Leie av buss til Forsvarssektoren

Bussdrift Indre Helgeland 01.10.2027-30.09.2040

Nordland fylkeskommune trenger busstjenester for Indre Helgeland over 13 år, fra 1. oktober 2027 til 30. september 2040, med en maksimal totalverdi på 1,37 milliarder kroner. Anbudet omfatter busstransport i kommunene Rana, Hemnes, Nesna, Lurøy, Vefsn, Grane og Hattfjelldal, inkludert skoletransport, persontransport til regions- og kommunesentra, bybuss i Mo i Rana, og en bestillingsløsning for bybuss i Mosjøen. Tjenestene skal også korrespondere med andre offentlige kommunikasjonsmidler som tog, ferge og hurtigbåt.

Forvaltningstjenester Bussanlegg

Sporveien AS planlegger anskaffelsen av forvaltningstjenester for bussanlegg, som omfatter administrative funksjoner, bygg- og anleggsdrift samt vedlikehold, med en estimert totalverdi på 40 millioner kroner. Sporveien AS ønsker innspill fra leverandører for å forme det kommende anbudet.

2026009794 - Passenger transport to-from Ørland

FORSVARSMATERIELL needs passenger transport services by scheduled flights to and from Ørland, covering two routes: Ørland-Oslo vv. and Ørland-Evenes vv. This is a framework agreement for 2 years, with an option for an extension for a further 2 years, making the maximum duration 4 years. The estimated total value of the procurement is 350 million NOK, excluding VAT, representing the contracting authority's remaining cost after deductions from civil turnover. The maximum total contract value is 390 million NOK. The services are to be delivered in Norway.

53-BYM-2026 Rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler til Bymiljøetaten

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten skal inngå en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke Bymiljøetatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene vektes med 40 % på pris og 60 % på kvalitet, hvor kvalitet vurderes ut fra brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon. Leverandøren må dokumentere systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Acquisition d'autocars à motorisation diesel et à gabarit réduit pour le transport interurbain de voyageurs destinés aux pouvoirs adjudicateurs Bénéficiaires de la CATP

La Centrale d'Achat du Transport Public (CATP) a besoin d'autocars à motorisation diesel et à gabarit réduit pour le transport interurbain de voyageurs, dans le cadre d'un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 8 341 352 648 EUR. Les véhicules neufs sont destinés aux bénéficiaires de la CATP, qui sont des pouvoirs adjudicateurs. La procédure se déroule en une seule phase avec remise simultanée des candidatures et des offres.