Diagnosetriebzug
Spesialisert jernbaneutstyr
Infrastruktur Einkauf, Supply Chain, Produktion Einkauf Technologie, Bahnsteuerung in der Schweiz benötigt bis zu drei Infrastrukturdiagnosefahrzeuge der neuen Generation, um die bestehenden Fahrzeuge zu ersetzen, die voraussichtlich 2031 und 2034 ausgemustert werden. Die Beschaffung umfasst zwei Lose: Los 1 beinhaltet die Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Infrastrukturdiagnosefahrzeugs (einschließlich Wartung der Peripheriesysteme) und Los 2 die Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Fahrbahn- und Schieneninspektionssystems. Es besteht die Option auf zwei zusätzliche Infrastrukturdiagnosefahrzeuge und zwei zusätzliche Fahrbahn- und Schieneninspektionssysteme sowie Instandhaltungs- und Supportleistungen für die Fahrzeuge und weitere Systemerweiterungen. Die Vergabe erfolgt pro Los einzeln.
Om anbudet
- Kontakt telefon
- +41000000000
- Kontakt e-post
- marcus_andre.wapf@sbb.ch
- Adresse
- Hilfikerstrasse 3, 3000 Bern 65
Der Fachbereich Mess- und Diagnosetechnik (MUD) ist verantwortlich für die maschinelle Zustandsdatenüberwachung (Fahrbahn inkl. Weichen und Fahrstromsysteme) im Normalspurnetz der SBB AG sowie bei verschiedenen Infrastrukturbetreiber in der Schweiz. Zustandsdaten werden mithilfe von SBB-eigenen Infrastrukturdiagnosefahrzeugen und externen Dienstleistern erhoben. Die zwei heute eingesetzten Infrastrukturdiagnosefahrzeuge müssen voraussichtlich 2031 und 2034 ersetzt werden. Mit dem Ziel, die hohen Anforderungen an die Zustandsdatenüberwachung weiterhin sicherzustellen und fortlaufend zu optimieren, werden bis zu 3 Infrastrukturdiagnosefahrzeuge einer neuen Generation beschafft. Gegenstand und Umfang der Ausschreibung umfasst 2 Lose. Fixer Auftrag: Los 1: Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Infrastrukturdiagnosefahrzeug (inklusive Wartung Peripheriesysteme) Los 2: Entwicklung, Herstellung und Lieferung eines Fahrbahn- und Schieneninspektionssystem Die SBB AG beabsichtigt den Bezug von * 1 Infrastrukturdiagnosefahrzeug inkl. Peripherie- und Supportsysteme sowie Service und Support für die Peripherie- und Supportsysteme (Los 1) * 1 Fahrbahn- und Schieneninspektionssystem (TSIS) sowie Service und Support für das Peripheriesystem während der gesamten Vertragslaufzeit. (Los 2) Optionen: Die dazugehörigen Optionen können nach Ermessen der SBB AG einzeln vergeben werden. Die SBB AG behält sich das Recht vor, die Optionen vollumfänglich, in Teilen oder gestaffelt nachzubestellen: • 2 zusätzliche Infrastrukturdiagnosefahrzeuge Los1 • 2 zusätzliche Fahrbahn- und Schieneninspektionssysteme Los 2 • Instandhaltung und Supportleistungen für die Infrastrukturdiagnosefahrzeuge (Rollmaterial ohne Peripherie- und Supportsysteme) Los 1 • Vorbereitung der Integration TC Messsysteme (SBB entscheidet über diese Optionseinlösung vor Werkvertragsunterzeichnung) und Integration Mobilfunkantenne Los 1 • Riffelmesssystem RCMS Los 2 • Erweiterungen zum TSIS-Teil-Peripheriesystem RSIS, TMS und REIS Los 2 Die Anbieterin ist berechtigt, ein Angebot für beide Lose (Los 1 und Los 2) oder ausschliesslich für eines der Lose (nur Los 1 bzw. nur Los 2) einzureichen. Die Bewertung sowie Zuschlag erfolgt für jedes Los einzeln. Sollte nur für Los 2 ein Angebot eingereicht werden, für Los 1 jedoch nicht, ist die SBB berechtigt, keinen Zuschlag zu erteilen.
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- Innkjøper
- Infrastruktur Einkauf, Supply Chain, Produktion Einkauf Technologie, Bahnsteuerung
- Tittel
- Diagnosetriebzug
- Type
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- Tilleggskoder