Prestations de formation à la conduite

Le présent avis concerne un marché de défense ou de sécurité ayant pour objet : Maintien en condition opérationnelle (MCO) des bâtiments des forces spéciales de l'Armée de l'Air et de l'Espace et de l'Armée de Terre ainsi que leurs remorques.

La MARINE/DCSSF/DSSF/Brest a besoin de services de maintien en condition opérationnelle (MCO) pour les bâtiments des forces spéciales de l'Armée de l'Air et de l'Espace et de l'Armée de Terre, ainsi que leurs remorques, pour une durée de 66 mois. Les services seront livrés dans les départements du Finistère, des Pyrénées-Atlantiques, de la Gironde et de la Haute-Corse. Il s'agit d'un accord-cadre mono-attributaire comprenant une part ferme, une tranche optionnelle, une part à bons de commande sur barème et une part à commandes de fournitures ou services pour les aléas techniques. Les candidats devront fournir le formulaire DC1 et DC2, ou des documents équivalents, une déclaration sur l'honneur attestant qu'ils ne sont pas dans les cas d'exclusion, la copie des jugements en cas de redressement judiciaire, le numéro unique d'identification, des documents justifiant de la nationalité, ainsi qu'une attestation fiscale et un certificat social.

Réalisation des études d'impact et environnementales (routes et espaces naturels sensibles) et des études stratégiques (BEGES, PCAET, PPBE)

Le Département de la Haute-Loire a besoin de services de conseil en ingénierie environnementale pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans (2026-2030) dans le département de la Haute-Loire. Cet accord-cadre, divisé en deux lots, concerne la réalisation d'études d'impact et environnementales (routes et espaces naturels sensibles) ainsi que des études stratégiques (BEGES, PCAET, PPBE). Le lot 1 couvre les études environnementales pour les projets routiers et les inventaires/suivis dans le cadre de la politique des Espaces Naturels Sensibles (ENS), incluant l'actualisation des plans de gestion des sites ENS. Le lot 2 est axé sur les missions stratégiques, comprenant la révision du BEGES et du plan de transition associé (volet atténuation du PCAET), le diagnostic de vulnérabilité et de résilience face au changement climatique (volet adaptation du PCAET), et le Plan de Prévention des Bruits dans l'Environnement (PPBE). Les critères d'attribution sont la valeur technique (50%), les performances en matière de protection de l'environnement (10%) et le prix des prestations (40%).

PRESTATIONS D'ASSISTANCE TECHNIQUE GENERALE POUR LES BESOINS DE LA RTM (2 LOTS)

La RTM - Régie des Transports Métropolitains a besoin de services d'assistance technique générale pour une durée de 8 ans, répartis en deux lots, avec un montant maximum d'engagement de 2 millions d'euros HT par lot et par an. Le lot 1 concerne l'assistance technique pour les bâtiments, ouvrages et installations techniques des sites d'exploitation de transport ferroviaire, de métro et de tramway. Le lot 2 porte sur l'assistance technique pour les infrastructures, ouvrages et installations techniques des sites d'exploitation de transport routier de voyageurs. Les prestations sont rémunérées à prix unitaires pour les marchés subséquents et à prix forfaitaire pour les prestations de pilotage. Les offres seront évaluées sur le prix (55%) et la valeur technique (45%), cette dernière étant décomposée en pertinence de la méthodologie (50%), qualité de l'équipe dédiée (30%) et cohérence du délai d'exécution (20%).

Achat de chariots de pré imprégnation pour les collèges et la Direction des Moyens Généraux du Département de la Vendée

Le Département de la Vendée a besoin de chariots de pré-imprégnation et d'accessoires de nettoyage pour les collèges et la Direction des Moyens Généraux du Département de la Vendée. Il s'agit d'un accord-cadre mono-attributaire à bons de commande d'une durée ferme de 2 ans, avec un minimum de 100 000 euros HT et un maximum de 450 000 euros HT. Deux modèles de chariots seront commandés : un pour le nettoyage général des locaux et un pour l'entretien de la restauration scolaire. Les critères d'attribution sont la valeur technique (40%), le prix (30%), les performances en matière de protection de l'environnement (15%) et le service après-vente et assistance technique (15%). Les candidats doivent fournir une liste des principales fournitures effectuées au cours des trois dernières années, indiquant le montant, la date et le destinataire.

Études de faisabilité pour le développement de nouveaux centres opérationnels bus

Ile de France Mobilités a besoin de services d'études de faisabilité pour le développement de nouveaux Centres Opérationnels Bus (COB) à Paris, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale de 1,5 million d'euros. Ces études visent à évaluer la faisabilité d'implantation, le dimensionnement, l'organisation et l'insertion de COB sur des sites identifiés, afin de permettre à Ile de France Mobilités de prendre des décisions rapides concernant l'acquisition de terrains. Les critères d'attribution sont la valeur technique (45%), l'adéquation des moyens humains mis à disposition (15%) et le prix (40%).