Budowa obiektu mostowego wraz z drogą dojazdową klasy „L” na odcinku od ul. Małgorzatowo do DW nr 657 w Nowej Wsi.

Budowa układu drogowego łączącego ul. Antoniego Tabaki z ul. Tysiąclecia w Swarzędzu wraz z budową bezkolizyjnego przejazdu pod torami (wiaduktu kolejowego) na wysokości ul. Tabaki w Swarzędzu w km 292,400 linii kolejowej nr 3 Warszawa Zachodnia-Kunowice

Gmina Swarzędz potrzebuje robót budowlanych polegających na budowie układu drogowego łączącego ul. Antoniego Tabaki z ul. Tysiąclecia w Swarzędzu wraz z budową bezkolizyjnego przejazdu pod torami (wiaduktu kolejowego) na wysokości ul. Tabaki w Swarzędzu. Czas trwania umowy wynosi 600 dni. Zamówienie jest dofinansowane z Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres gwarancji/rękojmi obiektu mostowego (20%), okres gwarancji/rękojmi pozostałego zakresu (10%) oraz doświadczenie kierownika budowy w specjalności mostowej (10%). Wymagane jest wykazanie, że w ciągu ostatnich 10 lat wykonano co najmniej dwie inwestycje obejmujące bezkolizyjną budowę obiektu inżynierskiego pod czynną linią kolejową metodą przycisku lub inną metodą bezwykopową, o wartości co najmniej 10 000 000 PLN brutto każda, w tym roboty kolejowe, drogowe i towarzyszące. Wymagany jest również zespół wykwalifikowanych osób, w tym kierownik budowy z uprawnieniami mostowymi bez ograniczeń i co najmniej 10-letnim stażem, który pełnił funkcję kierownika lub inspektora nadzoru przy budowie obiektu inżynierskiego o wartości minimum 5 000 000 PLN brutto przy zachowaniu ciągłości ruchu kolejowego.

Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

Przebudowa drogi powiatowej Nr 2950L Borowina - Hamernia w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich” na terenie powiatu biłgorajskiego

Powiat Biłgorajski potrzebuje usług budowlanych w zakresie przebudowy drogi powiatowej nr 2950L Borowina - Hamernia, obejmującej budowę drogi dla pieszych i rowerów o długości około 678 metrów, w województwie lubelskim, w powiecie biłgorajskim, na terenie Gminy Józefów. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego, rowerowego i pieszego. Zakres prac obejmuje m.in. roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, wycinkę drzew, zabezpieczenie i przebudowę infrastruktury technicznej, budowę oświetlenia na przejściach dla pieszych i przejazdach dla rowerów, remont przepustu i kanalizacji, wykonanie korytowania, wzmocnienie podłoża, ustawienie krawężników i obrzeży, wykonanie nawierzchni bitumicznej i z kostki betonowej, oznakowanie oraz przebudowę słupów i kabli oświetlenia ulicznego. Czas trwania umowy wynosi 5 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz długości okresu gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane i dostarczone materiały (40%). Wymagane jest wykazanie należytego wykonania co najmniej jednej roboty budowlanej w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na budowie lub przebudowie drogi, drogi rowerowej, ciągu pieszo-rowerowego lub chodnika o nawierzchni bitumicznej i długości minimum 500 mb. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy posiadającym aktualne uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności inżynierii drogowej.

Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu drogi krajowej nr 15

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i budowy obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 15, zlokalizowanej w województwie wielkopolskim i dolnośląskim, na okres 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych opracowań projektowych, uzyskanie pozwoleń i decyzji, wykonanie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 73 500 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, wykonanie co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic o wartości minimum 120 mln PLN netto oraz budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub I w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi również wskazać Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem przy realizacji 1 lub 2 zadań budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP jednojezdniowych o wartości co najmniej 120 000 000,00 PLN netto każde, oraz dysponować wytwórnią mieszanek mineralno-asfaltowych o wydajności min. 240 Mg/h (1 szt.) i układarką do nawierzchni o szerokości min. 9 m (2 szt.).

Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Budowa dróg pieszo-rowerowych wzdłuż Jeziora Żywieckiego i wzdłuż Jeziora Międzybrodzkiego na terenie Gminy Czernichów”

ZWIĄZEK MIĘDZYGMINNY D/S EKOLOGII W ŻYWCU potrzebuje opracowania dokumentacji projektowej i wykonania robót budowlanych dla zadania „Budowa dróg pieszo-rowerowych wzdłuż Jeziora Żywieckiego i wzdłuż Jeziora Międzybrodzkiego na terenie Gminy Czernichów” w Polsce, w rejonie Bielskim. Zamówienie jest podzielone na 3 części, obejmujące budowę dróg pieszo-rowerowych o łącznej długości około 14,3 km, budowę węzła przesiadkowego w Międzybrodziu Bialskim oraz modernizację węzła przesiadkowego w Czernichowie. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i wydłużenie okresu gwarancji jakości i rękojmi (40%). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 4 000 000,00 PLN oraz ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną co najmniej 4 000 000,00 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich dziesięciu lat wykonał co najmniej jeden projekt budowlany obejmujący budowę opaski brzegowej lub umocnień narzutem kamiennym o kubaturze min. 1500 m3 oraz co najmniej jeden projekt budowlany obejmujący budowę drogi, chodnika, drogi pieszo-rowerowej, drogi rowerowej lub rolkowiska o nawierzchni asfaltowej o powierzchni min. 1000 m2. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej i hydrotechnicznej z uprawnieniami bez ograniczeń oraz kierownikiem budowy i kierownikiem robót drogowych z uprawnieniami bez ograniczeń w odpowiednich specjalnościach.