Dostawa rowerów

Dostawa i montaż elementów związanych z ruchem pieszym i rowerowym - stojaków rowerowych

ZARZĄD TRANSPORTU PUBLICZNEGO W KRAKOWIE potrzebuje dostawy i montażu elementów związanych z ruchem pieszym i rowerowym – stojaków rowerowych, w tym od 1000 do 1500 sztuk nowych stojaków, demontażu uszkodzonych i montażu do 200 sztuk nowych, dostawy i montażu do 50 sztuk na ul. Królewskiej, Podchorążych i Bronowickiej, do 50 sztuk na ul. Krakowskiej oraz do 60 zestawów po 3 sztuki stojaków na listwach, w Krakowie, przez 28 miesięcy, o maksymalnej łącznej wartości 1 005 000 PLN. Kryteria oceny ofert to cena (70%) i okres gwarancji (30%). Wymagane jest, aby wykonawca w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował co najmniej jedno zamówienie polegające na dostawie i montażu stojaków rowerowych lub innych elementów kotwionych w fundamencie betonowym (np. stojaki na hulajnogi, podpórki rowerowe, obiekty małej architektury, drogowe oznakowanie pionowe) o wartości co najmniej 400 000,00 zł brutto.

Dostawa 20 sztuk zeroemisyjnych autobusów komunikacji miejskiej, przegubowych, zasilanych energią elektryczną

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka Akcyjna w Krakowie potrzebuje dostawy 20 fabrycznie nowych, zeroemisyjnych, przegubowych autobusów miejskich zasilanych energią elektryczną wraz z dedykowanymi urządzeniami ładującymi, oprogramowaniem, dokumentacją i szkoleniami. Dostawa ma nastąpić w Krakowie, a czas trwania zamówienia wynosi 12 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (65%) i parametry techniczne (35%), obejmujące okres gwarancji całopojazdowej, liczbę miejsc pasażerskich (ogółem i na niskiej podłodze), moc nominalną silnika/ów napędu elektrycznego, deklarowany okres gwarancji na silnik(-i) trakcyjny(-e) oraz zużycie energii elektrycznej. Wymagane jest wykazanie należytego wykonania dostaw co najmniej 15 fabrycznie nowych autobusów zasilanych energią elektryczną (kategorii M3) w ciągu ostatnich trzech lat oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 45 000 000,00 PLN. Wykonawca musi również zapewnić, że udział produktów, w tym oprogramowania, pochodzących z państw członkowskich UE lub państw objętych równym traktowaniem, przekracza 50%, a także przedstawić dokumentację potwierdzającą system zarządzania i śledzenia łańcucha dostaw.

Retrofit systemu bateryjnego w autobusach elektrycznych marki Solaris U12E oraz U18E taboru MPK S.A. w Krakowie

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka Akcyjna w Krakowie potrzebuje retrofitu systemów bateryjnych (magazynów energii/baterii trakcyjnych) w 3 autobusach elektrycznych marki Solaris (1 sztuka U12E i 2 sztuki U18E) wraz z wymaganymi modyfikacjami. Czas trwania zamówienia to 42 tygodnie. Celem jest zamontowanie nowych, kompatybilnych urządzeń, które pozwolą na osiągnięcie wyższych od fabrycznych parametrów użytkowych autobusów. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny (100%). Wymagane jest doświadczenie w wykonaniu retrofitu baterii w co najmniej 2 autobusach elektrycznych marki Solaris w ciągu ostatnich 3 lat oraz posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia (PKD 45.20.Z) z sumą gwarancyjną co najmniej 5 milionów złotych.

Sukcesywne dostawy części zamiennych do taboru autobusowego

szczegółowy zakres zostanie wskazany w dokumentach zamówienia dla poszczególnych postępowań, o których mowa w okresowym ogłoszeniu informacyjnym 2025/S 51-164482

„Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem jako kierowca autobusu, nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.