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    2025-83_L431_Ersatzneubau_Emmer-Brücke_Speekbach-Brücke_Hagenbach-Brücke_Objektplanung_Tragwerksplanung_besondere Leistungen_ex-post Bekanntmachung

    Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche

    2025-83_L431_Ersatzneubau_Emmer-Brücke_Speekbach-Brücke_Hagenbach-Brücke_Objektplanung_Tragwerksplanung_besondere Leistungen_ex-post Bekanntmachung

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      10. okt. kl. 06:2410. oktober 2025 kl. 06:24
    2. Zuschlagsentscheidung

      10. des. kl. 00:0010. desember 2025 kl. 00:00
    3. Vertragsunterzeichnung

      5. jan. kl. 00:005. januar 2026 kl. 00:00
    4. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      5. jan. kl. 08:505. januar 2026 kl. 08:50

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche/2025-83_L431_Ersatzneubau_Emmer-Brücke_Speekbach-Brücke_Hagenbach-Brücke_Objektplanung_Tragwerksplanung_besondere Leistungen_ex-post Bekanntmachung

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Rådgivende ingeniører VVA

    Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche 3, Dez. 32 hat eine Vereinbarung mit Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH über die Objektplanung, Tragwerksplanung und besondere Leistungen für den Ersatzneubau von drei Brücken (Emmer-Brücke, Speekbach-Brücke, Hagenbach-Brücke) geschlossen. Die Brücken befinden sich in Welsede, Meinbrexen und Ottenstein. Die Vertragslaufzeit beträgt 19 Monate und der Auftragswert beläuft sich auf 271.960 €. Es wurden 12 Angebote eingereicht.

    Ergebnis

    Gewinner
    Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH
    Anzahl Angebote
    12
    Vertragswert
    271.960 €

    Über das Angebot

      Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr (NLStBV) plant den Ersatzneubau von drei Brücken. Die Plattenbrücke kreuzt den Wasserlauf Emmer und befindet sich in der Ortschaft Welsede. Das Bauwerk liegt bei Kilometer 6.781 der Landesstraße 431. Die L 431 verläuft in Nord-Süd Richtung parallel zur Emmer. Im Jahr 2021 betrug die Verkehrsbelastung der L 431 6600 Kfz/24h mit einem Schwerlastanteil von 6% (400 SV/24h). Die Notwendigkeit eines Ersatzneubaus ergibt sich aus der nur noch eingeschränkten Tragfähigkeit Die Möglichkeit einer Instandsetzung wurde untersucht, ist aber insbesondere vor dem Hintergrund der Restnutzungsdauer (2030) nicht wirtschaftlich. Die Maßnahme wird als BIM-Maßnahme geplant. Die Plattenbrücke kreuzt den Wasserlauf Speekbach und befindet sich in der Ortschaft Meinbrexen. Das Bauwerk liegt bei Kilometer 8,993 der Landesstraße 550. Die L 550 verläuft Nord-Süd Richtung parallel zur Weser. Auf Bauwerkshöhe bindet die K54 in die L550 ein. Im Jahr 2023 betrug die Verkehrsbelastung der L 550 2105 Kfz/24h mit einem Schwerlastanteil von 5,60% (118 SV/24h). Die Notwendigkeit eines Ersatzneubaus ergibt sich aus der nur noch eingeschränkten Tragfähigkeit und des nicht mehr ausreichenden Bauwerkszustandes (Zustandsnote 2,7). Die Möglichkeit einer Instandsetzung wurde untersucht, ist aber insbesondere vor dem Hintergrund des Bauwerksalters nicht wirtschaftlich. Die Maßnahme wird als BIM-Maßnahme geplant. Die Bogenbrücke kreuzt den Wasserlauf Hagenbach und befindet sich über der Ortschaft Ottenstein. Das Bauwerk liegt bei Kilometer 3,632 der Landesstraße 586. Die L586 verläuft in Nord-Süd-Richtung und mündet kurz hinter dem Bauwerk in die Kreisstraße 87. Im Jahr 2022 betrug die Verkehrsbelastung der L568 1349 Kfz/24h mit einem Schwerlastanteil von 4,74% (64 SV/24h). Die Notwendigkeit eines Ersatzneubaus ergibt sich aus der nur noch eingeschränkten Tragfähigkeit und des nicht mehr ausreichenden Bauwerkszustandes (Zustandsnote von 3,0). Die Möglichkeit einer Instandsetzung wurde untersucht, ist aber insbesondere vor dem Hintergrund des Bauwerksalters nicht wirtschaftlich. Die Maßnahme wird als BIM-Maßnahme geplant.

      Kontakttelefon
      +49 5113034-01
      Kontakt-E-Mail
      nlstbv-z-vergabestelle@nlstbv.niedersachsen.de
      Adresse
      Göttinger Chaussee 76 A, 30453 Hannover

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Der Preis (in EUR, netto) wird ermittelt aus der Wertungssumme des Angebotes. Die Wertungssumme (in EUR, netto) wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme. Für die Angebotswertung wird der Preis (in EUR, netto) wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 5 Punkten normiert: - 5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. - 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises. - Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. - Die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma.

      Bewertungsmethode

      5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. Die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma.

    • Beschreibung

      - Es werden nur Referenzprojekte gewertet, die zwischen dem 01.01.2015 und dem Einreichen des Angebotes abgeschlossen (Bezogen auf die jeweils zuletzt bearbeitete Leistungsphase. Ist bei einem Projekt die Leistungsphase 3 abgeschlossen, die Leistungsphase 6 aber noch nicht, kann das Projekt den-noch eingereicht werden. Die Leistungsphase 6 würde dann entsprechend der vorliegenden Bewertungsmatrix nicht bewertet werden.) wurden. - Insgesamt werden maximal 6 Referenzprojekte gewertet (jeweils 3 für den Bewerber und 3 für die Projektleitung). - Es werden nur Referenzen gewertet, die die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau) beinhalten. Berechnung der Punkte: Jede Referenz wird separat bewertet. Jede Referenz kann maximal = 11 Punkte erhalten. Die maximal erreichbare Punktzahl beträgt sowohl für Bewerber als auch für Projektleitung jeweils 33 Punkte (3 Referenzen á 11 Punkte). Die Bewertungen der Referenzen von Bewerber und Projektleitung werden addiert. Nach Bewertung wird der Korrekturfaktor 5/66 eingesetzt, um keine Verzerrung gegenüber dem Wertungskriterium 1 Preis zu erzeugen. Weiteres zur Punkteverteilung der jeweiligen Wertungskriterien siehe Anl. 2.2_Bewertungsmatrix Referenzen.

      Bewertungsmethode

      Es werden nur Referenzprojekte gewertet, die zwischen dem 01.01.2015 und dem Einreichen des Angebotes abgeschlossen wurden. Insgesamt werden maximal 6 Referenzprojekte gewertet (jeweils 3 für den Bewerber und 3 für die Projektleitung). Es werden nur Referenzen gewertet, die die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau) beinhalten. Jede Referenz wird separat bewertet und kann maximal 11 Punkte erhalten. Die maximal erreichbare Punktzahl beträgt sowohl für Bewerber als auch für Projektleitung jeweils 33 Punkte (3 Referenzen á 11 Punkte). Die Bewertungen der Referenzen von Bewerber und Projektleitung werden addiert. Nach Bewertung wird der Korrekturfaktor 5/66 eingesetzt, um keine Verzerrung gegenüber dem Wertungskriterium 1 Preis zu erzeugen. Weiteres zur Punkteverteilung der jeweiligen Wertungskriterien siehe Anl. 2.2_Bewertungsmatrix Referenzen.

    Qualifikationsanforderungen

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    Auftraggeber
    Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche
    Titel
    2025-83_L431_Ersatzneubau_Emmer-Brücke_Speekbach-Brücke_Hagenbach-Brücke_Objektplanung_Tragwerksplanung_besondere Leistungen_ex-post Bekanntmachung
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    71322300Planungsleistungen für Brücken
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Dauer
    19 Monate

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    • Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen

      Rådgivende ingeniører VVA

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      Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr – Geschäftsbereich Lingen – benötigt Dienstleistungen für die Objektplanung Ingenieurbauwerke und die Fachplanung Tragwerksplanung gemäß HOAI für den Ersatzneubau einer Brücke über die Große Hase im Zuge der Kreisstraße K164 in Löningen, Cloppenburg. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 33 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (60 %) und Preis (40 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 1,5 Mio. EUR für Personenschäden und 1 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen, einen Mindestjahresumsatz von 100 Tsd. EUR in den letzten drei Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags erzielt haben, mindestens eine Referenz für die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau) vorweisen, das zwischen dem 01.01.2016 und der Angebotsabgabe abgeschlossen wurde, mindestens 5 Ingenieure beschäftigen und über ein Qualitätsmanagementsystem verfügen.

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      Rådgivende ingeniører VVA

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      Wettbewerb23. sep. 2026
      27. okt. 2026(19 Tage)
    • Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Stade

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      Wettbewerb mit Qualifikation17. sep. 2026
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      Wettbewerb mit Qualifikation29. sep. 2026
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