„Zakup autobusów o napędzie elektrycznym wraz z budową niezbędnej infrastruktury oraz samochodów elektrycznych do nadzoru nad funkcjonowaniem komunikacji publicznej – zakup 20 szt. autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania”

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje dostawy 12 autobusów elektrycznych klasy MAXI (12 m) oraz 8 autobusów elektrycznych klasy MEGA (18 m) wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania, a także samochodów elektrycznych do nadzoru nad funkcjonowaniem komunikacji publicznej. Całkowita maksymalna wartość zamówienia wynosi 58,5 miliona PLN, a czas trwania projektu to 18 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), ocena właściwości techniczno-eksploatacyjnych (26%) oraz ocena warunków gwarancji (14%).

Dostawa trzech (3) sztuk elektrycznych autobusów dla PKS S.A. Kłodzko w Restrukturyzacji

Powiat Kłodzki potrzebuje dostawy trzech (3) fabrycznie nowych, zeroemisyjnych autobusów elektrycznych kategorii M3 klasa II (autobusy międzymiastowe) dla PKS S.A. Kłodzko w Restrukturyzacji, zlokalizowanych w Wałbrzyskim. Maksymalna całkowita wartość zamówienia wynosi 7 344 000 PLN, a czas trwania projektu to 38 tygodni. Autobusy muszą spełniać minimalne parametry techniczne opisane w specyfikacji. Kryteria oceny ofert to: Cena (60%), Gwarancja na oferowany autobus (10%), Gwarancja na perforację podwozia i nadwozia (10%), Gwarancja na akumulatory lub superkondensatory lub inne urządzenia do magazynowania energii silnika trakcyjnego (10%) oraz Aspekt środowiskowy (10%).

„Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.

Zakup 6 szt. autobusów elektrycznych

Zakład Usług Komunikacyjnych „ROKBUS” Sp. z o.o. potrzebuje zakupu i dostawy 6 nowych, jednoczłonowych, miejskich autobusów elektrycznych. Przedmiot zamówienia zostanie dostarczony i zamontowany w siedzibie Zamawiającego w Polsce. Czas trwania zamówienia wynosi 18 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), właściwości techniczno-eksploatacyjnych (30%) oraz warunków gwarancji (10%).

Zakup i dostawa 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z dostawą 7 stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI potrzebuje zakupu i dostawy 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z dostawą 7 stacji ładowania pojazdów elektrycznych, z czego 12 autobusów i 7 stacji ładowania przeznaczonych jest dla Gminy Miasto Tomaszów Mazowiecki, a 1 autobus dla Gminy Lubochnia. Przedmiot zamówienia obejmuje również szkolenia personelu, dostarczenie narzędzi i urządzeń specjalistycznych, wyposażenia elektronicznego, oprogramowania oraz dokumentacji. Autobusy muszą być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym i parametrów technicznych, posiadać aktualną homologację, certyfikaty i atesty. Wykonawca musi zapewnić autoryzację na wykonywanie obsług technicznych i napraw w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym. Całkowita maksymalna wartość zamówienia wynosi 41 450 000 PLN, a przewidywany czas trwania zamówienia to 17 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz jakość (40%), obejmująca gwarancję całopojazdową na każdy autobus (do 120 miesięcy), gwarancję na elektryczny układ napędowy autobusów (do 132 miesięcy), pojemność całkowitą magazynów energii (do 630 kWh), zużycie energii wg SORT-2 (poniżej 0,60 kWh/km), poszycie boczne jako szyby, osłony nadkoli poprawiające przepływ powietrza oraz szybę przednią pod kątem zmniejszającą opór powietrza, a także gwarancję na ładowarki (do 120 miesięcy).