Planungsleistungen zum Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Planungsleistungen für den Ausbau barrierefreier Bushaltestellensteige in Gelsenkirchen. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (40%), des Umsetzungskonzepts (25%), des Konzepts zur Sicherstellung des Fertigstellungstermins (25%) und der Qualifikation des Projektteams (10%). Bewerber müssen eine Erklärung abgeben, dass sie sich nicht in einem Insolvenzverfahren befinden, den Gesamtumsatz und die durchschnittliche Mitarbeiterzahl der letzten drei Geschäftsjahre (2023-2025) offenlegen, sowie bestätigen, dass sie ausreichend Personalressourcen zur Verfügung stellen können, um die Aufgaben für mindestens 20 Haltestellen bis Ende 2028 umzusetzen. Zudem sind mindestens drei Referenzen aus den Jahren 2023 bis 2025 für Planungs- und Bauüberwachungsleistungen von barrierefreien Bushaltestellen oder Verkehrsanlagen vorzulegen.

Durchführung einer Verkehrserhebung und Berechnung von neuen Einnahmeaufteilungsschlüsseln

Die Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund GmbH benötigt Dienstleistungen zur Durchführung einer Verkehrserhebung (Fahrgastbefragung und Fahrgastzählung) und zur Berechnung neuer Einnahmeaufteilungsschlüssel unter Einbeziehung verschiedener Datenquellen im Verbundraum des Rhein-Nahe Nahverkehrsverbundes in Mainz-Bingen. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Preis (50%), Maßnahmen zur Sicherung und Überwachung der Qualität in der Feldarbeit (30%), Maßnahmen zur Qualitäts- und Plausibilitätskontrolle der Datensätze (10%) und Realisierungskonzept zur Berechnung der Erlösschlüssel (10%). Als Qualifikationsanforderung sind Referenzen über vergleichbare Leistungen (Fahrgastbefragung, Fahrgastzählung, Berechnung von Einnahmeaufteilungsschlüsseln) aus den letzten 3 abgeschlossenen Kalenderjahren einzureichen, mit Angaben zu Ansprechpartner, Einwohnerzahl im Erhebungsgebiet, Anzahl der Interviewer und erhobenen Interviews.

Rhein-Emscher-Express (RE 3)

Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR benötigt Dienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für den Betrieb der Linie RE 3 (Düsseldorf - Gelsenkirchen - Dortmund - Hamm) für einen Zeitraum von 2 Jahren, vom Fahrplanwechsel im Dezember 2030 bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032. Das Leistungsvolumen beträgt ca. 1,6 Millionen Zugkilometer pro Jahr. Train Charter Services B.V. hat heute einen ähnlichen Vertrag. Bewerber müssen nachweisen, dass sie über die Genehmigung als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) gemäß § 6 Absatz 2 des Allgemeinen Eisenbahngesetzes (AEG) verfügen oder darlegen, wie diese bis 6 Monate vor Betriebsaufnahme erlangt werden soll, und eine formlose Eigenerklärung über die erforderliche Fachkunde einreichen. Zusätzlich sind formlose Listen über vergleichbare Referenzprojekte im SPNV oder im sonstigen Eisenbahnverkehr der letzten 3 Geschäftsjahre sowie Auskünfte über Erfahrungen in Verkehrs- und Tarifkooperationen der letzten 3 Geschäftsjahre einzureichen.

Digitalisierung des Datentransportnetzwerks und der Fahrgaststromerfassung (DigiDaFa) - Baustufe 2

Die Stadtwerke Bonn Verkehrs-GmbH benötigt Bauleistungen für die Digitalisierung des Datentransportnetzwerks und der Fahrgaststromerfassung (DigiDaFa) - Baustufe 2 in Bonn. Der Auftragnehmer muss drei abgeschlossene Referenzprojekte aus den letzten fünf Jahren im Bereich Metropolitan Area Networks und/oder dem Aufbau von Kamera- und stationärer Sicherheitstechnik nachweisen, wovon mindestens eine Referenz Tiefbau- und Kabelverlegungsarbeiten im laufenden Bahnbetrieb umfassen muss und ein Gesamtprojektvolumen von mindestens 2,5 Millionen Euro aufweisen muss. Des Weiteren sind Zertifizierungen nach ISO 14001 und ISO 45001 oder gleichwertige Nachweise erforderlich, sowie eine Haftpflichtversicherung für Personen-, Sach- und Vermögensschäden in Höhe von mindestens 2,5 Millionen Euro.

Pilotprojekt „Fahrgemeinschaften als Add-On zum Deutschlandticket-Job"

Die Rheinbahn AG sucht einen Partner für die Bereitstellung einer digitalen Mitfahrplattform als Add-on zum Deutschlandticket Job für Beschäftigte im Großraum Düsseldorf. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 28 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis des besten Preis-Leistungs-Verhältnisses, wobei Qualität zu 70 % und Preis zu 30 % berücksichtigt werden. Bewerber müssen ein Informationssicherheitsmanagementsystem nach DIN EN ISO 27001 nachweisen oder einen ausgefüllten Sollmaßnahmenkatalog vorlegen, einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 150.000 EUR netto in den letzten drei Geschäftsjahren erzielt haben, mindestens drei Referenzaufträge für vergleichbare digitale Mitfahrplattformen im B2B-Kontext mit ÖPNV-Bezug vorweisen, die zwischen dem 01.01.2022 und dem Ablauf der Angebotsfrist abgeschlossen wurden oder wesentliche Leistungsphasen umfassten, und eine Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 2.500.000 Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadensereignis und Versicherungsjahr besitzen oder die Bereitschaft zum Abschluss einer solchen Versicherung erklären.