Wykonanie przeglądów P2-P3 wraz z pracami dodatkowymi i wymianą SIP w pojazdach serii EN57AL

zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę na rzecz Zamawiającego: 1) Przeglądu drugiego poziomu utrzymania (P2) wraz z przeglądem sezonowym oraz prac dodatkowych, wykraczających poza stały zakres DSU jednego (1) elektrycznego zespołu trakcyjnego serii EN57AL o numerze EN57AL-1530, zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: DSU-EN57AL-0130-1 na zasadach określonych w Projektowanych postanowieniach umowy, 2)Przeglądu trzeciego poziomu utrzymania (P3) wraz z przeglądem sezonowym oraz pracami dodatkowymi, wykraczającymi poza stały zakres DSU trzech (3) elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57AL o numerach EN57AL-1519, EN57AL-1522 i EN57AL-1528 zgodnie z zakresem określonym w Dokumentacji Systemu Utrzymania nr: DSU-EN57AL-0130-1 na zasadach określonych w Projektowanych postanowieniach umowy, 3)Prac dodatkowych realizowanych w ramach Prawa Opcji wskazanego w § 23 Projektowanych postanowień umowy dla czterech (4) elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57AL wskazanych w punkcie 1 i 2 powyżej, opisanych w załączniku nr 9, 10, 11 i 12 do Projektowanych postanowień umowy, 4)Wymiany Systemu Informacji Pasażerskiej (SIP) – zgodnie z Załącznikiem nr 8 (OPZ – System Informacji Pasażerskiej (SIP) dla czterech EZT serii EN57AL wskazanych w punkcie 1 i 2 powyżej, na zasadach określonych w Projektowanych postanowieniach umowy, 5)Prac dodatkowych wykraczających poza stały zakres DSU, których potrzeba wykonania zostanie zdiagnozowana przez Wykonawcę w toku wykonania przeglądów z poziomu utrzymania P2 lub P3 dla poszczególnych Pojazdów EN57AL w ramach limitu kosztów tych prac wskazanych przez Zamawiającego w § 6 ust. 1 lit. e) Projektowanych postanowieniach umowy, 6)Opracowanie dokumentacji technicznej do pojazdów EN57AL uwzględniającej wykonane na pojazdach prace dodatkowe wykraczające poza stały zakres DSU, prace wskazane w załączniku nr 9, 10, 11 i 12 do Projektowanych postanowień umowy (wylistowane w tych załącznikach) i wymianę SIP, w tym przygotowanie dokumentacji towarzyszącej, niezbędnej do prawidłowego wdrożenia tych prac i użytkowania Pojazdów po wykonanych pracach, aktualizacja dokumentacji technicznej Pojazdów przez Wykonawcę (dokumentacja techniczno-ruchowa, katalog części zamiennych, dokumentacja systemu utrzymania – dopuszcza się formę suplementu) w zakresie wynikającym z wykonanych prac wraz z udzieleniem Zamawiającemu licencji do stworzonej w toku realizacji Umowy dokumentacji technicznej. Wykonawca zobowiązuje się do przekazania informacji dotyczących kwestii związanych z bezpieczeństwem stwierdzonych w czasie utrzymania, np. usterek wykrytych w procesie utrzymania, wykraczających poza zakres realizowanych prac w ramach przedmiotu zamówienia. Wykonawca oświadcza, że w celu prawidłowej realizacji przedmiotu zamówienia dysponuje: 1)niezbędną wiedzą techniczną i doświadczeniem; 2)wyposażeniem technicznym; 3)infrastrukturą techniczną, w szczególności stanowiskami przeglądowo-naprawczymi; 4) personelem posiadającym odpowiednie kwalifikacje, w szczególności uprawnienia do wykonywania prac wymagających uprawnień wynikających z odrębnych przepisów, dzięki którym powierzone mu czynności wykona z należytą starannością, rozumianą jako staranność profesjonalisty w działalności objętej przedmiotem Projektowanych postanowień umowy. Wszelkie prace będące przedmiotem zamówienia Wykonawca wykona stosując się do wskazanych: 1)Dokumentacji Technicznej Pojazdu i zainstalowanych w nim urządzeń: a) obowiązującej Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU) dla serii EN57AL, nr DSU - EN57AL - 0130 -1; b)obowiązującej Dokumentacji Techniczno-Ruchowej urządzeń, zespołów i podzespołów zamontowanych w Pojazdach; 2)norm i kart UIC przywołanych w Dokumentacji Technicznej o której mowa powyżej; 3)wyciąg z postanowień Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) oraz Systemu Zarządzania Utrzymaniem (MMS), w tym innych postanowień i decyzji odnoszących się do bezpiecznego przeprowadzenia prac utrzymaniowych obowiązujących u Zamawiającego; odpowiednich Polskich Norm, Norm Branżowych obowiązujących w okresie trwania Umowy i niezbędnych do realizacji przedmiotu Umowy; 4)regulacji wewnętrznych Zamawiającego (instrukcje MK-1, MK-2, MK-5); 5)regulacji Zarządcy Infrastruktury; 6)powszechnie obowiązujących przepisów prawa. Wykonawca, wykonując prace będące przedmiotem zamówienia, stosować będzie tylko fabrycznie nowe części zamienne i materiały eksploatacyjne. Powinny być one zgodne z katalogiem części zamiennych, DSU oraz DTR danego Pojazdu, zespołów, podzespołów i części. Na wniosek Wykonawcy Zamawiający może dopuścić do zastosowania części, podzespoły lub zespoły naprawione, zregenerowane lub zamienniki o parametrach nie gorszych niż oryginalne, pod warunkiem, że mają identyczne funkcje i osiągi względem wymienianych podzespołów. Decyzję w tym przedmiocie podejmuje Zamawiający, z uwzględnieniem własnych regulacji wewnętrznych pozwalających rozstrzygnąć czy wprowadzana zmiana nie wykracza poza Dokumentację Techniczną Pojazdu, a następnie przekazuje ją Wykonawcy. Części zamienne i materiały eksploatacyjne, niezbędne do wykonania prac wynikających z zakresu stałego przeglądu P2 i P3 oraz wszelkich zleconych prac dodatkowych zapewnia Wykonawca w ramach wynagrodzenia określonego w Projektowanych postanowieniach umowy. Utylizacja odpadów i złomu powstałego w wyniku realizacji usługi – na koszt i staraniem Wykonawcy.