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    Deutschland: Ausschreibungen/Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle, Münsterstraße 77, 48431 Rheine/Ausbau der Kreuzung Dortmund-Ems-Kanal - DB-Strecke 2013 Münster - Rheda-Wiedenbrück in DEK-km 70,210

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Dec 11, 2025 10:53 AMDecember 11, 2025 10:53 AM

    2. Änderung in Wettbewerb

      Jan 8, 12:35 PMJanuary 8, 2026 12:35 PM

    3. Änderung in Wettbewerb

      Feb 5, 9:07 AMFebruary 5, 2026 9:07 AM

    4. Zuschlagsentscheidung

      Mar 30, 12:00 AMMarch 30, 2026 12:00 AM

    5. Vertragsunterzeichnung

      Mar 30, 12:00 AMMarch 30, 2026 12:00 AM

    6. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      Mar 31, 4:32 AMMarch 31, 2026 4:32 AM

    7. Vertragsbeginn

      Apr 2, 12:00 AMApril 2, 2026 12:00 AM

    8. Vertragsende

      Mar 31, 2028 12:00 AMMarch 31, 2028 12:00 AM

    Brief

    Ausbau der Kreuzung Dortmund-Ems-Kanal - DB-Strecke 2013 Münster - Rheda-Wiedenbrück in DEK-km 70,210

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Frist
    Mar 30,Abgelaufen
    Zuschlag
    Nur Preis
    Verfahrensart
    OffenEinstufig
    Vertrag
    Bauarbeiten
    Geschätzter Wert
    11,6 Mio. €bis Mar 2028

    Brief

    Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle hat einen Vertrag mit Becker GmbH & Co. KG über Bau- und Anlagendienstleistungen im Zusammenhang mit der Eisenbahnbrücke Mauritz Nr. 80 bei DEK-km 70,210 über den Dortmund-Ems-Kanal in Münster abgeschlossen. Die Arbeiten umfassen den Rückbau und die Erneuerung der Brücke als Bogenkonstruktion, die Erweiterung des Dortmund-Ems-Kanals durch Rückbau und Erneuerung der Uferwände einschließlich Verankerung und Nassbaggerarbeiten, die Erhöhung und Erweiterung des Bahndamms sowie den Rückbau und die Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis Bahn-km 2,825. Des Weiteren wird eine neue Stützwand mit Mikropfahlgründung zur Abfangung des Bahndamms gebaut und die Leit- und Sicherungstechnik der Deutschen Bahn AG im Ausbaubereich einschließlich Tiefbau und Kabeltiefbau rückgebaut und erneuert. Der Vertrag hat einen Wert von 9.220.307 € und wurde nach einem Preis-Kriterium (80%) vergeben. Es gingen 6 Angebote ein.

    Jernbane- og infrastrukturbygging

    Ergebnis

    TED
    • Becker GmbH & Co. KG
      Gewinner
    • Anzahl Angebote
      6
    • Vertragswert
      9.220.307 €

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    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Umsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Leistungen. Geforderte Mindeststandards: Der Umsatz muss pro Geschäftsjahr mindestens 4.000.000 € betragen; Vergleichbar sind Leistungen 45221112-0 Bau von Eisenbahnbrücken, 45247100-1 Bauarbeiten für Wasserstraßen, 45234100-7 Bauarbeiten für Eisenbahnlinien, 45316000-5 Installation von Beleuchtungs- und Signalanlagen, 45262620-3 Stützmauern.

      Dokumentationsanforderung

      Die erforderlichen Informationen sind im Formblatt 333b-B „Eigenerklärung zur Eignung“ anzugeben.

      Quelle

      Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.

    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      80

      Quelle

      Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Gewichtung anhand der Vergabeunterlagen.

    Frühere Gewinner

    • Gegen wen treten Sie an?

      Die Anbieter, die ähnliche Aufträge bei Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle, Münsterstraße 77, 48431 Rheine gewonnen haben

    Aus der Bekanntmachung

    • Rückbau und Erneuerung der Mauritzer-Eisenbahn-Brücke Nr. 80 bei DEK-km 70,210 über den Dortmund-Ems-Kanal in der Stadtstrecke Münster als Bogenkonstruktion. Aufweitung des Dortmund-Ems-Kanals durch Rückbau und Erneuerung der Uferwände inkl. Ankerung und erforderliche Nassbaggerarbeiten im Brücken- und Übergangsbereich. Erhöhung und Erweiterung des Bahndamms sowie Rückbau und Erneuerung der Gleisanlage von Bahn-km 2,345 bis Bahn-km 2,825. Neubau einer Stützwand mit einer Tiefgründung aus Mikropfählen zur Abfangung des Bahndamms. Rückbau und Erneuerung der zugehörigen Leit- und Sicherungstechnik der Deutschen Bahn AG im Ausbaubereich inkl. Tiefbau und Kabeltiefbau.

    • Kontakt

      Servicestelle für Vergabevergabestelle-812@wsv.bund.de
    • Typ
      Ergebnis
    • Hauptcode
      Bau von Eisenbahnbrücken
      45221112
    • 45234100Bauarbeiten für Eisenbahnlinien45247100Bauarbeiten für Wasserstraßen45262620Stützmauern45316000Installation von Beleuchtungs- und Signalanlagen

    Ähnliche aktive Vergabeverfahren

    • Wasserstraßen-Neubauamt Datteln

      Ersatz der Großen Schleuse Bevergern einschl. Anpassung der Vorhäfen von DEK-km 108,340 bis DEK-km 109,994 Bauabschnitt 2 - Bergeshöveder Steg

      Das Wasserstraßen-Neubauamt Datteln benötigt Bauleistungen für den Ersatz der Großen Schleuse Bevergern, einschließlich der Anpassung der Vorhäfen von DEK-km 108,340 bis DEK-km 109,994, Bauabschnitt 2 – Bergeshöveder Steg, in Steinfurt. Die Arbeiten umfassen die Bestandserfassung, Herstellung und Betrieb der Wasserhaltung, Demontage, Instandsetzung, Umbau und Verstärkung des Bergeshöveder Stegs, Teilrückbau der Bestandsgründungen, Erd-, Spundwand-, Bohrpfahl- und Verankerungsarbeiten für Uferwände, Erdarbeiten und Herstellung neuer Gründungen und Stützen sowie die Montage des Bergeshöveder Stegs und neuer Rampenbauwerke. Die Vertragslaufzeit beträgt 26 Monate. Die Zuschlagskriterien sind Preis (70 %) und technischer Wert (30 %), wobei das auftragsbezogene Terminkonzept entscheidend ist. Als Qualifikationsanforderung wird ein Schweißzertifikat EXC2, EXC3 (DIN EN 1090-2) verlangt.

      Wettbewerb
      Dec 1, 2026(32 Tage)

    • Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle, Münsterstraße 77, 48431 Rheine

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Planungsleistungen für den Umbau des linken Kanalseitendammes DEK km 91,8-99,1;Überholstrecke Saerbeck

      Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle benötigt über 8 Monate Planungsleistungen für eine Voruntersuchung zum Umbau des linken Kanalseitendamms am Dortmund-Ems-Kanal zwischen km 91,8 und 99,1 bei Saerbeck; der maximale Gesamtauftragswert beträgt 379.687,46 Euro. Gegenstand sind vorrangig temporäre Dammverteidigungs- und Unterhaltungswege, die Instandsetzung des Damms einschließlich Ersatz der linken Uferspundwand sowie Umbau oder Ersatz von Dükern. Erforderlich sind mindestens 3 Referenzen aus den letzten 10 Jahren zu vergleichbaren wasserbaulichen Ingenieurbauwerken, jeweils mit Planungsleistungen mindestens der Leistungsphasen 2–4. Die Zuschlagskriterien sind Preis (35 %), Organisation sowie Qualifikation und Erfahrung (30 %) und Planungsqualität sowie technischer Wert einschließlich Kosten- und Terminmanagement (35 %).

      Wettbewerb mit Qualifikation
      Dec 1, 2026(32 Tage)
      379.687 €

    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      Hilfsbrückeneinbau EÜ Herbertsheider Weg in Marl (NRW), Strecke 2200, km 15,672.

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Einbau von zwei Hilfsbrücken inklusive zugehöriger Gründungs- und Oberbauarbeiten an der Eisenbahnüberführung Herbertsheider Weg in Marl (NRW), Strecke 2200, km 15,672. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100 %). Als Qualifikationsanforderungen sind unter anderem der Nachweis der Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, die Eintragung in die Handwerksrolle oder das Berufsregister sowie Erklärungen zur Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen und zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner erforderlich.

      Wettbewerb
      Nov 16, 2026(17 Tage)