Bil, pickup til Institutt For Energiteknikk (IFE)

Kjøretøy, person- og varebil - Dynamisk innkjøpsordning

Oppdragsgiver skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøretøy med fokus på nullutslippskjøretøy, hovedsakelig el-kjøretøy. Kjøretøyene som vil anskaffes er primært, men ikke begrenset til: Liten og stor personbil, og liten og stor varebil.

Dynamisk innkjøpsordning for nye og brukte kjøretøy

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.

Liten lastebil - Eidsvoll kommune

Ullensaker Kommune trenger en liten lastebil til Eidsvoll kommune for kommunal drift, inkludert vintervedlikehold, transportoppdrag og andre driftsoppgaver. Kjøretøyet skal være robust, driftssikkert og tilpasset helårsbruk under norske klimatiske forhold. Normog AS har en lignende kontrakt i dag.

Kjøp og leasing av kjøretøy - Dynamisk innkjøpsordning

Miljødirektoratet etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy, primært lukkede varebiler og pickuper, som skal benyttes til tjenestekjøring for Statens naturoppsyn. Leverandøren må ha et landsdekkende forhandlernettverk og erfaring med sammenlignbare leveranser.

Konkurranse om kjøp av 4 elektriske lastebiler (klasse N1)

Stavanger kommune trenger å kjøpe 4 små elektriske lastebiler (klasse N1) for Idrett og Utemiljø, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Kontrakten har en varighet på 10 år. Lastebilene skal leveres i Rogaland.