Anskaffelse av fremskutt enhet til IØBR

Indre Østfold Kommune trenger å anskaffe én komplett fremskutt enhet/lett brannbil for bruk i brann- og redningstjeneste i Østfold. Kjøretøyet skal være kompakt, fremkommelig, driftssikkert og egnet for helårsbruk under norske forhold, og skal benyttes til hurtig førsteinnsats ved brann, trafikkulykker, akutte redningsoppdrag og andre hendelser. Det skal ha plass til mannskap, slokkeanlegg, vann-/skumtank og nødvendig brann- og redningsutstyr.

Kjøp av fremskutte enheter - T-1.6 og T-4.8

Trøndelag Brann- Og Redningstjeneste Iks trenger to nye fremskutte enheter (brannbiler) for bruk i operativ tjeneste innen brann- og redningstjenesten i Trøndelag.

Kjøp av brannlift

Kristiansand Kommune trenger en ny, komplett og utrykningsklar kjøretøymontert brannlift til Kristiansandsregionen brann og redning IKS, som skal stasjoneres i Lillesand. Brannliften skal hovedsakelig brukes til slokking og begrensning av brann fra høyden, redning av personer og arbeid på tak, spesielt tilpasset områder med tett trehusbebyggelse, smale gater og begrensede oppstillingsmuligheter. Liften skal ha en arbeidshøyde på minimum 22 meter og leveransen omfatter chassis, førerhus, påbygg, lift, arbeidskurv, støtteben, vannpumpe og røropplegg, elektrisk utrustning, utrykningsutstyr, dokumentasjon, registrering, godkjenning, opplæring og garantier. Tildelingskriteriene er kvalitet (60%) og pris (40%).

Endring DIO Biler

Inderøy Kommune trenger motorkjøretøy. Menarmo AS, Nordvik AS og Slatlem Steinkjer AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Dynamisk innkjøpsordning for nye og brukte kjøretøy

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.