Ausbau der Pleistermühlenweg-Brücke Nr. 78 bei DEK-km 69,620

Ersatz der Großen Schleuse Bevergern einschl. Anpassung der Vorhäfen von DEK-km 108,340 bis DEK-km 109,994 Bauabschnitt 2 - Bergeshöveder Steg

Das Wasserstraßen-Neubauamt Datteln benötigt Bauleistungen für den Ersatz der Großen Schleuse Bevergern, einschließlich der Anpassung der Vorhäfen von DEK-km 108,340 bis DEK-km 109,994, Bauabschnitt 2 – Bergeshöveder Steg, in Steinfurt. Die Arbeiten umfassen die Bestandserfassung, Herstellung und Betrieb der Wasserhaltung, Demontage, Instandsetzung, Umbau und Verstärkung des Bergeshöveder Stegs, Teilrückbau der Bestandsgründungen, Erd-, Spundwand-, Bohrpfahl- und Verankerungsarbeiten für Uferwände, Erdarbeiten und Herstellung neuer Gründungen und Stützen sowie die Montage des Bergeshöveder Stegs und neuer Rampenbauwerke. Die Vertragslaufzeit beträgt 26 Monate. Die Zuschlagskriterien sind Preis (70 %) und technischer Wert (30 %), wobei das auftragsbezogene Terminkonzept entscheidend ist. Als Qualifikationsanforderung wird ein Schweißzertifikat EXC2, EXC3 (DIN EN 1090-2) verlangt.

Hilfsbrückeneinbau EÜ Herbertsheider Weg in Marl (NRW), Strecke 2200, km 15,672.

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Einbau von zwei Hilfsbrücken inklusive zugehöriger Gründungs- und Oberbauarbeiten an der Eisenbahnüberführung Herbertsheider Weg in Marl (NRW), Strecke 2200, km 15,672. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100 %). Als Qualifikationsanforderungen sind unter anderem der Nachweis der Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, die Eintragung in die Handwerksrolle oder das Berufsregister sowie Erklärungen zur Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen und zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner erforderlich.

Planungsleistungen für den Umbau des linken Kanalseitendammes DEK km 91,8-99,1;Überholstrecke Saerbeck

Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Westdeutsche Kanäle benötigt über 8 Monate Planungsleistungen für eine Voruntersuchung zum Umbau des linken Kanalseitendamms am Dortmund-Ems-Kanal zwischen km 91,8 und 99,1 bei Saerbeck; der maximale Gesamtauftragswert beträgt 379.687,46 Euro. Gegenstand sind vorrangig temporäre Dammverteidigungs- und Unterhaltungswege, die Instandsetzung des Damms einschließlich Ersatz der linken Uferspundwand sowie Umbau oder Ersatz von Dükern. Erforderlich sind mindestens 3 Referenzen aus den letzten 10 Jahren zu vergleichbaren wasserbaulichen Ingenieurbauwerken, jeweils mit Planungsleistungen mindestens der Leistungsphasen 2–4. Die Zuschlagskriterien sind Preis (35 %), Organisation sowie Qualifikation und Erfahrung (30 %) und Planungsqualität sowie technischer Wert einschließlich Kosten- und Terminmanagement (35 %).