Avtale om skoleskyss, bestillingstrafikk og enerett til drosjedrift i Indre Østfold og Våler 2026

RFI - Individuelt tilrettelagt skoleskyss og bestillingstrafikk i Nedre Glomma og Moss 2027

Østfold fylkeskommune planlegger anskaffelsen av individuelt tilrettelagt skoleskyss og bestillingstrafikk i Nedre Glomma og Moss, med en estimert total verdi på 300 millioner kroner. Formålet er å innhente innsikt, erfaringer og forslag til innretning i nye avtaler før konkurransegrunnlaget utarbeides. Leverandører oppfordres til å dele sine innspill for å bidra til utformingen av de kommende avtalene.

Transporttjenester Hadeland 2028

Ruter As trenger transporttjenester i Oslo og Akershus, med en maksimal totalverdi på 938 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Hadeland-regionen. Kvalifikasjonskrav inkluderer kopi av løyve for persontransport med motorvogn, samt en referanseliste over relevante leveranser som tydelig viser hva som er levert og i hvilket tidsrom. Tilbudene vil bli evaluert basert på pris (60%), kvalitet på gjennomføring av oppdraget (10%), kvalitet på bussmateriell (10%), kvalitet på vognløp (10%) og kvalitet på bussanlegg (10%).

Konkurranse - Rammeavtale - Turbusskjøring for kommunene Ringebu, Sør-Fron og Nord-Fron

Ringebu kommune trenger turbusskjøring for kommunene Ringebu, Sør-Fron og Nord-Fron i Innlandet, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 7,8 millioner kroner over 4 år. Avtalen skal dekke kommunenes behov for transporttjenester, inkludert fast kjøring for svømmeopplæring, busstransport i forbindelse med opplæring, skoleturer, ekskursjoner, turer for barnehager og øvrig transportbehov. Noe kjøring skal kunne dekkes av minibuss med kapasitet opp til 16 passasjerer.

Rammeavtale operasjonell leasing av biler, og administrasjon av fylkeskommunens bilpark

Vestfold fylkeskommune trenger en ny rammeavtale for operasjonell leasing av biler og administrasjon av fylkeskommunens bilpark. Avtalen omfatter alle bilmerker innen segmentene personbil, varebil, lastebil og minibuss inntil 7,5 tonn, med mulighet for fossilt drivstoff, elbil og hybrid. Bilene skal kunne tas ut lokalt, og service og vedlikehold skal utføres på lokale merkeverksteder. Leasingperioden kan velges fra 2 til 5 år, avhengig av biltype.

EØS 043-2025 Dynamisk Innkjøpsordning for elevtransport

Bergen Kommune trenger elevtransporttjenester i Vestland, inkludert transport til gym- og svømmehallen samt ekstra kjøring som skikjøring og sommerleirskole. Dette er en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 100 millioner kroner. Leverandører må ha implementert et kvalitetsstyringssystem, dokumentert med attester fra uavhengige organer, som ISO 9001, samt et miljøledelsessystem, dokumentert med ISO 14001 eller tilsvarende. Det kreves også at leverandørene har relevant erfaring, dokumentert med 3 til 5 referanseprosjekter fra de siste tre årene.