Søk

  • Søk


    Asfaltarbeider nord, Vest Finnmark

    Statens Vegvesen

    Asfaltarbeider nord, Vest Finnmark

    1. Kunngjøring av konkurranse

      4. des. 2025 kl. 04:014. desember 2025 kl. 04:01
    2. Kontrakt signeres

      9. mars kl. 00:009. mars 2026 kl. 00:00
    3. Kunngjøring av resultat

      9. mars kl. 13:239. mars 2026 kl. 13:23

    Brief

    Anbud i Norge/Statens Vegvesen/Asfaltarbeider nord, Vest Finnmark

    Tildelt

    Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.

    Brief

    Veibygging og asfaltarbeid

    Statens Vegvesen har inngått en avtale med Veidekke Industri AS om å levere asfaltarbeider på riksvegnettet i Vest Finnmark, med en varighet på 4 måneder og en total verdi på 25 774 468 kroner. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger i henhold til vedlagte rapporter og inneholder opsjonspunkter. Det ble stilt krav om at minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA), og det ble satt en øvre utslippsgrense målt i CO2eq for totalutslippet for kontrakten. Det deltok 2 leverandører i konkurransen.

    Resultat

    Vinner
    Veidekke Industri AS
    Antall tilbud
    2
    Kontraktsverdi
    25 774 468 kr

    Om anbudet

      Kontrakten omfatter asfaltarbeider på riksvegnettet i Finnmark. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger i henhold til vedlagte rapporter ”Oversikt over asfaltkontrakter” og "Mengdesammendrag og strekningsliste”. Entreprenøren er ansvarlig for å gjøre seg kjent med strekningene i kontrakten før oppstart. Kontrakten inneholder kontraktspunkt merket med opsjon., se D1.4 «strekningsliste og mengdefortegnelse».

      Kontakt navn
      Ingeborg Haugli
      Kontakt telefon
      +47 40236055
      Kontakt e-post
      ingeborg.haugli@vegvesen.no
      Adresse
      Innspurten 11C, 0663 OSLO

    Egne vurderingskriterier

    Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Tildelingskriteriet i denne konkurransen er den laveste prisen.

      Evalueringsmetode

      Dokumentasjonskrav: Leverandøren skal levere E5 Tilbudsskjema.

    • Beskrivelse

      Anskaffelsen gjelder asfaltarbeider i Finnmark fylke. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til produksjon og utlegging av asfalt. Totalmarkedet i Finnmark er forholdsvis lite, men har likevel to tilbydere. Volumet er ikke tilstrekkelig til å forsvare tunge investeringer for å få ned klimaavtrykket. Det totale klimaavtrykket i Finnmark på produksjon og utlegging av asfalt er beskjedent i forhold til klimaavtrykket totalt sett for landet. I prosent utgjør budsjettet for asfaltering på riksveger i Finnmark ca. 6% av totalbudsjettet for asfaltering på riksveger i hele landet. Tilbydere i området har en miks av moderne stasjonære verk, og mobile verk av eldre dato. Denne mobile verkstypen har begrensede muligheter for oppgradering til mer miljøvennlig produksjon uten store investeringer. Co2 vekting vil her i praksis utestenge den ene tilbyderen forholdsvis momentant, noe som ikke er ønskelig. Fra tidligere erfaringer i Finnmark og på Helgeland ser vi at prisnivået øker 40-50% dersom man ender opp med bare en tilbyder. Kvaliteten på sluttproduktet kan også bli redusert med kun én tilbyder i markedet, noe som vil få følger for miljøet. I disse kontraktene som omhandler asfaltarbeider i Finmark fylke settes det derfor en øvre utslippsgrense målt i co2eq. Utslipps-grensen gjelder totalutslippet for kontrakten for modul A, fasene A1-A5, se kapittel C4 pkt.4. På denne måten er vi sikret en god effekt for klima og miljø. Dersom regnskap etter utført kontrakt viser at utslipp er over øvre utslippsgrense, gis det malus på overskridelsen. Utslippsgrensen vil bli justert ned årlig for å nærme oss nasjonal målsetning i 2030. I tillegg stilles det krav til bruk av Ir scanning, krav til deformasjonsmotstand (Wheel track), og kontraktene følges opp med bla flatedekkende hulromsmålinger(georadar) for å sikre optimal kvalitet, se C3 pkt. 5.7 og D1.3 Spesiell beskrivelse. Kontraktene har i tillegg krav om at minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA), se D1.3 Spesiell beskrivelse. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.

    Kvalifikasjonskrav

    • Beskrivelse

      Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak eller bestå av et fellesskap av leverandører som er lovlig etablerte foretak. Kravet gjelder også virksomheter som leverandøren støtter seg på.

      Dokumentasjonskrav

      Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere attest fra Foretaksregistret eller tilsvarende attest for lovbestemt registrering i det land hvor leverandøren eller de virksomheter som i fellesskap vil utgjøre leverandøren er etablert, samt attester for alle støttende virksomheter

    Tidligere kontraktsvinnere

    Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.

    Se hele utlysningen

    Innkjøper
    Statens Vegvesen
    Tittel
    Asfaltarbeider nord, Vest Finnmark
    Type
    ResultatPrekvalifisering
    Hovedkode
    45233223Fornyelse av slitelag på kjørebaner
    Tilleggskoder
    44113600Bitumen og asfalt44113620Asfalt45000000Bygge- og anleggsvirksomhet45233000Bygge- og anleggsarbeid, fundamentering og overflatearbeid i forb.med anlegg av veier45233222Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Brusteinlegning og asfaltering
    Lokasjon
    Finnmark
    Estimert verdi
    32 000 000,00 kr
    Varighet
    4 måneder

    Aktive konkurranser som ligner

    • Statens Vegvesen

      Bygningsarbeid og installasjoner

      Kjøp av Byggearbeid, Tømrer og Maling – område Øst Finnmark

      Statens Vegvesen trenger byggearbeid, tømrer- og malertjenester, samt vaktmestertjenester, for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 11,1 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Øst-Finnmark og omfatter forvaltning av Statens Vegvesens eide og eventuelt leide bygg, med fokus på forebyggende vedlikehold. Leverandøren må ha lokalt ansatte i området. Tildelingskriteriene er pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Kvalifikasjonskrav inkluderer minimum 3 (maksimum 5) relevante referanseprosjekter fra de siste 5 årene, samt dokumentasjon på tilstrekkelig bemanning med oversikt over kompetanse og fagbrev.

      Rammeavtale21. sep. 2026
      26. okt. 2026(1 dag)
      11 100 000 kr
    • Statens Vegvesen

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      DK9101 Drammen 2027-2032

      Statens Vegvesen trenger tjenester for drift og vedlikehold av riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende anlegg, utstyr og installasjoner i kommunene Asker, Bærum, Drammen, Hole, Kongsberg, Lier, Modum, Ringerike og Øvre Eiker. Kontrakten omfatter funksjonsansvar for noen av oppgavene. Tildelingskriteriene er pris, klima og miljø (K2.1 Klima og K2.2 Miljø), ressurser (K3.1) og vinterdrift (K4.1). Det stilles krav om at leverandøren har en positiv egenkapital, en gjennomsnittlig årlig omsetning på minst 20 millioner kroner de siste tre årene, og relevant erfaring fra 3-5 kontrakter de siste fem årene innen drift og vedlikehold av veger, vinterdrift, renhold av vegarealer og vegobjekter, samt arbeidsvarsling og trafikkavvikling.

      Konkurranse med kvalifisering1. okt. 2026
      2. nov. 2026(8 dager)
    • Nye Veier AS

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Rv.13 Freim - Djupevik

      Nye Veier AS trenger en totalentreprise for prosjektering og bygging av breddeutvidelse av Rv.13 Freim – Djupevik i Ullensvang kommune i Vestland, med en maksimal totalverdi på 55 millioner kroner. Arbeidet omfatter breddeutvidelse til 6,5 meter veibredde over en strekning på ca. 550 meter, samt skredsikring ovenfor veien på ca. 150 meter. Tilbudene vil bli evaluert basert på pris (60%), plan for gjennomføring (30%) og reduksjon av klimagassutslipp (10%). Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal ha gjennomført 3 relevante anleggsprosjekter med en kontraktsverdi på minimum 20 millioner kroner hver, ferdigstilt de siste 5 årene, hvorav minst ett prosjekt som hoved- eller totalentreprenør. Leverandøren må også være sertifisert i henhold til ISO 9001:2015 og ISO 14001:2015.

      Konkurranse19. okt. 2026
      24. nov. 2026(30 dager)
      55 000 000 kr
    • Statens Vegvesen

      Erosjonssikring og steinarbeider

      Erosjonssikring E6 Saltdalselva-Russånes

      Statens Vegvesen trenger erosjonssikring langs E6 Saltdalselva ved Russånes i Nordland fylke. Arbeidet, som er anslått å vare i 4-5 måneder og har en foreløpig beregnet kostnad på 10–15 millioner kroner, innebærer etablering av ny plastringssikring ved bruk av lokale masser, hvorav ca. 40 % av steinmassene fra eksisterende sikring skal gjenbrukes. Det er et krav at minimum 15 % av massetransporten (tonn km) skal være nullutslipp eller biogass, og minst 90 % av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie. Alle dieseldrevne kjøretøy og maskiner skal minimum ha henholdsvis EURO 6 og STEG 4 godkjennelse. Tildeling vil skje basert på pris (100 %). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på 3-5 relevante referanseprosjekter innen vegbygging og erosjonssikring fra de siste fem årene.

      Konkurranse16. okt. 2026
      30. okt. 2026(5 dager)
    • Statens Vegvesen

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      Bruvedlikehold område midt 2027 - 2028

      Statens Vegvesen trenger rammeavtaler for bruvedlikehold på riksveger i Midt-Norge (Trøndelag og Møre og Romsdal) med en maksimal totalverdi på 400 millioner kroner. Arbeidet omfatter blant annet betong-, rekkverks-, stål- og trearbeider, overflatebehandling, utskifting av drensrør, reparasjon av fuger, samt arbeid med membran og slitelag. BMO Entreprenør AS har en lignende kontrakt i dag. Kvalifikasjonskrav inkluderer tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet med en egenkapitalandel på minst 10 % og en gjennomsnittlig årlig omsetning de siste tre år som tilsvarer årsomsetningen på kontrakten, samt relevant erfaring fra 3-5 broarbeidskontrakter de siste fem årene. Tildelingskriteriet er pris (100 %).

      Rammeavtale9. okt. 2026
      9. nov. 2026(15 dager)
      400 000 000 kr