Search

  • Search


    Budowa systemu zarządzania ruchem w Świnoujściu

    Gmina Miasto Świnoujście

    Budowa systemu zarządzania ruchem w Świnoujściu

    1. Contract signed

      Apr 20, 12:00 AMApril 20, 2023 12:00 AM
    2. Result notice published

      Jan 19, 10:00 AMJanuary 19, 2024 10:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Gmina Miasto Świnoujście/Budowa systemu zarządzania ruchem w Świnoujściu

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Industrimaskiner

    Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, dostarczenie oraz instalacja i uruchomienie Systemu Zarządzania Ruchem (SZR) w Świnoujściu, zwanego również jako System ITS. Zamówienie realizowane jest poprzez formułę „zaprojektuj i wybuduj”, zatem składa się z dwóch podstawowych etapów: etapu I projektowania i etapu realizacyjnego. Zakres podstawowy zamówienia obejmuje: a) Etap I – Opracowanie projektu systemu zarządzania ruchem w Świnoujściu - Opracowanie niezbędnej dokumentacji projektowej całości systemu i podsystemów dla realizacji prac. b) ETAP II – Dostawa, montaż i wykonanie robót budowlanych umożliwiających uruchomienie systemu oraz przeprowadzenie szkoleń. Etap II obejmuje poniższe podsystemy: • Podsystem sterowania ruchem drogowym, • Podsystem informacji dla kierowców, • Podsystem transmisji danych, • Wyposażenie i adaptacja pomieszczeń Centrum Zarządzania Ruchem c) ETAP IIA – Wdrożenie systemu zarządzania ruchem (SZR), d) ETAP IIB – Asysta techniczna.

    Result

    Winner
    Sprint S.A.
    Number of bids
    3
    Contract value
    PLN 10,254,374

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, dostarczenie oraz instalacja i uruchomienie Systemu Zarządzania Ruchem (SZR) w Świnoujściu, zwanego również jako System ITS. Zamówienie realizowane jest poprzez formułę „zaprojektuj i wybuduj”, zatem składa się z dwóch podstawowych etapów: etapu I projektowania i etapu realizacyjnego. Zakres podstawowy zamówienia obejmuje: a) Etap I – Opracowanie projektu systemu zarządzania ruchem w Świnoujściu - Opracowanie niezbędnej dokumentacji projektowej całości systemu i podsystemów dla realizacji prac. b) ETAP II – Dostawa, montaż i wykonanie robót budowlanych umożliwiających uruchomienie systemu oraz przeprowadzenie szkoleń. Etap II obejmuje poniższe podsystemy: • Podsystem sterowania ruchem drogowym, • Podsystem informacji dla kierowców, • Podsystem transmisji danych, • Wyposażenie i adaptacja pomieszczeń Centrum Zarządzania Ruchem c) ETAP IIA – Wdrożenie systemu zarządzania ruchem (SZR), d) ETAP IIB – Asysta techniczna.

      Contact name
      Ewa Bimkiewicz
      Contact phone
      +48 913212425
      Contact email
      bzp@um.swinoujscie.pl
      Address
      ul. Wojska Polskiego 1/5, 72-600 Świnoujście

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Doświadczenie personelu (D)

    • Description

      Termin realizacji zadania – Etap I i II (T)

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Gmina Miasto Świnoujście
    Title
    Budowa systemu zarządzania ruchem w Świnoujściu
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    42961000Command and control system
    Supplemental codes
    31350000Electric conductors for data and control purposes32420000Network equipment32520000Telecommunications cable and equipment34970000Traffic-monitoring equipment45233294Installation of road signals45310000Electrical installation work45316200Installation of signalling equipment51610000Installation services of computers and information-processing equipment71320000Engineering design services72320000Database services

    Active similar competitions

    • ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE

      Arkitekttjenester

      Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu nad realizacją zadań: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina”

      ZARZĄD DRÓG I TRANSPORTU W KOSZALINIE potrzebuje usług pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu dla dwóch zadań inwestycyjnych w Koszalinie: „System Zarządzania Ruchem wraz z ITS” oraz „System sprzedaży biletów i informacji pasażerskiej dla Miasta Koszalina”. Usługi te obejmują nadzór, kontrolę, weryfikację i koordynację działań związanych z realizacją tych zadań. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie Kierownika zespołu IK (20%) oraz doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS (20%). Wymagane jest dodatkowe doświadczenie Kierownika zespołu IK w co najmniej dwóch inwestycjach trwających minimum 12 miesięcy każda, dotyczących infrastruktury drogowej z technologią ITS (obejmującej co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną) lub technologii informatycznej (wdrażanie nowego systemu informatycznego z integracją istniejących elementów oprogramowania) o wartości nie mniejszej niż 15 000 000,00 zł brutto każda. Wymagane jest również dodatkowe doświadczenie Specjalisty ds. inżynierii ruchu drogowego i systemów ITS w co najmniej dwóch projektach związanych z technologią ITS, w których zrealizowano system sterowania ruchem z funkcją priorytetu dla komunikacji miejskiej, obejmujący co najmniej 15 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, o wartości wdrożenia nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł brutto każdy.

      CompetitionOct 7, 2026
      Nov 17, 2026(38 days)
    • Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

      Prosjekteringstjenester

      Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dotyczących inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”

      Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w ramach inwestycji „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu” w Szczecinie, na okres 16 miesięcy. Zamówienie obejmuje budowę, przebudowę lub rozbudowę budowli morskich oraz prace czerpalne. Kryteria oceny ofert to cena (60%), termin wykonania zamówienia (20%) oraz doświadczenie zawodowe Specjalisty nr 1 – Przedstawiciela Wykonawcy (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 20 000 000,00 zł, zdolność kredytowa lub środki finansowe w wysokości co najmniej 20 000 000,00 zł, wykonanie co najmniej 2 zakończonych inwestycji budowli morskich o wartości robót co najmniej 20 000 000,00 zł brutto każda lub prac czerpalnych o łącznej kubaturze minimum 1,5 mln m³ wykonywanych przez łączny okres maksymalnie 3 lat, oraz dysponowanie co najmniej dwiema pogłębiarkami zdolnymi do wyczerpania urobku w ilości co najmniej 400 tys. m³/miesiąc każda. Wymagany jest również zespół specjalistów, w tym Przedstawiciel Wykonawcy z doświadczeniem w co najmniej 2 zakończonych inwestycjach realizowanych według Warunków Kontraktowych FIDIC lub równoważnych, Kierownik budowy z uprawnieniami hydrotechnicznymi i co najmniej 5-letnim doświadczeniem, Kierownik robót hydrotechnicznych z uprawnieniami hydrotechnicznymi i co najmniej 3-letnim doświadczeniem, Kierownik prac saperskich z co najmniej 5-letnim doświadczeniem oraz Projektant w branży hydrotechnicznej z uprawnieniami hydrotechnicznymi i co najmniej 3-letnim doświadczeniem.

      CompetitionSep 2, 2026
      Oct 23, 2026(13 days)
    • Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dotyczącej inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”

      Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie potrzebuje usług Inżyniera Kontraktu na okres 17 miesięcy, w celu nadzorowania inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”. Usługa obejmuje analizę stanu kontraktu, pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktowymi FIDIC oraz pełnienie funkcji inspektora nadzoru zgodnie z polskim prawem budowlanym, a także administrowanie kontraktem. Oczekuje się, że wykonawca będzie świadczył kompleksowy, profesjonalny i efektywny nadzór nad realizacją kontraktu. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie zawodowe Specjalisty nr 1 (40%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 2 500 000,00 zł oraz zdolność kredytowa lub środki finansowe w wysokości nie niższej niż 1 000 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się wykonaniem co najmniej 2 usług pełnienia funkcji Inżyniera w ramach zakończonych inwestycji opartych na Warunkach Kontraktowych FIDIC lub równoważnych w ciągu ostatnich 10 lat, w tym jednej dotyczącej prac czerpalnych na wodach morskich lub budowy/przebudowy/rozbudowy budowli morskiej o wartości robót co najmniej 5 000 000,00 zł brutto oraz jednej dotyczącej budowy lub przebudowy obiektu budowlanego o wartości robót co najmniej 10 000 000,00 zł brutto. Wymagany jest zespół składający się co najmniej ze Specjalisty nr 1 – Kierownika Personelu Inżyniera – Inżyniera Rezydenta (z wykształceniem wyższym w zakresie budownictwa i doświadczeniem w pełnieniu tej funkcji w co najmniej 2 zakończonych inwestycjach opartych na FIDIC, w tym jednej o wartości robót co najmniej 10 000 000,00 zł brutto i jednej o wartości co najmniej 5 000 000,00 zł brutto), Specjalisty nr 2 – Inspektora nadzoru robót hydrotechnicznych (z wykształceniem wyższym w zakresie budownictwa, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej hydrotechnicznej i minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym, w tym na jednej inwestycji hydrotechnicznej o wartości co najmniej 5 000 000,00 zł brutto) oraz Specjalisty nr 3 – Specjalisty ds. rozliczeń finansowych i raportowania (z wykształceniem wyższym i minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym w rozliczaniu obmiarów, analizie kosztów budowy i sporządzaniu raportów, w tym udział w co najmniej jednym kontrakcie FIDIC o wartości robót co najmniej 5 000 000,00 zł brutto).

      CompetitionSep 2, 2026
      Oct 30, 2026(20 days)
    • Nieruchomości i Opłaty Lokalne spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

      Sikkerhets- og helsetjenester

      Kompleksowa dostawa systemu do zarządzania rowerem miejskim wraz z wymianą urządzeń zabezpieczających

      Nieruchomości i Opłaty Lokalne spółka z ograniczoną odpowiedzialnością potrzebuje kompleksowej dostawy i uruchomienia systemu informatycznego do zarządzania, administrowania i obsługi miejskiego systemu rowerowego, wraz z dostawą i wymianą 750 urządzeń zabezpieczających w rowerach, 10 zbiorczych stacji ładujących dla tych urządzeń oraz dostawą 150 nowych rowerów elektrycznych z 60 dodatkowymi bateriami. Usługi mają być świadczone w Szczecinie. Jedynym kryterium oceny ofert jest cena (100%).

      CompetitionSep 25, 2026
      Nov 3, 2026(24 days)
    • Zarząd Dróg Miejskich

      IT- drift og vedlikehold

      Modernizacja istniejącego systemu priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego

      Zarząd Dróg Miejskich potrzebuje usług modernizacji istniejącego systemu priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego w Gdyni, polegającej na opracowaniu i wdrożeniu nowego modułu oprogramowania sterowników sygnalizacji świetlnej pracujących w Zintegrowanym Systemie Zarządzania Ruchem TRISTAR w Gdyni. Czas trwania zamówienia to 6 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i długość okresu gwarancji (40%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej dwóch usług konfiguracji sterowników sygnalizacji świetlnej o wartości nie mniejszej niż 30 000 zł netto każda, w okresie ostatnich pięciu lat. Ponadto, wykonawca musi skierować do realizacji zamówienia co najmniej 2 osoby posiadające przeszkolenie w zakresie znajomości oprogramowania i konfiguracji sterowników sygnalizacji świetlnej MSR 2002, objęte certyfikacją producenta lub autoryzowanej jednostki producenta.

      CompetitionOct 1, 2026
      Nov 3, 2026(24 days)