„Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.

Kompleksowa dostawa systemu do zarządzania rowerem miejskim wraz z wymianą urządzeń zabezpieczających

Nieruchomości i Opłaty Lokalne spółka z ograniczoną odpowiedzialnością potrzebuje kompleksowej dostawy i uruchomienia systemu informatycznego do zarządzania, administrowania i obsługi miejskiego systemu rowerowego, wraz z dostawą i wymianą 750 urządzeń zabezpieczających w rowerach, 10 zbiorczych stacji ładujących dla tych urządzeń oraz dostawą 150 nowych rowerów elektrycznych z 60 dodatkowymi bateriami. Usługi mają być świadczone w Szczecinie. Jedynym kryterium oceny ofert jest cena (100%).

Zakup systemu informatycznego transportu publicznego w Rybniku

Urząd Miasta Rybnika potrzebuje dostawy elektronicznych urządzeń i oprogramowania, tworzących system informatyczny wspierający zarządzanie transportem publicznym, o maksymalnej łącznej wartości 22 286 000 PLN. System ma wspierać zarządzanie transportem publicznym w Rybniku. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), terminu realizacji zamówienia (18%) oraz okresu gwarancji (22%). Wymagane jest wykazanie się co najmniej jedną dostawą systemu informatycznego wspierającego zarządzanie transportem publicznym dla miasta liczącego co najmniej 50 000 mieszkańców lub dla sieci transportu publicznego obsługiwanej przez co najmniej 45 autobusów w ruchu, zrealizowaną w ciągu ostatnich trzech lat.

Zimowe utrzymanie miasta Białegostoku

Miasto Białystok potrzebuje usług związanych z zimowym utrzymaniem miasta Białegostoku, obejmujących zimowe oczyszczanie głównych ulic, zewnętrznej obwodnicy, dróg dla pieszych, dróg dla rowerów, przystanków komunikacji miejskiej, zieleńców oraz opróżnianie śmietniczek w pasach drogowych, a także ulic osiedlowych wraz z chodnikami i zieleńcami. Usługi te są podzielone na 17 części i mają być świadczone na terenie Białegostoku. Obecnie usługi te świadczą MPO Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Usługowo-Asenizacyjne „ASTWA” Sp. z o.o., KOMA BIAŁYSTOK Sp. z o. o., GARDEN-COM Sp. z o.o., REFLEX Stanisław Zapolski, PHU ZARZECKI Sp. z o.o., GARDEN DESIGNERS Sp. z o.o. oraz MAWI Andrzej Wiśniewski. Kryteria oceny ofert to cena (33,3333%), czas rozpoczęcia prac przez sprzęt (16,6667%), deklaracja możliwości montażu monitoringu wizyjnego (5,5556%), czas zakończenia prac od ustania opadów śniegu dla chodników (11,1111% dla pierwszej kolejności i 11,1111% dla drugiej kolejności), czas wyjazdu sprzętu z bazy (11,1111%) oraz czas zakończenia Akcji Czynnej od ustania opadów śniegu (11,1111%).

08290 „Opracowanie, wdrożenie oraz obsługa systemu liczenia rowerzystów i pieszych we Wrocławiu”

Gmina Wrocław potrzebuje usługi polegającej na opracowaniu, wdrożeniu, uruchomieniu, utrzymaniu i obsłudze systemu automatycznego zliczania rowerzystów i pieszych we Wrocławiu przez 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje dostawę i montaż 12 urządzeń stacjonarnych w Etapie I, dostawę i montaż pozostałych urządzeń w Etapie II, oraz utrzymanie i obsługę całego systemu, w tym serwis urządzeń, utrzymanie platformy internetowej, wsparcie techniczne 24/7, zapewnienie ciągłości działania systemu oraz aktualizację oprogramowania i funkcjonalności platformy w Etapie III. Istnieje również opcjonalny zakres usług rozwoju platformy do 100 roboczogodzin. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest, aby wykonawca w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował co najmniej jedno zadanie polegające na dostawie, instalacji i konfiguracji minimum 3 autonomicznych urządzeń pomiarowych (wizyjnych lub radarowych) do zliczania użytkowników ruchu z rozróżnieniem przynajmniej dwóch kategorii użytkowników i kierunku ruchu, oraz minimum jedną usługę polegającą na dostarczeniu i utrzymaniu przez co najmniej 12 miesięcy platformy internetowej umożliwiającej prezentację danych o ruchu w konfigurowalnych interwałach czasowych z rozróżnieniem przynajmniej dwóch kategorii użytkowników, w oparciu o minimum 3 punkty pomiarowe.