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    Bf München-Pasing, Neuer Zugang Nord, BIM-TGA-Planung (HKLS, 50Hz, ITK)

    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

    Bf München-Pasing, Neuer Zugang Nord, BIM-TGA-Planung (HKLS, 50Hz, ITK)

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      15. sep. kl. 20:0015. september 2026 kl. 20:00
    2. Fragefrist

      13. okt. kl. 07:0013. oktober 2026 kl. 07:00
    3. Teilnahmefrist

      19. okt. kl. 07:0019. oktober 2026 kl. 07:00
    4. Aufforderung zur Angebotsabgabe

      4. nov. kl. 23:004. november 2026 kl. 23:00
    5. Vertragsbeginn

      8. feb. kl. 00:008. februar 2027 kl. 00:00
    6. Vertragsende

      31. des. kl. 00:0031. desember 2027 kl. 00:00

    Brief

    Ausschreibungssuche/DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)/Bf München-Pasing, Neuer Zugang Nord, BIM-TGA-Planung (HKLS, 50Hz, ITK)
    Brief

    Arkitekttjenester

    Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt Planungsdienstleistungen für die Technische Ausrüstung (Anlagengruppen 410, 420, 430, 440 und 450) nach BIM-Methodik für den Neubau des Zugangs Nord am Bahnhof München-Pasing. Die Beauftragung umfasst die Leistungsphasen 1-2 nach HOAI, mit optionalen Leistungsphasen 3-7. Das zweistöckige Zugangsbauwerk beinhaltet ein Fahrradparkhaus, Mieteinheiten und eine WC-Anlage. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (80 %, aufgeteilt in 70 % Honorar und 10 % Querschnitt aller Stundensätze) und der Qualität des BIM-Abwicklungsplans (20 %).

    Über das Angebot

      Diese Vergabe beinhaltet die Planung der Technischen Ausrüstung (Anlagengruppen 410, 420, 430, 440 und 450) nach BIM-Methodik für den Neubau Zugang Nord am Bahnhof München-Pasing. Die Leistungsphasen 1-2 nach HOAI werden übertragen. Optional sind die Leistungsphasen 3-7 vorgesehen. Das zweistöckige Zugangsbauwerk beinhaltet ein Fahrradparkhaus, sowie mehrere Mieteinheiten und eine WC-Anlage.Hauptmerkmale des VerfahrensWir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Alle geforderten Erklärungen sind zwingend bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Für den Nachweis hat der AG im Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/ direkt entsprechende Eignungskriterien hinterlegt. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Sofern die Ausschreibung Leistungen beinhaltet, für die ein Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG besteht, ist vom Bewerber/Bieter folgendes zu beachten: Die Präqualifikation ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag zu bestätigen. Für die Teilnahme am Wettbewerb, die Auftragserteilung und die Ausführung der Leistung kommen nur präqualifizierte Unternehmen in Betracht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. Für die digitale Bearbeitung Ihres Honorarangebote ist das AI-Portal der Deutschen Bahn AG zu nutzen. Bitte verwenden Sie hierfür folgenden Link: https://ai-portal.deutschebahn.com/award-processes/5eedbcb6-f8d7-40d5-a9b4-a820faa16344 Die Anwendung ist ab dem 01.06.2025 verpflichtend. Nach einer kostenfreien Registrierung können Sie hier einfach und komfortabel Ihr Honorarangebot bearbeiten und anschließend mit den übrigen Angebotsunterlagen über die Vergabeplattform einreichen.

      Kontaktperson
      FE.EI 73
      Kontakttelefon
      +49 6926545549
      Kontakt-E-Mail
      Lisa.Kistner@deutschebahn.com
      Adresse
      Europaplatz 1, 10557 Berlin

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      70% Honorar (übertragene und optionale Leistungen) und 10% Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4.

      Unterkriterien

      Beschreibung

      Honorar (übertragene und optionale Leistungen).

      Bewertungsmethode

      Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert.

      Beschreibung

      Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4.

      Bewertungsmethode

      Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert.

    • Beschreibung

      BIM-Abwicklungsplan (BAP).

      Bewertungsmethode

      5 Punkte erhält der BAP der die maximal mögliche Punktzahl erreicht hat. Die Punkte für die übrigen Angebote errechnen sich über den Quotienten (Summe erreichte Punkte für erbrachte Einzelangaben/maximal mögliche Punkte) multipliziert mit 5.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten.

      Dokumentationsanforderung

      https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/9c9ea50e-81d2-41bc-80c7-9b3cb58ef044/suitabilitycriteria

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Vollständige Ausschreibung anzeigen

    Auftraggeber
    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
    Titel
    Bf München-Pasing, Neuer Zugang Nord, BIM-TGA-Planung (HKLS, 50Hz, ITK)
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    71240000Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    München, Kreisfreie Stadt

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      21. sep. 2026(0 Tage)
    • DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S)

      Arkitekttjenester

      Planung Neubau Digitale Steuerzentralen Kornwestheim und Wendlingen, LPH 3,6,7

      Die DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH (Bukr 5S) benötigt Planungsleistungen (Leistungsphasen 3, 6, 7) für den Neubau von zwei digitalen Steuerzentralen (DSZ) in Kornwestheim und Wendlingen, Deutschland. Jede DSZ ist ein standardisiertes Bürogebäude mit einer Grundfläche von ca. 54,21 m Länge und 16,86 m Breite über vier Geschosse (ca. 23,10 m Höhe), das Technikbereiche (Rechnerraum) und Bedienbereiche (Leitwarten, Sozialräume) umfasst. Die technische Ausstattung beinhaltet elektrische Energieanlagen (NSHV, USV, NEA), RLT-Anlagen, Gebäudeautomation und Sicherheitstechnik (EMA, VÜ, ISS, BMA). Die Außenanlagen umfassen Sicherheitsbereiche, Zuwegungen, Parkplätze sowie Wasserver- und -entsorgungsanlagen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (70 %, aufgeteilt in 70 % Honorar und 10 % Querschnittswert aller Stundensätze) und Qualität (30 %, aufgeteilt in 5 % BIM-Terminplan und 15 % BIM-Abwicklungsplan).

      Wettbewerb mit Qualifikation20. aug. 2026
      28. sep. 2026(6 Tage)
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

      Grunnarbeid og anleggsvirksomhet

      VKP München; Ausbau des bauzeitlichen Zuganges U4/U5

      DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt Bauleistungen für den Ausbau und die technische Gebäudeausrüstung eines bauzeitlichen Zugangs zur U-Bahnlinie U4/U5 in München. Der Auftrag umfasst den Ausbau des Rohbaus und die Installation der technischen Gebäudeausrüstung des Zugangs, um die Personenströme während des Umbaus des Verkehrsknotenpunkts München nicht zu beeinträchtigen. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100 %). Als Qualifikationsanforderungen sind unter anderem eine Erklärung über die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, die Eintragung in die Handwerksrolle oder das Berufsregister sowie Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen und Compliance-Richtlinien erforderlich.

      Wettbewerb27. aug. 2026
      1. okt. 2026(9 Tage)
    • DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (Bukr 76)

      Arkitekttjenester

      BIM-Umwelt Planung - Elektrifizierung und Ausbau der Maintalbahn Lph. 2 (opt. Lph. 3-4)

      Die DB RegioNetz Infrastruktur GmbH benötigt Umweltplanungsdienstleistungen für das Projekt "Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg - Miltenberg" in Aschaffenburg. Der Auftrag umfasst die Leistungsphasen 2 (optional 3-4) der BIM-Umweltplanung. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (80 % Honorar gemäß Vertrag, 20 % Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4). Die Eignungskriterien sind über einen externen Link abrufbar.

      Wettbewerb mit Qualifikation25. aug. 2026
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