Rhein-Emscher-Express (RE 3)

Brief

Persontransporttjenester

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Dienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für den Betrieb der Linie RE 3 (Düsseldorf - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm) für einen Zeitraum von 2 Jahren, vom Fahrplanwechsel im Dezember 2030 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032. Das Leistungsvolumen beträgt ca. 1,6 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Train Charter Services B.V. hat heute einen ähnlichen Vertrag. Bewerber müssen nachweisen, dass sie über die Genehmigung als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) gemäß § 6 Absatz 2 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) verfügen oder darlegen, wie diese bis 6 Monate vor Betriebsaufnahme erlangt werden soll, und eine formlose Eigenerklärung über die erforderliche Fachkunde einreichen. Zusätzlich sind formlose Listen über vergleichbare Referenzprojekte im SPNV oder im sonstigen Eisenbahnverkehr der letzten 3 Geschäftsjahre sowie Auskünfte über Erfahrungen in Verkehrs- und Tarifkooperationen der letzten 3 Geschäftsjahre einzureichen.

Om anbudet

Verkehrsdurchführung für die Allgemeinheit: Personenbeförderung im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zum Betrieb der Linie RE 3 (Düsseldorf - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm) für den Zeitraum vom Fahrplanwechsel im Dezember 2030 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032. Das Leistungsvolumen umfasst ca. 1,6 Mio. ZugKm p.a.Hovedtrekkene i prosedyrenDie Aufgabenträger stellen über eine Vergabeplattform im Internet alle Angaben zur Verfügung, die erforderlich sind, damit sich die Bewerber am Vergabeverfahren beteiligen können. Die Angaben werden gemäß § 41 Abs. 1 VgV unentgeltlich, uneingeschränkt, vollständig und direkt zum Abruf zur Verfügung gestellt, ohne dass eine vorherige Registrierung erforderlich ist. Enthalten die Verfahrensunterlagen oder die dem Bewerber zugänglich gemachten Unterlagen oder sonstigen Informationen nach Auffassung des Bewerbers Unklarheiten, Fehler oder verstoßen diese nach Auffassung des Bewerbers gegen geltendes Recht, so hat der Bewerber die Aufgabenträger unverzüglich nach Erkennen dieser über die Vergabeplattform darauf hinzuweisen. Das vollständige Angebot in deutscher Sprache, ist in Textform (§126b BGB) durch den Bewerber auf der Vergabeplattform hochzuladen. Bei der Abgabe in Textform ist keine (qualifizierte oder fortgeschrittene) elektronische Signatur erforderlich. Die Einreichung des Angebotes in Schriftform, per Telefax oder E-Mail ist nicht zugelassen.

Kontakt navn: Zentrale Vergabestelle
Kontakt telefon: +49 20915840
Kontakt e-post: spnv-vergabe@vrr.de
Adresse: Augustastr. 1, 45879 Gelsenkirchen

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Tildelingskriterier

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Kvalifikasjonskrav

Beskrivelse
Der Bieter muss über die Genehmigung als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) nach § 6 Absatz 2 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) verfügen. Falls die Genehmigung noch nicht vorliegt, muss der Bieter darlegen, wie diese bis 6 Monate vor Betriebsaufnahme erlangt werden soll.
Dokumentasjonskrav
Nachweis der Genehmigung als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) nach § 6 Absatz 2 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG). Falls die Genehmigung noch nicht vorliegt, ist eine Darlegung einzureichen, wie diese bis 6 Monate vor Betriebsaufnahme erlangt werden soll, sowie eine formlose Eigenerklärung, dass der Bieter über die für die Genehmigung zum EVU erforderliche Fachkunde verfügt.
Beskrivelse
Der Bieter muss vergleichbare Referenzprojekte im SPNV oder im sonstigen Eisenbahnverkehr aus den letzten 3 Geschäftsjahren vorweisen können, soweit vorhanden.
Dokumentasjonskrav
Eine formlose Liste über vergleichbare Referenzprojekte im SPNV oder im sonstigen Eisenbahnverkehr bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre, soweit vorhanden.
Beskrivelse
Der Bieter muss Erfahrung in Verkehrs- und Tarifkooperation aus den letzten 3 Geschäftsjahren vorweisen können, soweit vorhanden.
Dokumentasjonskrav
Auskunft bezüglich der Erfahrung in Verkehrs- und Tarifkooperation bezogen auf die letzten 3 Geschäftsjahre, soweit vorhanden.
Beskrivelse
Das EVU darf sich nicht in einem Insolvenz- oder Vergleichsverfahren befinden und es darf kein Insolvenz- oder Vergleichsverfahren gegen es eröffnet worden sein oder die Eröffnung beantragt oder dieser Antrag mangels Masse abgelehnt worden sein.
Dokumentasjonskrav
Formlose Eigenerklärung, dass das EVU sich nicht in einem Insolvenz- oder Vergleichsverfahren befindet und dass gegen es kein Insolvenz- oder Vergleichsverfahren eröffnet wurde oder die Eröffnung beantragt oder dieser Antrag mangels Masse abgelehnt worden ist.
Beskrivelse
Das EVU muss die Bestimmungen der am 08.04.2022 veröffentlichten Verordnung (EU) 2022/576 des Rates vom 08.04.2022 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren (5. EU-Sanktionspaket), einhalten. Auftragsvergaben an russische Unternehmen oder an Unternehmen mit einem Bezug zu Russland sind verboten. Dies gilt auch für eine Beteiligung solcher Unternehmen am Auftrag als Unterauftragnehmer, Lieferant oder im Zusammenhang mit der Erbringung des Eignungsnachweises (soweit mehr als 10 % des Auftragswertes auf betroffene Unternehmen entfallen).
Dokumentasjonskrav
Formlose Eigenerklärung, dass das EVU die Bestimmung der am 08.04.2022 veröffentlichten Verordnung (EU) 2022/576 des Rates vom 08.04.2022 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren (5. EU-Sanktionspaket), einhält.

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Innkjøper: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR
Tittel: Rhein-Emscher-Express (RE 3)
Type
Hovedkode
Tilleggskoder
Lokasjon: Gelsenkirchen, Kreisfreie Stadt
Varighet: 2 år