Zweikraftlokomotiven (Hea) für die Gornergrat Bahn und Jungfraubahn

Diagnosetriebzug

Infrastruktur Einkauf, Supply Chain, Produktion Einkauf Technologie, Bahnsteuerung in der Schweiz benötigt bis zu drei Infrastrukturdiagnosefahrzeuge der neuen Generation, um die bestehenden Fahrzeuge zu ersetzen, die voraussichtlich 2031 und 2034 ausgemustert werden. Die Beschaffung umfasst zwei Lose: Los 1 beinhaltet die Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Infrastrukturdiagnosefahrzeugs (einschließlich Wartung der Peripheriesysteme) und Los 2 die Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Fahrbahn- und Schieneninspektionssystems. Es besteht die Option auf zwei zusätzliche Infrastrukturdiagnosefahrzeuge und zwei zusätzliche Fahrbahn- und Schieneninspektionssysteme sowie Instandhaltungs- und Supportleistungen für die Fahrzeuge und weitere Systemerweiterungen. Die Vergabe erfolgt pro Los einzeln.

Digitale Vertriebsplattform MGB/GGB

Die Beschaffungsstelle Matterhorn Gotthard Bahn benötigt Dienstleistungen für die Bereitstellung einer neuen Backend- und Middleware-Lösung für eine digitale Vertriebsplattform. Diese Plattform ist ein zentraler Verkaufskanal für die Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn), die öffentliche Verkehrsleistungen erbringt, und die Gornergrat Bahn AG (GGB), die touristische Fahrten anbietet. Die Dienstleistungen sollen in der Schweiz erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Preis (30%), technische Anforderungen/Auftragsanalyse (30%), Referenzen und Schlüsselpersonen (30%) sowie Service & Betrieb (10%). Die Kriterien für die Eignung zur Berufsausübung, die wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit sowie die technische und berufliche Leistungsfähigkeit sind in der offiziellen Publikation auf simap.ch definiert.

Procurement of new railway vehicles

Forchbahn AG (Bund) needs to procure seven new trainsets (consisting of 2 EMUs) with options for up to four additional trainsets, including spare parts deliveries, an option for the maintenance of components (bogies and couplings), and software maintenance. This procurement is to replace aging railway vehicles that are only partially compatible with each other. The award criteria are based on quality.

Fahrleistungen im Limmattal

Die Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) benötigen Fahrleistungen und die Betriebsleitung für den öffentlichen Linienverkehr (zehn Linien Tagnetz und drei Linien Nachtnetz) in der Region Limmattal ab dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2027. Der Leistungsumfang beträgt ca. 2,2 Millionen Fahrplankilometer und ca. 140.000 Fahrplanstunden pro Fahrplanjahr. Die betriebsnotwendigen 32 Fahrzeuge (je 16 Standard- und Gelenkbusse) müssen von der heutigen Betreiberin übernommen werden. Abstellmöglichkeiten für mindestens 32 Fahrzeuge müssen in der ersten Phase (mindestens 3 bis maximal 5 Jahre) garantiert werden, mit einem vollständigen Umzug an den neuen Standort der VBZ-Busgarage im Limmattal voraussichtlich ab 2030. Die Zuschlagskriterien sind Gesamtkosten (75 %), Umsetzung und Betrieb (17 %), ökologische Nachhaltigkeit (4 %) und soziale Verantwortung (4 %).

Baumeister- und Fahrleitungsarbeiten BZU Schachen LU

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Mitte, benötigt Baumeister-, Tiefbau- und Ingenieurbauarbeiten für den Umbau der Perron-, Gleis-, Dach- und Zugangsanlagen am BZU Schachen LU. Der Leistungsumfang umfasst alle Arbeiten im Gleisbereich bis zur Oberkante Vorschotterung, einschliesslich Aushub, Planum, PSS-/Fundationsschichten, Entwässerung, Unterbauarbeiten, Wiederaufbau und Vorschotterung. Die Vergabe erfolgt nach Qualitätskriterien.