen van spoormaterialen en het herzien van sporen en spoorwissels in de nevensporen en hoofdsporen van stations in de regio Brugge - Kortrijk. De overeenkomst heeft een looptijd van 2 jaar. Erkenning als aannemer in categorie H, klasse 4 of hoger is vereist. De gunning van de opdracht zal gebaseerd zijn op de economisch meest voordelige offerte.

57/52/3/26/023 - Projects North. Opbraak en aanleg van spoortoestellen en aansluitende sporen, met saneren van de bedding, in hoofd- en bijspoor.

Infrabel nv heeft behoefte aan diensten voor de opbraak en aanleg van spoortoestellen en aansluitende sporen, inclusief het saneren van de bedding, in hoofd- en bijspoor, voor een raamovereenkomst van 4 jaar. De werkzaamheden zullen plaatsvinden in het arrondissement Gent. TM TVS (Taveirne - Vanormelingen-Stas) heeft vandaag een vergelijkbaar contract. De gunning van de opdracht zal gebaseerd zijn op de economisch meest voordelige offerte. Erkenning in categorie H, klasse 5 of hoger is vereist, evenals ervaring van de inschrijver zoals beschreven in artikel 71 van het 3e deel van het bestek.

Modernisation de l'infrastructure de synchronisation du réseau de transport pour répondre aux exigences des futurs services ferroviaires numériques, notamment FRMCS et 5G.

Infrabel nv, en Belgique, a besoin de services de modernisation de l'infrastructure de synchronisation du réseau de transport pour une durée de 8 ans. L'objectif est de répondre aux exigences des futurs services ferroviaires numériques, notamment FRMCS et 5G. DYNNIQ BELGIUM SA et Citymesh Integrator NV ont des contrats similaires aujourd'hui.