Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R przy stacji kolejowej Wieliczka Park w Gminie Wieliczka

Gmina Wieliczka potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w zakresie inwestycji pn. „Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R w Wieliczce” o maksymalnej łącznej wartości 34 155 000 PLN, z czasem realizacji wynoszącym 32 miesiące. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej, budowa i przekazanie do użytkowania trójpoziomowego parkingu P&R i B&R na 250 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych i 30 miejsc dla rowerów, o wymiarach zewnętrznych 74,25m x 34,10m, maksymalnej wysokości 7,7m, powierzchni zabudowy 2 531,925m2, powierzchni całkowitej 5 063,85 m2 i kubaturze około 19 495,82m3. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz wydłużenia czasu trwania gwarancji i rękojmi ponad minimalny okres 60 miesięcy (40%), z maksymalnym punktowanym wydłużeniem o 24 miesiące. Wymagane jest udokumentowanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości minimum 2 000 000 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat należycie wykonał co najmniej dwie roboty budowlane, z których każda obejmowała budowę parkingu wielopoziomowego z minimum 100 miejscami postojowymi. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem z uprawnieniami architektonicznymi, który posiada doświadczenie w realizacji co najmniej 3 projektów budowlanych budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3, oraz kierownikiem budowy z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi, który posiada doświadczenie jako kierownik budowy przy budowie co najmniej 3 budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3 każdy.

Przebudowa i rozbudowa istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) budowa i rozbiórka układu torowego - sieciowego wraz z budową podziemnej infrastruktury technicznej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT ul. Jana Brożka 3 i ul. Rzemieślnicza 19 (budynek A) w Krakowie.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka Akcyjna w Krakowie potrzebuje wykonania przebudowy i rozbudowy istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) oraz budowy i rozbiórki układu torowo-sieciowego wraz z budową podziemnej infrastruktury technicznej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT przy ul. Jana Brożka 3 i ul. Rzemieślniczej 19 w Krakowie. Czas trwania zamówienia to 18 miesięcy. Kryterium oceny ofert jest cena. Wymagane jest wykazanie się wykonaniem w ciągu ostatnich 5 lat co najmniej jednej lub dwóch robót budowlanych o łącznej wartości minimum 20 000 000,00 PLN netto, prowadzonych w czynnym zakładzie dla pojazdów szynowych, obejmujących roboty torowe (torowisko i rozjazd na płycie betonowej/podkładach betonowych/drewnianych, tor na podporach stalowych o długości min. 50 m), wykonanie sztywnej sieci trakcyjnej odsuwanej oraz budowę hali dla pojazdów szynowych z suwnicą o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3. Wszystkie prace muszą być odebrane, dopuszczone do użytkowania i użytkowane minimum przez sześć miesięcy od daty odbioru. Ponadto, wykonawca musi dysponować środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości co najmniej 10 000 000,00 PLN oraz posiadać personel z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi do kierowania robotami w branżach konstrukcyjno-budowlanej, kolejowej, drogowej, instalacyjnej (elektrycznej, wodno-kanalizacyjnej, c.o., wentylacji), a także uprawnienia E i D w zakresie urządzeń elektroenergetycznych grupy I do 15 kV oraz uprawnienia spawalnicze.

Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa Centrum Przesiadkowego w Wilkszynie”

Gmina Miękinia potrzebuje usług projektowych w celu opracowania kompletnej dokumentacji projektowej dla zadania „Budowa Centrum Przesiadkowego w Wilkszynie” w województwie dolnośląskim. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wymaganymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami (w tym pozwoleniem na budowę lub decyzją ZRID), a także pełnienie nadzoru autorskiego do czasu uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Projekt ma trwać 12 miesięcy i obejmuje branże: drogową, teletechniczną, sanitarną, elektryczną, kolejową, konstrukcyjno-budowlaną, sterowania ruchem kolejowym (SRK) oraz trakcyjną. Kryteria oceny ofert to cena (60%), gwarancja (30%) i aktualizacja kosztorysów (10%). Wymagane kwalifikacje obejmują: - Wykonanie co najmniej jednej usługi w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) dla budowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej na dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej, obejmującej co najmniej dwa perony, regulację układu torowego, odwodnienie, branżę elektroenergetyczną, sieć trakcyjną, telekomunikacyjną oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. - Wykonanie co najmniej jednej usługi w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) dla budowy lub przebudowy układu drogowego, obejmującej co najmniej drogę publiczną, parking dla samochodów osobowych, infrastrukturę autobusową, kanalizację deszczową lub system odwodnienia, oświetlenie oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. - Dysponowanie zespołem projektantów z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi i doświadczeniem: - Projektant w branży kolejowej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej wielobranżowej dokumentacji projektowej dotyczącej infrastruktury kolejowej na dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej, obejmującej budowę lub przebudowę stacji albo przystanku kolejowego. - Projektant w branży drogowej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej, która obejmowała budowę lub przebudowę parkingu dla samochodów osobowych na co najmniej 200 miejsc postojowych. - Projektant w branży elektroenergetycznej – sieć trakcyjna: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy kolejowej sieci trakcyjnej. - Projektant w branży elektroenergetycznej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy sieci, instalacji lub urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych w ramach infrastruktury kolejowej lub transportowej. - Projektant w branży telekomunikacyjnej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy sieci, instalacji lub urządzeń telekomunikacyjnych. - Projektant w branży sanitarnej/odwodnienia: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy odwodnienia infrastruktury kolejowej lub drogowej. Dopuszcza się łączenie maksymalnie dwóch funkcji przez jedną osobę, pod warunkiem posiadania wymaganych uprawnień i doświadczenia.

Rozbudowa dróg powiatowych ulicy Katowickiej oraz ulicy Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka” w Świętochłowicach

Gmina Świętochłowice, Tramwaje Śląskie S.A. oraz Chorzowsko-Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji potrzebują wykonania robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Rozbudowa dróg powiatowych ulicy Katowickiej oraz ulicy Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka” w Świętochłowicach. Czas trwania zamówienia to 36 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (80%) oraz okres gwarancji i rękojmi (20%), przy czym minimalny wymagany okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalna liczba punktów zostanie przyznana za okres 84 miesięcy.

Utrzymanie dróg, chodników i placów gminnych w roku 2027 oraz całoroczne utrzymanie Rynku wraz z ciągami pieszo-jezdnymi.

Gmina Chrzanów - Urząd Miejski w Chrzanowie potrzebuje usług utrzymania dróg, chodników i placów gminnych w 2027 roku oraz całorocznego utrzymania Rynku wraz z ciągami pieszo-jezdnymi. Zamówienie jest podzielone na pięć części: letnie i zimowe utrzymanie dróg gminnych w Chrzanowie, zimowe utrzymanie dróg gminnych w sołectwach Balin, Luszowice i Okradziejówka, zimowe utrzymanie dróg gminnych w sołectwach Płaza, Pogorzyce i Źrebce, letnie i zimowe utrzymanie chodników, parkingów i placów gminnych w Chrzanowie oraz całoroczne utrzymanie Rynku. Adam Kruszyna F.H.U „ADIM” Pomoc Drogowa, Paweł Krupa P.U.T.S „KRUPA” oraz Ewa Wlazło Zakład Usługowy „Evbud” posiadają podobne kontrakty. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie się co najmniej jedną usługą całorocznego zimowego i letniego utrzymania dróg (obejmującą 12 miesięcy, w tym utrzymanie dróg o długości co najmniej 70 km oraz letnie oczyszczanie dróg o długości co najmniej 60 km) wykonaną w ciągu ostatnich trzech lat. Wykonawca musi również dysponować sprzętem, tj. minimum: 2 pługopiaskarki, 2 ciągniki z pługiem i rozrzutnikiem, 1 samochód wywrotka, 1 ładowarka, 2 zamiatarki oraz 1 samochód o ładowności co najmniej 1,5 t lub ciągnik z przyczepą.