"Pełnienie nadzoru nad robotami budowlanymi dla zadania - Zagospodarowanie terenów przemysłowych we wschodniej części Miasta Olsztyna"

Gmina Olsztyn potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi w ramach zadania „Zagospodarowanie terenów przemysłowych we wschodniej części Miasta Olsztyna” przez 22 miesiące. Zamówienie zostało podzielone na siedem części, a wykonawca może złożyć ofertę tylko na jedną część. Usługa polega na koordynacji, kontroli oraz pełnieniu nadzoru inwestorskiego w branży objętej umową. Kryteria oceny ofert to cena (60% lub 80%) oraz doświadczenie osoby sprawującej nadzór (40% lub 20%). Wymagane jest posiadanie uprawnień budowlanych do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej i drogowej bez ograniczeń, wydanych co najmniej 10 lat przed dniem składania ofert, oraz wpis do rejestru zawodowego inżynierów budownictwa. Koordynator nadzoru inwestorskiego musi wykazać się doświadczeniem w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru budowlanego w zakresie branży budowlanej lub drogowej w co najmniej dwóch usługach trwających minimum 9 miesięcy każda, z czego przynajmniej jedna obejmowała rozszerzony katalog obowiązków (potwierdzenie zgodności rozwiązań projektowych, analiza rozwiązań zamiennych, weryfikacja kosztorysów, zatwierdzanie materiałów, nadzorowanie, kontrolowanie, odbieranie i rozliczanie robót, opracowywanie opinii i ekspertyz w związku z roszczeniami wykonawcy robót). Przynajmniej jedna z tych inwestycji musi dotyczyć budowy lub przebudowy drogi klasy L lub wyższej na terenie miasta, o długości min. 1,5 km. Dodatkowo wymagane jest opracowanie łącznie 4 pisemnych opinii dotyczących roszczeń wykonawcy robót budowlanych.

Budowa obejścia m. Pyrzyce w ciągu drogi wojewódzkiej nr 119

Województwo Zachodniopomorskie potrzebuje wykonawcy robót budowlanych w zakresie budowy obejścia miejscowości Pyrzyce w ciągu drogi wojewódzkiej nr 119, o długości około 7,5 km, wraz z oświetleniem, kanałem technologicznym i obiektami inżynierskimi. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa, płynności ruchu oraz zmniejszenie negatywnego wpływu transportu samochodowego na środowisko w Pyrzycach. Zakres prac obejmuje wycinkę drzew, roboty rozbiórkowe, budowę obwodnicy, dróg dodatkowych, drogi dla pieszych i rowerów, obiektów mostowych, przejazdu kolejowego, przepustów, ekranów akustycznych, oświetlenia drogowego, likwidację kolizji elektroenergetycznych, gazowych i telekomunikacyjnych, budowę kanału technologicznego, humusowanie, nasadzenia kompensacyjne oraz wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i oznakowania. Szacunkowa maksymalna całkowita wartość zamówienia wynosi 132 829 768,52 PLN, a przewidywany czas realizacji to 744 dni. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień podobnych o wartości do 17 326 000,00 PLN netto. Wymagane jest zatrudnienie wszystkich osób wykonujących wskazane czynności na podstawie stosunku pracy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), dodatkowy okres gwarancji (24%) oraz doświadczenie kierownika budowy (16%).

Budowa połączenia komunikacyjnego strefy przemysłowej we Władysławowie

Gmina Władysławowo potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy połączenia komunikacyjnego strefy przemysłowej we Władysławowie, obejmującego budowę dróg gminnych (ul. Skandynawskiej, fragmentu ul. Bohaterów Kaszubskich) wraz z rozbudową skrzyżowania z ul. Gdańską oraz budową infrastruktury towarzyszącej. Dodatkowo, w ramach prawa opcji, przewidziane jest sporządzenie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych dla Drogi Swarzewskiej. Czas trwania umowy to 850 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%), gwarancja na wykonane roboty budowlano-montażowe (30%) oraz czas reakcji na zgłoszenie wady w czasie gwarancji (10%). Wymagane jest wykazanie doświadczenia w wykonaniu co najmniej jednego zadania w formule "ZAPROJEKTUJ I WYBUDUJ" o wartości minimum 5 000 000,00 zł brutto lub wykonania robót budowlanych o wartości minimum 4 700 000,00 zł brutto oraz opracowania projektu o wartości minimum 300 000,00 zł brutto. Wymagane jest również skierowanie do realizacji zamówienia osób posiadających odpowiednie uprawnienia i doświadczenie, w tym projektantów branży drogowej, sanitarnej, elektrycznej i telekomunikacyjnej, a także kierowników budowy i robót w tych specjalnościach.

Opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w m. Słupno wraz z przeprowadzeniem analizy potrzeb na odcinku ok. 3,5 km od DW nr 631 do m. Radzymin - nr postępowania 183/26

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w miejscowości Słupno, wraz z analizą potrzeb na odcinku około 3,5 km od DW nr 631 do miejscowości Radzymin. Umowa będzie trwać 24 miesiące. Dokumentacja projektowa ma obejmować analizę potrzeb, dokumentację geotechniczną i geologiczną, projekt budowlany, projekt rozbiórki, mapy podziałów nieruchomości, załączniki do wniosków o decyzje środowiskowe i wodnoprawne, projekt stałej organizacji ruchu i sygnalizacji świetlnej, projekt wykonawczy, specyfikacje techniczne oraz kosztorys inwestorski. Wykonawca musi posiadać aktualną polisę OC na kwotę nie niższą niż 1 100 000,00 zł przez cały okres realizacji umowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres rękojmi (40%).

Budowa drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż DK 55 na odcinku Malbork - Sztum

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów wzdłuż DK 55 na odcinku Malbork - Sztum, o szacunkowej wartości od 5,4 miliona euro do 20 milionów euro. Zamówienie obejmuje budowę drogi dla pieszych i rowerów, przebudowę drogi krajowej nr 55 na odcinku około 901 m, przebudowę zjazdów, budowę miejsc obsługi rowerzystów (MOR), przebudowę przejazdu kolejowego, budowę kanału technologicznego, doświetlenie przejść dla pieszych, budowę odwodnienia oraz zbiornika retencyjno-infiltracyjnego, przebudowę kolidującej infrastruktury oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu. Czas trwania kontraktu to 15 miesięcy. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny (100%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej jednego zadania polegającego na budowie, rozbudowie, przebudowie, modernizacji lub remoncie dróg lub ulic o klasie min. G jednojezdniowej, o wartości robót co najmniej 13 milionów PLN netto, w ciągu ostatnich 5 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać osobę na stanowisko Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę, rozbudowę, przebudowę, modernizację, remont lub nadzór nad budową, rozbudową, przebudową, modernizacją lub remontem dróg lub ulic klasy min. G jednojezdniowej, o wartości robót co najmniej 13 milionów PLN netto każde.