Luzern Durchgangsbahnhof 1. Etappe; Sachverständige Ingenieurbau Bau-/Auflageprojekt TP1 und TP2

Zimmerberg Basistunnel 2 (ZBT2) - Sachverständige Tunnelsicherheit (SV TuSi)

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Ost benötigt Sachverständigendienstleistungen für Tunnelsicherheit im Rahmen des Neubaus des «Zimmerberg-Basistunnel 2» (ZBT2), der etwa 10,8 km lang ist und aus zwei Einspurröhren besteht. Die Leistungen umfassen hauptsächlich die Qualitätssicherung im Bereich Brandschutz gemäss VKF Brandschutzvorschriften und den Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität / Sicherheit in Eisenbahntunneln (TSI SRT) sowie die Erstellung eines Prüfberichts gemäss BAV Richtlinie unabhängige Prüfstellen Eisenbahn (RL UP-EB). Die Dienstleistungen werden in den SIA-Teilphasen 32/33 (Bauprojekt/Auflageprojekt) sowie in den SIA Teilphasen 51/52 (Ausführungsprojekt/Ausführung) erbracht und umfassen alle Untertage-Bereiche, Flucht- und Rettungsschächte, Bahntechnikgebäude und Unterhaltsgebäude. Die Zuschlagskriterien basieren auf Qualität.

Baumeister- und Fahrleitungsarbeiten BZU Schachen LU

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur – Einkauf, Supply Chain und Produktion, Einkauf Bauprojekte Region Mitte, benötigt Baumeister-, Tiefbau- und Ingenieurbauarbeiten für den Umbau der Perron-, Gleis-, Dach- und Zugangsanlagen am BZU Schachen LU. Der Leistungsumfang umfasst alle Arbeiten im Gleisbereich bis zur Oberkante Vorschotterung, einschliesslich Aushub, Planum, PSS-/Fundationsschichten, Entwässerung, Unterbauarbeiten, Wiederaufbau und Vorschotterung. Die Vergabe erfolgt nach Qualitätskriterien.

Gesamtsanierung Basel Rangierbahnhof Hauptstellwerk West und Hauptstellwerk Ost Externe Oberbauleitung Teilprojektphasen 32-53

Die Schweizerische Bundesbahnen SBB, Infrastruktur - Einkauf, Supply Chain und Produktion - Einkauf Bauprojekte Region Mitte, benötigt Dienstleistungen für die externe Oberbauleitung der Gesamtsanierung der Hauptstellwerke West und Ost des Rangierbahnhofs Basel. Die Sanierung zielt darauf ab, die Nutzungsdauer der beiden Stellwerksgebäude für mindestens 30 Jahre zu sichern, einschliesslich des Ersatzes der Haustechnikanlagen, Instandsetzungsarbeiten an der Gebäudehülle und Innenräumen sowie der Umsetzung aktueller Brandschutz- und Schutzzonenkonzepte. Die Leistungen umfassen die SIA-Teilphasen 32 (Bauprojekt) bis 53 (Inbetriebnahme und Abschluss). Die Vergabe erfolgt nach Qualitätskriterien.

Beschaffung Rahmenvertrag Baumeisterarbeiten im Bahnumfeld

Die Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU AG benötigt Baumeisterarbeiten, hauptsächlich Tiefbauarbeiten, im Bahnumfeld für Unterhaltsarbeiten und Aufträge der SZU. Der Rahmenvertrag dient der flexiblen, effizienten und qualitativ hochwertigen Abwicklung von wiederkehrenden sowie Bauleistungen im Zusammenhang mit dem Betrieb, Unterhalt, der Erneuerung und dem Ausbau der Bahninfrastruktur der SZU. Die Leistungen umfassen unter anderem Baustelleneinrichtungen, Abbrüche, Erd-, Aushub- und Rückbauarbeiten, Beton- und Stahlbetonarbeiten, Mauerwerksarbeiten, Baugrubenabschlüsse, Kanalisations-, Werkleitungs- und Entwässerungsarbeiten, Belagsarbeiten, Provisorien, Markierungsarbeiten und Winterdienst. Es wird ein Rahmenvertrag mit einem Vertragspartner angestrebt, der schnelle Reaktionszeiten bei sicherheitsrelevanten Schäden und einen flexiblen Abruf von Regieleistungen über die Vertragslaufzeit gewährleisten kann. Die Vergabe erfolgt nach Qualitätskriterien.

Planerleistungen Teilphasen 32-53, Ersatz Lombachbrücke III

Das Tiefbauamt des Kantons Bern benötigt Ingenieurdienstleistungen für den Neubau und Rückbau der Lombachbrücke III in der Schweiz. Die Leistungen umfassen die Gesamtleitung, Fachplanung und Bauleitung für die Teilphasen 32 (Bauprojekt) bis 53 (Abschluss). Der Anbieter soll das bestehende Vorprojekt in die weitere Projektierung übernehmen und stufengerecht bearbeiten. Die Zuschlagskriterien sind Angebotspreis (35 %), Fachkompetenz Schlüsselpersonen (30 %), Auftragsanalyse – Projektherausforderungen und Chancen (15 %), Plausibilität des Aufwandes (10 %) und Nachhaltigkeit (projektbezogener Lösungsansatz) (10 %). Für die Fachkompetenz der Schlüsselpersonen sind Lebensläufe und zwei vergleichbare Referenzprojekte (nicht älter als 10 Jahre) für vorgespannte Brücken und Geotechnik (Schlüsselperson 1) sowie Wasserbau und Bauleitung (Schlüsselperson 2) erforderlich.