Gusskonsolen

Gleisanlagen 2027/2028

Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) benötigt die Herstellung und Lieferung von Gleisanlagen, einschliesslich Weichenzungen, Schienenkreuzungen und zugehörigen Teilen, gemäss den Ausschreibungsunterlagen. Die Lieferung erfolgt nach Zürich Altstetten. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Gesamtpreises (17.6471%) und der Qualität (82.3529%), wobei die technische Ausführung (konstruktive Lösung, Wartungs- und Montageanleitungen für verschiedene Gleisanlagentypen) sowie die Nachhaltigkeit (Produktionsstandort, Transportmittel, ISO 14001, ISO 45001 und ISO 50001 Zertifikate des Weichenwerks) bewertet werden.

Baumeister- und Fahrleitungsarbeiten BZU Schachen LU

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Mitte, benötigt Baumeister-, Tiefbau- und Ingenieurbauarbeiten für den Umbau der Perron-, Gleis-, Dach- und Zugangsanlagen am BZU Schachen LU. Der Leistungsumfang umfasst alle Arbeiten im Gleisbereich bis zur Oberkante Vorschotterung, einschliesslich Aushub, Planum, PSS-/Fundationsschichten, Entwässerung, Unterbauarbeiten, Wiederaufbau und Vorschotterung. Die Vergabe erfolgt nach Qualitätskriterien.

Gehäuse und Anbauteile

Die Deutsche Bahn AG Konzernleitung (Bukr 10) benötigt Gehäuse und Anbauteile als Lieferungen, die in Kassel geliefert werden sollen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (80 %) und der Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog (20 %). Die Eignungskriterien sind über einen Link verfügbar.

Zweikraftlokomotiven (Hea) für die Gornergrat Bahn und Jungfraubahn

Die Beschaffungsstelle Matterhorn Gotthard Bahn benötigt die Lieferung von vier Zweikraftlokomotiven, aufgeteilt in zwei Lose: zwei Lokomotiven für die Jungfraubahn und zwei für die Gornergrat Bahn. Diese Lokomotiven sollen die bestehenden Triebfahrzeuge im Güter- und Dienstverkehr ersetzen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (50%), Erfüllung des technischen Anforderungspakets (40%) und Erfüllung des kommerziellen Anforderungspakets (10%). Die Kriterien sind in der offiziellen Publikation auf simap.ch definiert.

Diagnosetriebzug

Infrastruktur Einkauf, Supply Chain, Produktion Einkauf Technologie, Bahnsteuerung in der Schweiz benötigt bis zu drei Infrastrukturdiagnosefahrzeuge der neuen Generation, um die bestehenden Fahrzeuge zu ersetzen, die voraussichtlich 2031 und 2034 ausgemustert werden. Die Beschaffung umfasst zwei Lose: Los 1 beinhaltet die Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Infrastrukturdiagnosefahrzeugs (einschließlich Wartung der Peripheriesysteme) und Los 2 die Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Fahrbahn- und Schieneninspektionssystems. Es besteht die Option auf zwei zusätzliche Infrastrukturdiagnosefahrzeuge und zwei zusätzliche Fahrbahn- und Schieneninspektionssysteme sowie Instandhaltungs- und Supportleistungen für die Fahrzeuge und weitere Systemerweiterungen. Die Vergabe erfolgt pro Los einzeln.