2026-19_OD Bremervörde_Umbau_Knoten_ENB_Ostebücke_BOL_ÖBÜ_ex-post Bekanntmachung
Zuschlag erteilt
Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.
Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg
Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr – Geschäftsbereich Stade – hat die Absicht, einen Vertrag mit BPR Ingenieure GmbH & Co. KG, André Bartel - Beratende Bauingenieure, für Ingenieurdienstleistungen im Zusammenhang mit dem Umbau des Knotenpunktes B71/B74 und dem Neubau der Ostebrücke in Bremervörde im Landkreis Rotenburg / Wümme abzuschließen. Der Vertrag hat einen Wert von 247.000 €. Die Dienstleistungen umfassen die Bauoberleitung für den Ersatzneubau der Ostebrücke (ein 3-Feld-Spannbetonbauwerk mit einer Breite zwischen den Geländern von 14,0 m und einer Brückenfläche von 600 m²) sowie die Bauoberleitung für den Umbau einer Einmündung mit Lichtsignalanlage zu einem Kreisverkehrsplatz, den Neubau der Fahrbahn, der Geh- und Radwege, die Erneuerung der Oberflächenentwässerung, den Neubau eines Durchlasses und die Umlegung von Leitungen verschiedener Versorgungsträger. Die BIM-Methode wird für das Brückenbauwerk genutzt, wobei die Projektdokumentation und -kommunikation über die "Autodesk Construction Cloud" (ACC) erfolgt. Bei der Vergabe wurden der Preis (30 %), die organisatorische und personelle Abwicklung des Projektes sowie der Einsatzplan (10 %), die Darstellung besonders relevanter Punkte für das Projekt (25 %) und die fachliche Eignung der direkt am Projekt beteiligten Mitarbeiter (35 %) berücksichtigt. Es gingen 4 Angebote ein.
Ergebnis
- Gewinner
- Anzahl Angebote
- 4
- Vertragswert
- 247.000 €
Über das Angebot
- Kontaktperson
- Vergabestelle
- Kontakttelefon
- +49 511 3034-01
- Kontakt-E-Mail
- NLStBV-Z-Vergabestelle@nlstbv.niedersachsen.de
- Adresse
- Harsefelder Straße 2, 21680 Stade
Die Baumaßnahme umfasst den Neubau der Brücke über die Oste und den dadurch erforderlich werdenden Umbau des anschließenden Knotenpunktes B71 / B74. Die Ausbaumaßnahme befindet sich in der Stadt Bremervörde im Landkreis Rotenburg / Wümme. Beide Bundesstraßen, B 71 und B 74, sind nach den Richtlinien für die integrierte Netzgestaltung (RIN08) der Verbindungsfunktionsstufe II (überregional) zuzuordnen. Das Bestandsbauwerk aus dem Jahr 1951 ist spannungsrissgefährdet und wird zurzeit mit einem Monitoringsystem überwacht. Zur ununterbrochenen Aufrechterhaltung des Verkehrs soll der Neubau der Ostebrücke neben dem Bestandsbauwerk errichtet werden. Der Planfeststellungsbeschluss für die Baumaßnahme erging am 29.07.2024. Der vorhandene Knotenpunkt östlich der Ostebrücke wird zu einem Kreisverkehr umgebaut. Die neue Straßenbrücke gibt hier im Wesentlichen die Linienführung der Anschlussäste im neuen Knotenpunkt vor. In den drei Hauptästen der auf den Kreisverkehr einmündenden Straßen werden jeweils 10 m lange Fahrbahnteiler mit einer Tiefe von 2,5 m mittig angeordnet. Die Einmündung der Tankstellenzufahrt erhält keinen Fahrbahnteiler. Der Radwegverlauf wird dem neuen Kreisverkehr angepasst. Die Bundesstraßen werden als einbahnig, zweistreifige Verkehrswege ausgeführt. Der Querschnitt der im Bestand 7,00 bis 8,00 m breiten Fahrbahn wird im Wesentlichen beibehalten. Das neue Brückenbauwerk wird in einem RQ 11B hergestellt. Rad- und Fußwege wer-den fahrbahn-begleitend auf einer Hochbordanlage geführt und in Betonsteinpflaster hergestellt. Abschnittsweise wird dieser Regelquerschnitt durch einen Pflanzstreifen aufgeweitet. Gemäß den Berechnungen zum erforderlichen Oberbau sind die 3 Anschlussäste der "Neuen Straße", der "Zevener Straße" und der "Stader Straße" in Belastungsklasse (Bk) 10 herzustellen. Aufgrund der im Kreisverkehr auftretenden höheren Scher- und Radialkräfte ist dieser in der nächst höheren Belastungsklasse anzulegen. Zur Vereinheitlichung des Einbaues werden alle Straßenäste und die Kreisfahr-bahn im gleichen Aufbau Bk 32 ausgeführt. Zusätzlich zum Umbau des Knotenpunktes wird die Oberflächenentwässerung den örtlichen Gegebenheiten angepasst. Für die Stadt Bremervörde werden die Abwasserleitungen im Zusammenhang mit dem Straßenbau neu verlegt. Der Rückbau des Bestandsbauwerkes ist nicht Vertragsbestandteil. Die BIM-Methode wird in der Bauausführung für das Brückenbauwerk mit einigen Anwendungsfällen genutzt. Das Projekt wird über einen CDE-Raum in der "Autodesk Construction Cloud" (ACC) abgewickelt. Die Projektdokumentation und -kommunikation erfolgt über die ACC. Die im Anhang aufgeführten "Hinweise für die BOL/BÜ hinsichtlich der Verwendung der BIM-Methode" sind zu beachten. Die Verkehrsanlagen werden ohne die BIM-Methode hergestellt. Die Nutzung der ACC als Dokumentations- und Kommunikationsplattform behält sich der AG vor. Bauoberleitung für den Ersatzneubau der Ostebrücke Bremervörde - 3-Feld Bauwerk in Spannbeton - Stützweiten 12,4 m - 18,0 m - 12,4 m - Breite zwischen den Geländern 14,0 m - Brückenfläche 600 m² - Kreuzungswinkel 100 gon - Widerlager Tiefgründung auf Ortbetonverdrängungspfählen, die Pfeiler sind flach gegründet - Neubau parallel zum Bestandsbauwerk - Der Rückbau des Bestandsbauwerks ist nicht Vertragsbestandteil und Bauoberleitung für - den Umbau einer Einmündung mit Lichtsignalanlage zu einem Kreisverkehrsplatz - den Neubau der Fahrbahn, der Geh- und Radwege - die Erneuerung der Oberflächenentwässerung - den Neubau eines Durchlasses - das Umlegen von Leitungen verschiedener Versorgungsträger
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Zuschlagskriterien
Beschreibung
Die Angebotspreise sind gemäß den beigefügten Vordrucken (Datei: "Zusammenstellung des Angebotspreises" und Datei: "Preisblatt") aufzugliedern. Zusätzlich ist die Honorarermittlung / Kalkulation (für die Grundleistungen und die Besonderen / Zusätzlichen Leistungen) nachvollziehbar darzustellen. Die Wertungssumme (in EUR, netto inkl. Nebenkosten) wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme.
Bewertungsmethode
Für die Wertung wird der Preis (in EUR) wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 5 Punkten normiert:
- 5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis.
- 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. Die Punktermittlung für die dazwischenliegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma (siehe auch Aufforderung zur Erstangebotsabgabe / Verhandlung).
Beschreibung
Organisatorische, personelle Abwicklung des Projektes, Einsatzplan 10 v.H. Es ist ein kombinierter Personaleinsatz- und Terminplan mit namentlicher Benennung der Personen, welche die Leistung tatsächlich erbringen, deren Einsatzumfang (z. B. prozentual, Mann-Monats-Satz) und deren zeitliche Einordnung im Gesamtablauf nach den vom Auftraggeber vorgegebenen Daten zu Vertragsbeginn, Vertragszeitraum und den Zwischenterminen aufzustellen und beizufügen. Des Weiteren ist ein Organigramm mit der Benennung der vorgesehenen Mitarbeiter und deren Position im Projektteam und ihre zu erbringenden Leistungsbereiche beizufügen. Ferner ist die Verfügbarkeit der vorgesehenen Projektbearbeiter insb. vor Ort im Detail darzustellen. Darstellung besonders relevanter Punkte für das Projekt 25 v.H. Zusätzlich zur personellen und organisatorischen Abwicklung des Projektes sind besondere Punkte, Abschnitte und Bauphasen in Bezug auf das Projekt darzustellen und im Projektablauf einzuordnen.
Unterkriterien
Beschreibung
Es ist ein kombinierter Personaleinsatz- und Terminplan mit namentlicher Benennung der Personen, welche die Leistung tatsächlich erbringen, deren Einsatzumfang (z. B. prozentual, Mann-Monats-Satz) und deren zeitliche Einordnung im Gesamtablauf nach den vom Auftraggeber vorgegebenen Daten zu Vertragsbeginn, Vertragszeitraum und den Zwischenterminen aufzustellen und beizufügen. Des Weiteren ist ein Organigramm mit der Benennung der vorgesehenen Mitarbeiter und deren Position im Projektteam und ihre zu erbringenden Leistungsbereiche beizufügen. Ferner ist die Verfügbarkeit der vorgesehenen Projektbearbeiter insb. vor Ort im Detail darzustellen.
Beschreibung
Zusätzlich zur personellen und organisatorischen Abwicklung des Projektes sind besondere Punkte, Abschnitte und Bauphasen in Bezug auf das Projekt darzustellen und im Projektablauf einzuordnen.
Beschreibung
Es sind Referenzen der direkt am Projekt beteiligten Mitarbeiter vorzulegen. Bei den persönlichen Referenzen sind vergleichbare Leistungen zumindest mit Projektbezeichnung und -kurzbeschreibung, Leistungszeitraum, Ansprechpartner und genauer Leistungsdefinition des jeweiligen Mitarbeiters anzugeben. Die Wertung der Zuschlagskriterien ist der Wertungsmatrix zu entnehmen.
Unterkriterien
Beschreibung
Referenzen des Bewerbers 10 v.H.
Beschreibung
Referenzen des 1. Bauüberwachers 15 v.H.
Beschreibung
Referenzen des 2. Bauüberwachers 10 v.H.
Qualifikationsanforderungen
Beschreibung
Juristische Personen haben einen aktuellen Handelsregisterauszug bzw. eine gleichwertige Bescheinigung des Herkunftslandes beizubringen.
Dokumentationsanforderung
Der Handelsregisterauszug oder die gleichwertige Bescheinigung darf nicht älter als 12 Monate bezogen auf den Ablauf der Teilnahmefrist sein.
Frühere Zuschlagsempfänger
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- Auftraggeber
- Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Stade
- Titel
- 2026-19_OD Bremervörde_Umbau_Knoten_ENB_Ostebücke_BOL_ÖBÜ_ex-post Bekanntmachung
- Typ
- Hauptcode
- Zusätzliche Codes
- Ort
- Rotenburg (Wümme)
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