Zakup siedmiu elektrycznych autobusów miejskich klasy MAXI wraz z niezbędnym wyposażeniem

Zakup i dostawa 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z dostawą 7 stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI potrzebuje zakupu i dostawy 13 autobusów elektrycznych wraz z 7 stacjami ładowania pojazdów elektrycznych, o maksymalnej łącznej wartości 41 450 000 PLN, w ramach projektu trwającego 17 miesięcy. Przedmiot zamówienia obejmuje również szkolenia personelu, dostawę narzędzi i urządzeń specjalistycznych, wyposażenia elektronicznego, oprogramowania oraz dokumentacji. 12 autobusów i 7 stacji ładowania przeznaczonych jest dla Gminy Miasto Tomaszów Mazowiecki, a 1 autobus dla Gminy Lubochnia. Autobusy muszą być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym i parametrów technicznych, posiadać aktualną homologację, certyfikaty i atesty. Wykonawca musi udzielić autoryzacji na wykonywanie obsług technicznych i napraw autobusów w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym. Kryteria oceny ofert to cena (60%), gwarancja całopojazdowa na każdy autobus (maks. 12 pkt za 132 miesiące), gwarancja na elektryczny układ napędowy autobusów (maks. 5 pkt za 132 miesiące), gwarancja pojemności dostępnych magazynów energii (maks. 10 pkt za 600-630 kWh), zużycie energii wg SORT-2 (maks. 5 pkt za poniżej 0,60 kWh/km), poszycie boczne jako szyby (maks. 1 pkt), osłony nadkoli poprawiające przepływ powietrza (maks. 1 pkt), szyba przednia pod kątem zmniejszająca opór powietrza (maks. 1 pkt) oraz gwarancja na ładowarki (maks. 5 pkt za 120 miesięcy).

Zakup i dostawa 4 autobusów z napędem elektrycznym, niskopodłogowych dla komunikacji pozamiejskiej Gminy Kleszczewo

Gmina Kleszczewo zamawia dostawę 4 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów elektrycznych dla komunikacji pozamiejskiej, do Zakładu Komunalnego w Kleszczewie. Pojazdy mają być tej samej marki i identyczne pod względem konstrukcji, wyposażenia oraz kolorystyki, posiadać świadectwo homologacji WE i spełniać wymagania techniczne określone w dokumentacji; muszą być wyprodukowane nie wcześniej niż rok przed dostawą oraz nieużywane. Zakres obejmuje także system monitoringu w każdym autobusie, program i interfejs diagnostyczny, dokumentację techniczną w języku polskim, szkolenie co najmniej 24 pracowników z obsługi i co najmniej 4 z obsługi oraz napraw, a także bezterminową autoryzację serwisową dla zamawiającego. Wymagana zgodność z zasadą DNSH. Minimalne gwarancje to 24 miesiące na cały pojazd, 120 miesięcy na perforację korozyjną i pęknięcia konstrukcji, 60 miesięcy na powłoki lakiernicze i zabezpieczenie podwozia oraz 120 miesięcy na magazyny energii. Oferty będą oceniane według ceny (60%), właściwości techniczno-eksploatacyjnych (30%) i warunków gwarancji (10%).

Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ich obsługi – etap III.

Miejski Zakład Komunikacyjny Sp. z o.o. potrzebuje dostawy 10 autobusów elektrycznych: 6 o długości 12 m i 4 o długości 18 m, wraz z dostawą, montażem i podłączeniem do sieci 5 zajezdniowych stacji ładowania o mocy co najmniej 2 × 75 kW każda oraz 56 naklejek promocyjnych. Dostawy mają trafić do województwa opolskiego; autobusy i naklejki należy dostarczyć w ciągu 420 dni od zawarcia umowy, a ładowarki w ciągu 390 dni. Zamówienie obejmuje również wymagania dotyczące m.in. zużycia energii mierzonego testem E-SORT 2, pojemności baterii, zabezpieczenia antykorozyjnego i homologacji pojazdów. Oferty będą oceniane za cenę (60 pkt), warunki techniczno-eksploatacyjne (35 pkt) i gwarancję (5 pkt); wymagana jest gwarancja całopojazdowa na co najmniej 60 miesięcy. W poprzednim etapie podobne zamówienie na autobusy elektryczne i infrastrukturę otrzymał Solaris Bus & Coach sp. z o.o.