Elektriske renovasjonskjøretøy i flere delkontrakter

Renovasjonen Iks trenger komplett leveranse av elektriske renovasjonskjøretøy, inkludert påbygg, utrustning, serviceavtale, tilgang til reservedeler og telematikk, med en maksimal totalverdi på 94,7 millioner kroner. Anskaffelsen er delt inn i 7 delkontrakter for ulike kjøretøytyper, som 6x2 renovasjonskjøretøy med automatlift (9 stk.), 4x2 renovasjonskjøretøy med kamlift (4 stk.), 6x2 renovasjonskjøretøy med to kammer (1 stk.), 6x2 liftdumper (1 stk.), 6x2 krokløft (1 stk.), 8x4 renovasjonskjøretøy med kran og vaskeanlegg (1 stk.), og 6x2 planbil med kran (1 stk.). Leveransen skal bidra til en driftssikker og fremtidsrettet kjøretøypark i Rogaland. Trucknor Rogaland AS, Faun Norge AS, Norsk Scania AS og GeesinkNorba AB har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet og funksjonalitet (45%) og leveringstid (15%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.

Konkurranse om kjøp av 1 nyttekjøretøy

Stavanger kommune trenger å kjøpe ett elektrisk spesialkjøretøy for avfallshåndtering i smale gater og gårdsrom i Stavanger kommune, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner over 10 år.

Konkurranse om kjøp av 4 elektriske lastebiler (klasse N1)

Stavanger kommune trenger å kjøpe 4 små elektriske lastebiler (klasse N1) for Idrett og Utemiljø, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Kontrakten har en varighet på 10 år. Lastebilene skal leveres i Rogaland.

3 stk. renovasjonsbiler, 2-kammer komprimator

Senja Avfall IKS trenger å lease 3 renovasjonsbiler med 2-kammer komprimatorpåbygg for husholdnings- og næringsrenovasjon (dunktømming) over en periode på 8 år. Renovasjonsbilene skal leveres til oppdragsgivers forretningssted i Troms. Tildelingskriteriene er kvalitet, funksjonalitet, service og garanti (50%), pris (30%) og leveringstid (20%). Det er også et krav om nyeste teknologi i kravspesifikasjonen.

Dynamisk innkjøpsordning for nye og brukte kjøretøy

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.