Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadania pn: Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu katowickiego odcinka autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na katowickim odcinku autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy, na okres 12 miesięcy. Usługi te obejmują pełnienie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Inżyniera Nadzoru (40%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu nadzoru nad realizacją co najmniej 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu dróg lub ulic o klasie min. GP o łącznej wartości robót 3 000 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagany jest Inspektor Nadzoru z minimum 6-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP oraz Sprawdzający projektant branży drogowej z uprawnieniami projektowymi w specjalności drogowej bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 1 zadania budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP.

Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadnia pn. „Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu łódzkiego odcinka autostrady A2 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług weryfikacji dokumentacji projektowej oraz nadzoru inspektorskiego przy realizacji zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na łódzkim odcinku autostrady A2 oraz przywróceniu drogi do jej standardów. Usługa ma trwać 13 miesięcy i będzie świadczona w województwie łódzkim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie personelu wykonawcy (40%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę drogi klasy GP lub wyższej, o łącznej wartości brutto 500 000,00 PLN, w ciągu ostatnich 3 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inspektorem Nadzoru w specjalności inżynieryjnej drogowej (koordynator) z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań drogowych o wartości min. 500 000,00 PLN, oraz Inspektorem Nadzoru w specjalności elektrycznej z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 1 zadania elektrycznego na drodze klasy min. GP o wartości min. 100 000,00 PLN.

Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (odcinek I Ujście – węzeł Budzyń z węzłem) o długości 20,213 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów pilskiego i chodzieskiego, w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń. Kontrakt potrwa 47 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe i ich wyposażenie (30%). Wymagany jest średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe w wysokości nie mniejszej niż 215 000 000,00 PLN, udokumentowany rachunkiem zysków i strat lub innymi dokumentami określającymi przychody oraz aktywa i zobowiązania.

Świadczenie usługi nadzoru nad przygotowaniem dokumentacji projektowej oraz usługi nadzoru inwestorskiego nad prowadzonymi robotami budowlanymi realizowanymi w Nadleśnictwie Brzeg w ramach projektu MRN3

Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Brzeg potrzebuje usług nadzoru nad przygotowaniem dokumentacji projektowej oraz nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi realizowanymi w Nadleśnictwie Brzeg w ramach projektu „Kompleksowy projekt adaptacji lasów i leśnictwa do zmian klimatu – mała retencja oraz przeciwdziałanie erozji wodnej na terenach nizinnych – kontynuacja (MNR3)”. Zamówienie, o przewidywanym czasie trwania 21 miesięcy, jest podzielone na dwie części: nadzór nad obiektami w ramach MRN3 oraz nadzór nad budową mostu w ciągu dojazdu pożarowego nr 4 w Leśnictwie Dobrzyń. Usługi mają być świadczone w województwie opolskim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz jakość (40%), gdzie jakość jest oceniana na podstawie doświadczenia Inspektora Nadzoru Inwestorskiego w specjalności inżynieryjnej hydrotechnicznej (40%) oraz mostowej (40%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się realizacją co najmniej dwóch odrębnych usług nadzoru inwestorskiego w specjalności inżynieryjnej hydrotechnicznej nad budową, rozbudową lub przebudową hydrotechnicznych urządzeń lub budowli piętrzących lub zbiorników wodnych w ciągu ostatnich 3 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej hydrotechnicznej bez ograniczeń, należącą do odpowiedniej izby inżynierów budownictwa i biegle posługującą się językiem polskim.