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    2026-21_B72_ENB_über_B401_und_Küstenkanal_Objekt-_und_Tragwerksplanung_ Verkehrsanlagenplanung_ besondere_Leistungen_ex-post Bekanntmachung

    Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche

    2026-21_B72_ENB_über_B401_und_Küstenkanal_Objekt-_und_Tragwerksplanung_ Verkehrsanlagenplanung_ besondere_Leistungen_ex-post Bekanntmachung

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      25. mars kl. 07:1125. mars 2026 kl. 07:11
    2. Vertragsunterzeichnung

      15. juni kl. 00:0015. juni 2026 kl. 00:00
    3. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      16. juni kl. 03:3016. juni 2026 kl. 03:30

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche/2026-21_B72_ENB_über_B401_und_Küstenkanal_Objekt-_und_Tragwerksplanung_ Verkehrsanlagenplanung_ besondere_Leistungen_ex-post Bekanntmachung

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Rådgivende ingeniører VVA

    Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentraler Geschäftsbereich 3, Dez. 31 hat mit GRBV Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG eine Vereinbarung über Objekt- und Tragwerksplanung sowie Verkehrsanlagenplanung und besondere Leistungen für den Ersatzneubau des Bauwerks 19a über die B401 und den Küstenkanal im Zuge der Bundesstraße 72 nahe Sedelsberg, Landkreis Cloppenburg, geschlossen. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 4 Jahren und einen Wert von 701.915 €. Es wurden Referenzprojekte für die Objekt- und Tragwerksplanung von Brückenbauwerken (maximal 6 Referenzen, abgeschlossen zwischen 2016 und Angebotsabgabe, Leistungsphase 3) sowie Referenzprojekte für die Objektplanung von Verkehrsanlagen (maximal 4 Referenzen, abgeschlossen zwischen 2016 und Angebotsabgabe) gefordert. Es gingen 6 Angebote ein.

    Ergebnis

    Gewinner
    grbv Ingenieure im Bauwesen GmbH & Co. KG
    Anzahl Angebote
    6
    Vertragswert
    701.915 €

    Über das Angebot

      Die Bundesrepublik Deutschland - vertreten durch die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr GB Lingen plant den Ersatzneubau des Bauwerkes 19a über die B401 und über den Küstenkanal im Zuge der Bundesstraße 72 nahe Sedelsberg, Landkreis Cloppenburg. Die Notwendigkeit eines Ersatzneubaus ergibt sich aus der Nachrechnung des Bauwerks. Das Bauwerk wurde anhand der Nachrechnungsrichtlinie überprüft und hat eine errechnete Restnutzungsdauer bis 2034. Das Bauwerk ist nach aktuellem Zeitplan bis 2030 durch einen Neubau zu ersetzen.

      Kontakttelefon
      +49 5113034-01
      Kontakt-E-Mail
      nlstbv-z-vergabestelle@nlstbv.niedersachsen.de
      Adresse
      Göttinger Chaussee 76 A, 30453 Hannover

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Der Preis (in EUR, netto) wird ermittelt aus der Wertungssumme des Angebotes. Die Wertungssumme (in EUR, netto) wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme. Für die Angebotswertung wird der Preis (in EUR, netto) wie folgt in eine Punkteskala von 0 bis 5 Punkten normiert: - 5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. - 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises. - Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. - Die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma.

      Bewertungsmethode

      5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis. 0 Punkte erhält ein fiktives Angebot mit dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises. Alle Angebote mit darüber liegenden Preisen erhalten ebenfalls 0 Punkte. Die Punktermittlung für die dazwischen liegenden Preise erfolgt über eine lineare Interpolation mit bis zu drei Stellen nach dem Komma.

    • Beschreibung

      - Es werden nur Referenzprojekte gewertet, die zwischen dem 01.01.2016 und dem Einreichen des Angebotes abgeschlossen wurden. - Insgesamt werden maximal 6 Referenzprojekte gewertet (jeweils 3 für den Bewerber und 3 für die Projektleitung). - Es werden nur Referenzen gewertet, die die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Straßenbrücke; Neubau oder Ersatzneubau) beinhalten. Berechnung der Punkte: - Jede Referenz wird separat bewertet. - Jede Referenz kann maximal = 13 Punkte erhalten. Die maximal erreichbare Punktzahl beträgt sowohl für Bewerber als auch für Projektleitung jeweils 39 Punkte (3 Referenzen á 13 Punkte). Die Bewertungen der Referenzen von Bewerber und Projektleitung werden addiert. - Nach Bewertung wird der Korrekturfaktor 5/78 eingesetzt, um keine Verzerrung gegenüber dem Wertungskriterium 1 Preis zu erzeugen Tabelle siehe Anlage 2.2 Bewertungsmatrix für B72 - UF B401 & Küstenkanal - Es werden nur Referenzprojekte gewertet, die zwischen dem 01.01.2016 und dem Einreichen des Angebotes abgeschlossen wurden. - Insgesamt werden maximal 6 Referenzprojekte gewertet (jeweils 3 für den Bewerber und 3 für die Projektleitung). - Es werden nur Referenzen gewertet, die die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Straßenbrücke; Neubau oder Ersatzneubau) beinhalten. Berechnung der Punkte: - Jede Referenz wird separat bewertet. - Jede Referenz kann maximal = 13 Punkte erhalten. Die maximal erreichbare Punktzahl beträgt sowohl für Bewerber als auch für Projektleitung jeweils 39 Punkte (3 Referenzen á 13 Punkte). Die Bewertungen der Referenzen von Bewerber und Projektleitung werden addiert. - Nach Bewertung wird der Korrekturfaktor 5/78 eingesetzt, um keine Verzerrung gegenüber dem Wertungskriterium 1 Preis zu erzeugen Tabelle siehe Anlage 2.2 Bewertungsmatrix für B72 - UF B401 & Küstenkanal

      Bewertungsmethode

      Es werden nur Referenzprojekte gewertet, die zwischen dem 01.01.2016 und dem Einreichen des Angebotes abgeschlossen wurden. Insgesamt werden maximal 6 Referenzprojekte gewertet (jeweils 3 für den Bewerber und 3 für die Projektleitung). Es werden nur Referenzen gewertet, die die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Straßenbrücke; Neubau oder Ersatzneubau) beinhalten. Jede Referenz wird separat bewertet. Jede Referenz kann maximal = 13 Punkte erhalten. Die maximal erreichbare Punktzahl beträgt sowohl für Bewerber als auch für Projektleitung jeweils 39 Punkte (3 Referenzen á 13 Punkte). Die Bewertungen der Referenzen von Bewerber und Projektleitung werden addiert. Nach Bewertung wird der Korrekturfaktor 5/78 eingesetzt, um keine Verzerrung gegenüber dem Wertungskriterium 1 Preis zu erzeugen. Tabelle siehe Anlage 2.2 Bewertungsmatrix für B72 - UF B401 & Küstenkanal.

    • Beschreibung

      - Es werden nur Referenzprojekte gewertet, die zwischen dem 01.01.2016 und dem Einreichen des Angebotes abgeschlossen wurden. - Insgesamt werden maximal 4 Referenzprojekte gewertet (jeweils 2 für den Bewerber und 2 für den Projektverantwortlichen Verkehrsanlage). Berechnung der Punkte: Jede Referenz wird separat bewertet. Die maximal erreichbare Punktzahl beträgt sowohl für den Bewerber als auch für den Projektverantwortlichen Verkehrsanlage jeweils 16 Punkte (2 Referenzen á 8 Punkte). Die Bewertungen der Referenzen von Bewerber und Projektverantwortlichen Verkehrsanlage werden addiert. Nach der Bewertung wird der Korrekturfaktor 5/32 eingesetzt, um keine Verzerrung gegenüber den Wertungskriterien Preis und Qualität zu erzeugen. Im Ergebnis erhält man eine Gesamtpunktzahl zwischen 0 und 5 für das Wertungskriterium Referenzen - Verkehrsanlage. Tabelle siehe Anlage 2.2 Bewertungsmatrix für B72 - UF B401 & Küstenkanal

      Bewertungsmethode

      Es werden nur Referenzprojekte gewertet, die zwischen dem 01.01.2016 und dem Einreichen des Angebotes abgeschlossen wurden. Insgesamt werden maximal 4 Referenzprojekte gewertet (jeweils 2 für den Bewerber und 2 für den Projektverantwortlichen Verkehrsanlage). Jede Referenz wird separat bewertet. Die maximal erreichbare Punktzahl beträgt sowohl für den Bewerber als auch für den Projektverantwortlichen Verkehrsanlage jeweils 16 Punkte (2 Referenzen á 8 Punkte). Die Bewertungen der Referenzen von Bewerber und Projektverantwortlichen Verkehrsanlage werden addiert. Nach der Bewertung wird der Korrekturfaktor 5/32 eingesetzt, um keine Verzerrung gegenüber den Wertungskriterien Preis und Qualität zu erzeugen. Im Ergebnis erhält man eine Gesamtpunktzahl zwischen 0 und 5 für das Wertungskriterium Referenzen - Verkehrsanlage. Tabelle siehe Anlage 2.2 Bewertungsmatrix für B72 - UF B401 & Küstenkanal.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Juristische Personen müssen einen aktuellen Handelsregisterauszug oder eine gleichwertige Bescheinigung des Herkunftslandes vorlegen.

      Dokumentationsanforderung

      Der Handelsregisterauszug oder die gleichwertige Bescheinigung darf nicht älter als 12 Monate bezogen auf den Ablauf der Teilnahmefrist sein (§ 44 VgV).

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche
    Titel
    2026-21_B72_ENB_über_B401_und_Küstenkanal_Objekt-_und_Tragwerksplanung_ Verkehrsanlagenplanung_ besondere_Leistungen_ex-post Bekanntmachung
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    71322300Planungsleistungen für Brücken
    Zusätzliche Codes
    71322500Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
    Ort
    Cloppenburg
    Dauer
    4 Jahre

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche

      Rådgivende ingeniører VVA

      2026-67_B436_ENB_Nordgeorgsfehnkanal_OP_TWP_bes.Leistungen_VAP

      Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr beabsichtigt den Ersatzneubau des Brückenbauwerks im Zuge der Bundesstraße B436 über den Nordgeorgsfehnkanal in Wiesmoor, Deutschland, und benötigt dafür Planungsdienstleistungen für 4 Jahre. Der Auftrag umfasst die Objekt- und Tragwerksplanung für ein bedeutendes Verkehrsbauwerk mit regionaler Verbindungsfunktion. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (60 %) und Preis (40 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 1,5 Mio. EUR für Personenschäden und 1 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen, über ein Qualitätsmanagementsystem verfügen und mindestens 5 Ingenieure beschäftigen. Zudem sind Referenzen über die Ausführung vergleichbarer Leistungen in den letzten drei Jahren erforderlich, wobei maximal 6 Referenzprojekte (jeweils 3 für den Bewerber und 3 für die Projektleitung) gewertet werden, die die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau) beinhalten müssen, davon mindestens eine Straßenbrücke. Das Projektteam muss einen Projektleiter mit mindestens acht Jahren Berufserfahrung und einen Projektingenieur mit mindestens drei Jahren Berufserfahrung umfassen, jeweils mit abgeschlossener Ausbildung als Bauingenieur oder vergleichbar.

      Wettbewerb23. sep. 2026
      27. okt. 2026(19 Tage)
    • Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen

      Rådgivende ingeniører VVA

      2026-62_K164_ENB_OP_Ing_TWP

      Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr – Geschäftsbereich Lingen – benötigt Dienstleistungen für die Objektplanung Ingenieurbauwerke und die Fachplanung Tragwerksplanung gemäß HOAI für den Ersatzneubau einer Brücke über die Große Hase im Zuge der Kreisstraße K164 in Löningen, Cloppenburg. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 33 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (60 %) und Preis (40 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 1,5 Mio. EUR für Personenschäden und 1 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen, einen Mindestjahresumsatz von 100 Tsd. EUR in den letzten drei Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags erzielt haben, mindestens eine Referenz für die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau) vorweisen, das zwischen dem 01.01.2016 und der Angebotsabgabe abgeschlossen wurde, mindestens 5 Ingenieure beschäftigen und über ein Qualitätsmanagementsystem verfügen.

      Wettbewerb14. sep. 2026
      14. okt. 2026(6 Tage)
    • Landesbetrieb Straßenbau NRW - Regionalniederlassung Rhein-Berg

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      L124, Hochstraße und Streckenzug, Ersatzneubau

      Die Regionalniederlassung Ville-Eifel benötigt Ingenieurdienstleistungen für den Ersatzneubau der L124, Hochstraße und Streckenzug in Köln. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Honorars (35 %), des Erläuterungskonzepts/der Methodik (50 %) und der Projektorganisation (15 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3,0 Mio. EUR für Personenschäden und 5,0 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen. Es sind mindestens 10 festangestellte Ingenieure durchschnittlich zu beschäftigen. Zudem sind spezifische Qualifikationen des Personals und Referenzprojekte in Objekt- und Tragwerksplanung von Ingenieurbauwerken (Brücken) im Zuge klassifizierter Straßen, Objektplanung Verkehrslagen und Entwässerungsplanung, jeweils mit BIM-Erfahrung, erforderlich. Der Bewerber muss über spezifische Softwareausstattung verfügen, darunter AVA-Programm (vorzugsweise iTWO oder kompatibel mit GAEB90), MS-Office ab Version 2013, 3D-CAD-Programm mit IFC-Schnittstelle, Straßenplanungssoftware (vorzugsweise Vestra Infravision), Programm zur Kostenberechnung gemäß AKVS mit OKSTRA-Schnittstelle und BIM Koordinationssoftware (Navisworks Manage, VDC Manager oder gleichwertig).

      Wettbewerb mit Qualifikation17. sep. 2026
      20. okt. 2026(12 Tage)
    • Staatsbetrieb Sachsenforst, Nationalpark- und Forstverwaltung Sächsische Schweiz

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Ersatz der Fähranlagen Brunsbüttel und Ostermoor

      Die Stadt Bützow benötigt Planungsleistungen für den Ersatz bzw. die Ertüchtigung der Fähranlagen Brunsbüttel und Ostermoor am Nord-Ostsee-Kanal, einschließlich der Verkehrsanlagen, des Fährwartehauses und des Öllagers in Brunsbüttel Nord sowie des Betriebsgebäudes in Ostermoor. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 108 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (40 %) und leistungsbezogenen Zuschlagskriterien (60 %), welche die Qualität sowie die Organisation, Qualifikation und Erfahrung des Personals umfassen. Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckung von mindestens 1.500.000 EUR für Personen- und sonstige Schäden nachweisen, wobei die Maximierung der Ersatzleistung mindestens das Zweifache der Versicherungssumme betragen muss. Zudem sind mindestens drei Referenzen für abgeschlossene Planungsleistungen der letzten fünf Jahre für den Neubau und Rückbau von Anlegestellen, Kaimauern, Häfen, Piers oder sonstigen konstruktiven Wasserbauwerken einzureichen, die spezifische Phasen der Objektplanung, Tragwerksplanung und technischen Ausrüstung abdecken. Für die Erstellung von Risikobeurteilungen nach Maschinenrichtlinie 2006/42/EG ist mindestens eine Referenz erforderlich.

      Wettbewerb mit Qualifikation1. okt. 2026
      5. nov. 2026(28 Tage)
    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost

      Externe BÜ ENB BW Ruhrbrücke

      Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland benötigt Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung für alle vertragsgegenständlichen Leistungen, Fach- und Teillose für die Ruhrbrücke in Duisburg, Deutschland, über einen Zeitraum von 5 Jahren. Die Dienstleistungen umfassen die Überwachung der Bauausführung auf Übereinstimmung mit den Ausführungsunterlagen und bauvertraglichen Vorgaben, wobei Termine, anerkannte Regeln der Technik, einschlägige Vorschriften und umweltfachliche Auflagen strikt einzuhalten sind. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien auftragsbezogene Qualifikation der Fachkräfte (45 %), Berufserfahrung der Führungskraft (25 %) und Preis (30 %). Bewerber müssen ein geeignetes Qualitätsmanagementsystem nachweisen und mindestens zwei Fachkräfte mit abgeschlossenem (Fach-)Hochschulstudium Bauingenieurwesen oder vergleichbarer Ausbildung und mindestens 5 Jahren Berufserfahrung in der örtlichen Bauüberwachung von Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Projekten einsetzen, die jeweils mindestens ein Referenzprojekt der letzten 5 Jahre im Bereich Spezialtiefbau und Überbauten mit Stahlverbundbauweise vorweisen können. Zusätzlich ist eine Führungskraft (Bauoberleitung) mit abgeschlossenem (Fach-)Hochschulstudium Bauingenieurwesen oder vergleichbarer Ausbildung und mindestens 5 Jahren Berufserfahrung in der Bauoberleitung von Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Projekten erforderlich, die ebenfalls Referenzprojekte im Spezialtiefbau und bei Überbauten mit Stahlverbundbauweise der letzten 5 Jahre nachweisen muss. Eine Berufshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3.000.000,00 € und für Sach- und Vermögensschäden in Höhe von mindestens 5.000.000,00 € ist erforderlich, wobei die Maximierung mindestens das Zweifache der genannten Deckungssummen pro Jahr betragen muss.

      Wettbewerb30. sep. 2026
      14. okt. 2026(6 Tage)