Budowa obiektu mostowego wraz z drogą dojazdową klasy „L” na odcinku od ul. Małgorzatowo do DW nr 657 w Nowej Wsi.

Gmina Lubicz potrzebuje wykonawcy robót budowlanych w województwie kujawsko-pomorskim, polegających na budowie obiektu mostowego wraz z drogą dojazdową klasy „L” na odcinku od ul. Małgorzatowo do DW nr 657 w Nowej Wsi. Kryteriami oceny ofert są cena (60%) i okres przedłużenia gwarancji (40%). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 3 000 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich dziesięciu lat wykonał co najmniej dwa zamówienia polegające na budowie mostu o długości całkowitej min. 40 m i rozpiętości teoretycznej pojedynczego przęsła min. 20 m, z czego co najmniej jedno w ciągu ostatnich pięciu lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy z uprawnieniami mostowymi, który kierował budową mostu o podobnych parametrach, oraz kierownikiem robót z uprawnieniami drogowymi, który kierował budową drogi publicznej klasy L o długości min. 800 m.

Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu drogi krajowej nr 15

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i budowy obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 15, zlokalizowanej w województwie wielkopolskim i dolnośląskim, na okres 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych opracowań projektowych, uzyskanie pozwoleń i decyzji, wykonanie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 73 500 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, wykonanie co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic o wartości minimum 120 mln PLN netto oraz budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub I w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi również wskazać Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem przy realizacji 1 lub 2 zadań budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP jednojezdniowych o wartości co najmniej 120 000 000,00 PLN netto każde, oraz dysponować wytwórnią mieszanek mineralno-asfaltowych o wydajności min. 240 Mg/h (1 szt.) i układarką do nawierzchni o szerokości min. 9 m (2 szt.).

Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

Budowa układu drogowego łączącego ul. Antoniego Tabaki z ul. Tysiąclecia w Swarzędzu wraz z budową bezkolizyjnego przejazdu pod torami (wiaduktu kolejowego) na wysokości ul. Tabaki w Swarzędzu w km 292,400 linii kolejowej nr 3 Warszawa Zachodnia-Kunowice

Gmina Swarzędz potrzebuje wykonawcy robót budowlanych polegających na budowie układu drogowego łączącego ul. Antoniego Tabaki z ul. Tysiąclecia w Swarzędzu wraz z budową bezkolizyjnego przejazdu pod torami (wiaduktu kolejowego) na wysokości ul. Tabaki w Swarzędzu w km 292,400 linii kolejowej nr 3 Warszawa Zachodnia-Kunowice. Czas trwania umowy wynosi 600 dni. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień dodatkowych o wartości do 25 000 000,00 PLN na podobne roboty budowlane lub usługi, w tym roboty drogowe, branżowe (sanitarne, elektryczne, telekomunikacyjne) oraz konstrukcyjne. Zamówienie jest dofinansowane z Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres gwarancji/rękojmi obiektu mostowego (20%), okres gwarancji/rękojmi pozostałego zakresu (10%) oraz doświadczenie kierownika budowy w specjalności mostowej (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej dwóch inwestycji w ciągu ostatnich 10 lat, obejmujących bezkolizyjną budowę obiektu inżynierskiego pod czynną linią kolejową metodą przycisku lub inną metodą bezwykopową, o wartości co najmniej 10 000 000,00 PLN brutto każda, w skład których wchodziły również roboty kolejowe, drogowe i towarzyszące. Wykonawca musi dysponować wykwalifikowanym personelem, w tym kierownikiem budowy z uprawnieniami mostowymi bez ograniczeń i co najmniej 10-letnim stażem pracy, który pełnił funkcję kierownika lub inspektora nadzoru przy budowie obiektu inżynierskiego o wartości minimum 5 000 000 PLN brutto, oraz innymi kierownikami robót w specjalnościach mostowej, kolejowej, drogowej, elektrycznej, sanitarnej, telekomunikacyjnej oraz specjalistą ds. zieleni, każdy z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem.

Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (odcinek I Ujście – węzeł Budzyń z węzłem) o długości 20,213 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów pilskiego i chodzieskiego, w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń. Kontrakt potrwa 47 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe i ich wyposażenie (30%). Wymagany jest średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe w wysokości nie mniejszej niż 215 000 000,00 PLN, udokumentowany rachunkiem zysków i strat lub innymi dokumentami określającymi przychody oraz aktywa i zobowiązania.