Search

  • Search


    Budowa obwodnicy Miasta Opole Lubelskie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 824 Żyrzyn – Puławy - Opole Lubelskie - Józefów-Annopol – o dł. 1,750 km

    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Puławach

    Budowa obwodnicy Miasta Opole Lubelskie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 824 Żyrzyn – Puławy - Opole Lubelskie - Józefów-Annopol – o dł. 1,750 km

    1. Competition notice published

      Nov 28, 6:09 AMNovember 28, 2025 6:09 AM
    2. Change in competition

      Jan 7, 11:50 AMJanuary 7, 2026 11:50 AM
    3. Change in competition

      Jan 26, 12:10 PMJanuary 26, 2026 12:10 PM
    4. Change in competition

      Feb 2, 12:00 PMFebruary 2, 2026 12:00 PM
    5. Supplier selection

      Apr 23, 12:00 AMApril 23, 2026 12:00 AM
    6. Contract signed

      May 18, 12:00 AMMay 18, 2026 12:00 AM
    7. Result notice published

      May 19, 8:43 AMMay 19, 2026 8:43 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Puławach/Budowa obwodnicy Miasta Opole Lubelskie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 824 Żyrzyn – Puławy - Opole Lubelskie - Józefów-Annopol – o dł. 1,750 km

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Riving og miljøsanering

    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie zawarł umowę z PBI Infrastruktura S.A. na budowę obwodnicy Miasta Opole Lubelskie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 824 Żyrzyn – Puławy - Opole Lubelskie - Józefów-Annopol, o długości 1,750 km. Inwestycja będzie realizowana na terenie gminy Opole Lubelskie, powiat opolski, województwo lubelskie. Czas trwania umowy wynosi 14 miesięcy, a jej wartość to 28 393 532 PLN. Wymagano doświadczenia kierownika budowy w realizacji co najmniej 4 budów lub rozbudów dróg publicznych o wartości robót minimum 25 000 000,00 PLN netto, a także samodzielnego wykonania kluczowych części zamówienia, takich jak podbudowa z betonu asfaltowego, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego oraz wykonanie nawierzchni ścieralnej. Wpłynęło 11 ofert.

    Result

    Winner
    PBI Infrastruktura S.A.
    Number of bids
    11
    Contract value
    PLN 28,393,532

    About the bid

      I.Inwestycja budowy obwodnicy Opola Lubelskiego – etap I - droga wojewódzka nr 824 położona jest administracyjnie na terenie gminy Opole Lubelskie, powiat opolski, województwo lubelskie. Inwestycja realizowana będzie na działkach położonych w trzech obrębach ewidencyjnych: 0001 Opole Lubelskie Obr. 1, 0004 Opole Lubelskie Obr. 4, 0005 Opole Lubelskie Obr. 5. II. ZAKRES INWESTYCJI - szczegółowy bopis w dokumentach zamówienia III.Dokumentacja projektowa jest dostosowana do zidentyfikowanych potrzeb osób z niepełnosprawnościami i zgodna z koncepcją uniwersalnego projektowania. IV.Zamawiający przewiduje zamówienia o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt. 7 ustawy Prawo Zamówień Publicznych na wartość nie większą niż 4 000 000,00 zł netto. Zakres zmówienia będzie obejmował: roboty wymienione w pkt XXVII ppkt 13 SWZ. Warunki na jakich zostaną udzielone zamówienia podobne: -Przeprowadzone zostaną negocjacje, na których strony ustalą szczegółowy zakres zamówienia, termin wykonania zamówienia i wysokość wynagrodzenia, -Wykonawca zamówienia podstawowego wykona je w takim samym standardzie jak dla zamówienia podstawowego. - Udzielenie zamówienia podobnego będzie realizowane na zasadach umowy podstawowej. V.Zamawiający przewiduje unieważnienie postępowania na postawie art. 257 Pzp, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, nie zostały mu przyznane. VI. Zamawiający przewiduje wymagania wskazane w art. 95 ust. 1 w zakresie zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności, o których mowa w pkt XXVI.1.SWZ w zakresie realizacji zamówienia. VII. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych - szczegółowe uzasadnienie zawarte jest w SWZ. VIII. Zamawiający przewiduje płatności częściowe zgodnie z postanowieniami projektu umowy. IX. Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) (Dz. Urz. UE L 119 z 04.05.2016, str. 1), dalej „RODO”, informuję, że: - administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Dyrektor ZDW w Lublinie, ul. Bohdana Dobrzańskiego 3, 20-262 Lublin. - z inspektorem danych osobowych Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie można skontaktować się za pomocą e-maila: Szczegółowe informacje dot. RODO znajdują się w dokumentach zamówienia. X. Zamawiający, zgodnie z art. 139 ust. 1 ustawy Pzp najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona. XI. Termin wykonania zamówienia– do14 miesięcy od dnia podpisania umowy. Wykonawca w terminie wykonania zamówienia jest zobowiązany do zawiadomienia właściwego organu nadzoru budowlanego o zakończeniu budowy oraz uzyskania w terminie wykonania zamówienia zaświadczenia właściwego organu nadzoru budowlanego o braku podstaw do zgłoszenia sprzeciwu do zawiadomienia o zakończeniu budowy lub poświadczenia w terminie wykonania zamówienia - niezgłoszenia przez właściwy organu nadzoru budowlanego (w terminie 14 dni od dnia doręczenia przez Wykonawcę zawiadomienia o zakończeniu budowy) sprzeciwu w drodze decyzji (art. 54 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane). Jednakże w przypadkach o których mowa w art. 55 ust. 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane, wykonawca jest zobowiązany w terminie wykonania zamówienia uzyskać pozwolenie na użytkowanie obiektu budowlanego. XII. Wykonawca jest związany ofertą do dnia 19.05.2026 XIII.Termin otwarcia ofert:Otwarcie ofert nastąpi w dniu 19.02.2026 r. godz. 09:30 na Platformie poprzez odszyfrowanie i otwarcie ofert.Main features of the procedureZamówienie publiczne w trybie przetargu nieograniczonego o którym mowa w art. 132 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1320 z późn. zm.), zwanej dalej ustawą Pzp.

      Contact phone
      +48 817495300
      Contact email
      sekretariat@zdw.lublin.pl
      Address
      ul. Składowa 1a, 24- 100 Puławy

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Cena – znaczenie kryterium 60% Oferta z najniższą ceną otrzyma PC= 10 pkt. Pozostałe oferty otrzymają liczbę punktów obliczoną według następującego wzoru: PC =[(Cena oferty najtańszej)/(Cena oferty ocenianej)] ×10

      Evaluation Method

      Oferta z najniższą ceną otrzyma PC= 10 pkt. Pozostałe oferty otrzymają liczbę punktów obliczoną według następującego wzoru: PC =[(Cena oferty najtańszej)/(Cena oferty ocenianej)] ×10

    • Description

      Udzielony okres rękojmi – znaczenie kryterium 10 % Oferty z okresem rękojmi równym 5 lat otrzymają liczbę punktów PR=0 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 6 lat otrzymają liczbę punktów PR=5 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 7 lat i więcej otrzymają liczbę punktów PR=10 pkt. W przypadku niewskazania okresu lub wskazania kilku okresów oferowanej rękojmi Zamawiający przyjmie, iż Wykonawca oferuje najkrótszy okres rękojmi tj. 5 lat.

      Evaluation Method

      Oferty z okresem rękojmi równym 5 lat otrzymają liczbę punktów PR=0 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 6 lat otrzymają liczbę punktów PR=5 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 7 lat i więcej otrzymają liczbę punktów PR=10 pkt. W przypadku niewskazania okresu lub wskazania kilku okresów oferowanej rękojmi Zamawiający przyjmie, iż Wykonawca oferuje najkrótszy okres rękojmi tj. 5 lat.

    • Description

      Doświadczenie kierownika budowy - znaczenie kryterium 10 %. Punktowane będzie doświadczenie zawodowe w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót branży drogowej przy robocie polegającej na budowie lub rozbudowie (w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. "Prawo budowlane" Dz.U. z 2025 r. poz. 418 z późn.zm.) drogi publicznej i wartości robót co najmniej 25 000 000,00 zł (netto), przy czym robota winna być odebrana ostatecznie przez jej Inwestora/Zamawiającego. Przez robotę odebraną ostatecznie przez Inwestora/Zamawiającego należy rozumieć wystawienie co najmniej Świadectwa Przejęcia (dla robót realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie protokołu odbioru ostatecznego (w przypadku robót budowlanych, na których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Oferty z doświadczeniem kierownika budowy: − podczas realizacji jednej budowy lub rozbudowy lub bez wskazania doświadczenia określonego powyżej otrzymają liczbę punktów PD= 0; − podczas realizacji 2 budów lub rozbudów otrzymają liczbę punktów PD= 4; − podczas realizacji 3 budów lub rozbudów otrzymają liczbę punktów PD=6; − podczas realizacji 4 lub więcej budów lub rozbudów otrzymają liczbę punktów PD=10. W przypadku niewskazania doświadczenia kierownika budowy Wykonawca otrzyma 0 pkt.

      Evaluation Method

      Punktowane będzie doświadczenie zawodowe w pełnieniu funkcji kierownika budowy lub kierownika robót branży drogowej przy robocie polegającej na budowie lub rozbudowie (w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. "Prawo budowlane" Dz.U. z 2025 r. poz. 418 z późn.zm.) drogi publicznej i wartości robót co najmniej 25 000 000,00 zł (netto), przy czym robota winna być odebrana ostatecznie przez jej Inwestora/Zamawiającego. Przez robotę odebraną ostatecznie przez Inwestora/Zamawiającego należy rozumieć wystawienie co najmniej Świadectwa Przejęcia (dla robót realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie protokołu odbioru ostatecznego (w przypadku robót budowlanych, na których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Oferty z doświadczeniem kierownika budowy: * podczas realizacji jednej budowy lub rozbudowy lub bez wskazania doświadczenia określonego powyżej otrzymają liczbę punktów PD= 0; * podczas realizacji 2 budów lub rozbudów otrzymają liczbę punktów PD= 4; * podczas realizacji 3 budów lub rozbudów otrzymają liczbę punktów PD=6; * podczas realizacji 4 lub więcej budów lub rozbudów otrzymają liczbę punktów PD=10. W przypadku niewskazania doświadczenia kierownika budowy Wykonawca otrzyma 0 pkt.

    • Description

      Samodzielne wykonanie przez Wykonawcę istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji (kluczowych) części zamówienia - znaczenie kryterium 20 %. − Oferty bez wskazania samodzielnego wykonania przez wykonawcę istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji (kluczowych) części zamówienia otrzymają 0 pkt (PW = 0). − Oferty z samodzielnym wykonaniem przez wykonawcę istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji (kluczowych) części zamówienia: 1) podbudowa z betonu asfaltowego AC22P, STWiORB D- 04.07.01a 2) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W, AC16W, STWIORB D-05.03.05b 3) Wykonanie nawierzchni ścieralnej z betonu asfaltowego AC8S, AC11S; STWIORB D-05.03.05a 4) warstwa ścieralna z SMA11PMB, STWIORB D-05.03.13a otrzymają 10 pkt (PW = 10). Wykonanie w/w robót należy rozumieć jako „ułożenie/wbudowanie” materiałów dostarczonych na budowę. Za najkorzystniejszą uznana będzie oferta, która uzyska najwyższą łączną liczbę punktów obliczoną według wzoru: P= PCx60% + PRx10% +PDx10% + PWx20%

      Evaluation Method

      Oferty bez wskazania samodzielnego wykonania przez wykonawcę istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji (kluczowych) części zamówienia otrzymają 0 pkt (PW = 0). Oferty z samodzielnym wykonaniem przez wykonawcę istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji (kluczowych) części zamówienia: 1) podbudowa z betonu asfaltowego AC22P, STWiORB D- 04.07.01a 2) warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11W, AC16W, STWIORB D-05.03.05b 3) Wykonanie nawierzchni ścieralnej z betonu asfaltowego AC8S, AC11S; STWIORB D-05.03.05a 4) warstwa ścieralna z SMA11PMB, STWIORB D-05.03.13a otrzymają 10 pkt (PW = 10). Wykonanie w/w robót należy rozumieć jako „ułożenie/wbudowanie” materiałów dostarczonych na budowę.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie Rejon Dróg Wojewódzkich w Puławach
    Title
    Budowa obwodnicy Miasta Opole Lubelskie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 824 Żyrzyn – Puławy - Opole Lubelskie - Józefów-Annopol – o dł. 1,750 km
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45111000Demolition, site preparation and clearance work
    Supplemental codes
    45111100Demolition work45112000Excavating and earthmoving work45112210Topsoil-stripping work45230000Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork45231000Construction work for pipelines, communication and power lines45232000Ancillary works for pipelines and cables45233000Construction, foundation and surface works for highways, roads45233221Road-surface painting work45233280Erection of road-barriers45233290Installation of road signs45233292Installation of safety equipment45234000Construction work for railways and cable transport systems
    Location
    Lubelski
    Estimated value
    PLN 53,253,575.00
    Duration
    14 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu drogi krajowej nr 15

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i budowy obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 15, zlokalizowanej w województwie wielkopolskim i dolnośląskim, na okres 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych opracowań projektowych, uzyskanie pozwoleń i decyzji, wykonanie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 73 500 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, wykonanie co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic o wartości minimum 120 mln PLN netto oraz budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub I w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi również wskazać Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem przy realizacji 1 lub 2 zadań budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP jednojezdniowych o wartości co najmniej 120 000 000,00 PLN netto każde, oraz dysponować wytwórnią mieszanek mineralno-asfaltowych o wydajności min. 240 Mg/h (1 szt.) i układarką do nawierzchni o szerokości min. 9 m (2 szt.).

      CompetitionSep 17, 2026
      Oct 23, 2026(14 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Kjemikalier og vannbehandling

      Bieżące utrzymanie, konserwacji oraz naprawa awaryjna obiektów inżynierskich w roku 2027 na drogach krajowych GDDKiA Oddział w Szczecinie z podziałem na 2 części.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług bieżącego utrzymania, konserwacji oraz napraw awaryjnych obiektów inżynierskich na drogach krajowych GDDKiA Oddział w Szczecinie, obejmujących utrzymanie czystości, roboty konserwacyjne oraz usuwanie awarii na obiektach mostowych. Usługi będą świadczone w 2027 roku na terenie Rejonu Lipiany oraz Rejonu Szczecinek. Kryteria oceny ofert to cena (60%), wysokość kar umownych (20%) oraz doświadczenie kierownika utrzymania (20%). Wymagane jest wykazanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 350 000,00 PLN, doświadczenia w realizacji dwóch zadań z zakresu utrzymania lub budowy/przebudowy/remontu drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G o wartości co najmniej 600 000 PLN brutto każde w ciągu ostatnich 5 lat, oraz dysponowanie co najmniej jednym Kierownikiem Utrzymania z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, który brał udział w realizacji co najmniej 2 zadań obejmujących budowę, przebudowę, remont lub utrzymanie drogowych obiektów inżynierskich na drogach klasy minimum G.

      CompetitionOct 5, 2026
      Nov 12, 2026(34 days)
    • Gmina Wieliczka

      Arkitekttjenester

      Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R przy stacji kolejowej Wieliczka Park w Gminie Wieliczka

      Gmina Wieliczka potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w zakresie inwestycji pn. „Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R w Wieliczce” o maksymalnej łącznej wartości 34 155 000 PLN, z czasem realizacji wynoszącym 32 miesiące. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej, budowa i przekazanie do użytkowania trójpoziomowego parkingu P&R i B&R na 250 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych i 30 miejsc dla rowerów, o wymiarach zewnętrznych 74,25m x 34,10m, maksymalnej wysokości 7,7m, powierzchni zabudowy 2 531,925m2, powierzchni całkowitej 5 063,85 m2 i kubaturze około 19 495,82m3. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz wydłużenia czasu trwania gwarancji i rękojmi ponad minimalny okres 60 miesięcy (40%), z maksymalnym punktowanym wydłużeniem o 24 miesiące. Wymagane jest udokumentowanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości minimum 2 000 000 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat należycie wykonał co najmniej dwie roboty budowlane, z których każda obejmowała budowę parkingu wielopoziomowego z minimum 100 miejscami postojowymi. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem z uprawnieniami architektonicznymi, który posiada doświadczenie w realizacji co najmniej 3 projektów budowlanych budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3, oraz kierownikiem budowy z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi, który posiada doświadczenie jako kierownik budowy przy budowie co najmniej 3 budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3 każdy.

      CompetitionOct 2, 2026
      Oct 23, 2026(14 days)
      PLN 34,155,000
    • Powiat Kraśnicki

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo – rowerowe w obszarach wiejskich. Rozbudowa dróg powiatowych nr 2737L, 2740L, 2739L w zakresie budowy dróg pieszo – rowerowych”

      Powiat Kraśnicki potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy czterech odcinków dróg pieszo-rowerowych o łącznej długości 8 867,58 m w miejscowościach Słodków Pierwszy, Słodków Drugi, Słodków Trzeci, Szastarka, Brzozówka, Brzozówka Kolonia, Moczydła Stare i Majdan-Obleszcze, zlokalizowanych w gminach Kraśnik i Szastarka, w powiecie kraśnickim, województwie lubelskim. Projekt ma na celu rozbudowę dróg powiatowych nr 2737L, 2740L, 2739L i będzie realizowany w ramach projektu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Czas trwania umowy wynosi 14 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i okresu gwarancji (40%). Wymagane jest, aby wykonawca posiadał odpowiednie doświadczenie i potencjał wykonawczy, a także dysponował osobami posiadającymi odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie.

      CompetitionOct 7, 2026
      Nov 12, 2026(34 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      ROZBUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S1 ODC. MYSŁOWICE – LĘDZINY (JEZDNIA LEWA I PRAWA)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wykonania rozbudowy drogi ekspresowej S1 na odcinku od km 549+830,00 do km 554+570,00 w województwie śląskim. Kontrakt ma trwać 44 miesiące, a jego wartość przekracza 20 000 000 euro. Zamówienie obejmuje rozbudowę drogi ekspresowej S1, łączącej istniejący przebieg drogi S1 od węzła Pyrzowice do węzła Brzęczkowice z budowanym odcinkiem tej drogi od węzła Kosztowy II do Bielska Białej. Wykonawca musi osobiście wykonać kluczowe zadania, takie jak nawierzchnia trasy głównej (łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem) oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego lub nasypowego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne (20%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (20%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 78 milionów PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, doświadczenia w wykonaniu co najmniej jednego zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP dwujezdniowych o wartości co najmniej 134 milionów PLN netto, budowy lub przebudowy jednego obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I, oraz budowy lub przebudowy jednego obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i długości całkowitej co najmniej 50 m. Ponadto, wymagane jest posiadanie kierownika budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji zadań drogowych lub mostowych o określonej wartości i parametrach, a także dostęp do wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych o wydajności min. 240 Mg/h.

      CompetitionOct 2, 2026
      Oct 19, 2026(10 days)