Dostawa samochodów (autobusów) zeroemisyjnych wraz z dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych w ramach projektu pn. Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ.

Brief

Bil- og motorvognstjenester

Gmina Miasto Nowy Targ potrzebuje dostawy zeroemisyjnych samochodów (autobusów) wraz z dostawą i montażem stacjonarnych i mobilnych ładowarek w Nowym Targu. Zamówienie obejmuje dwie części: Część I dotyczy dostawy czterech fabrycznie nowych autobusów elektrycznych typu midi, zaprojektowania, dostawy, budowy i uruchomienia czterech stacjonarnych punktów ładowania autobusów elektrycznych oraz kontenerowej stacji transformatorowej o mocy 630 kVA, a także dostawy dwóch mobilnych ładowarek autobusowych typu plug-in. Część II obejmuje dostawę dwóch fabrycznie nowych autobusów elektrycznych typu mini oraz dostawę dwóch mobilnych ładowarek autobusowych typu plug-in. Wykonawca musi zapewnić autoryzowany serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, przeszkolić personel zamawiającego oraz udzielić gwarancji na dostarczone samochody wraz z osprzętem na okres nie krótszy niż 5 lat. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (15%), okres gwarancji i rękojmi na baterie (15%) oraz pojemność baterii (10%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał, że w ciągu ostatnich trzech lat należycie wykonał dostawy odpowiadające swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia, tj. dla Części I dostawę co najmniej 2 fabrycznie nowych, miejskich autobusów elektrycznych niskopodłogowych o parametrach długości i pojemności pasażerskiej odpowiadających przedmiotowi zamówienia.

About the bid

1. Przedmiotem zamówienia dostawa samochodów (autobusów) zeroemisyjnych wraz z dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych w ramach projektu pn. Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ. 2. Zakres zamówienia obejmuje: Część I - dostawa autobusów typu midi wraz z budową kontenerowej stacji transformatorowej oraz dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych. Zakres zamówienia obejmuje: 1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: cztery autobusy elektryczne typu midi, 2/ zaprojektowanie, dostawę, budowę i uruchomienie czterech stacjonarnych punktów ładowania autobusów elektrycznych oraz kontenerowej stacji transformatorowej o mocy 630 kVA, 3/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug‑in. Część II - dostawa autobusów typu mini wraz z dostawą i montażem ładowarek mobilnych. Zakres zamówienia obejmuje: 1/ dostawę fabrycznie nowych autobusów zeroemisyjnych: dwa autobusy elektryczne typu mini, 2/ dostawę dwóch fabrycznie nowych mobilnych ładowarek autobusowych typu plug in. Zamówienie realizowane w ramach projektu „Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ w ramach Priorytetu 3 Fundusze europejskie dla transportu miejskiego Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027”. 3. Wymagania ogólne: 1/ wymagania formalne, które musi spełniać oferowany przedmiot zamówienia oraz szczegółowe wymagania, parametry techniczne, wyposażenie oraz warunki gwarancji i serwisu jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia zawiera: a) załącznik nr 8 – opis przedmiotu zamówienia - autobusy typu midi, b) załącznik nr 9 – opis przedmiotu zamówienia - autobusy typu mini, c) załącznik nr 10 - Program Funkcjonalno – użytkowy -Budowa punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu, d) załącznik nr 11 – przedmiar robót - Budowa punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu, e) załącznik nr 12 – Warunki przyłączenia Nr WP/005528/2026/O09R06 – Stacja ładowania pojazdów elektrycznych, f) załącznik nr 6 – Umowa nr UP/005528/2026/O09R06 o przyłączenie do sieci dystrybucyjnej TAURON Dystrybucja S.A., 2/ wykonawca winien dostarczyć przedmiot zamówienia na własny koszt na miejsce wskazane przez zamawiającego wraz z zamawianym osprzętem, wszystkie instrukcje obsługi winny być sporządzone w języku polskim. Wykonawca zobowiązuje się przeszkolić pracowników zamawiającego na warunkach określonych umową, 3/ wykonawca zobowiązany jest zapewnić autoryzowany serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, dysponujący personelem oraz oryginalnymi częściami zamiennymi, spełniający wymagania określone w SWZ, który w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym serwisować będzie zamawiane autobusy wraz z osprzętem, 4/ wykonawca zobowiązany jest do niezwłocznego usunięcia wszelkich usterek powstałych lub ujawnionych w okresie gwarancyjnym. Czas przybycia i rozpoczęcie serwisu od momentu zgłoszenia awarii: do 24 godzin Zgłoszenie poprzez wiadomość elektroniczną (e-mail). 5/ wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia sprzętu diagnostycznego wzmocnionego umożliwiającego wykonanie diagnostyki dostarczonych pojazdów, 6/ wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia przeszkolenia personelu zamawiającego w zakresie wykonywania serwisów gwarancyjnych całego przedmiotu zamówienia tj. mechaników i kierownik warsztatu do diagnostyki i odczytywania powstałych błędów eksploatacyjnych wraz z możliwość ich szybkiego usuwania z którego wystawi stosowny dokument potwierdzający przeszkolenie pracowników. Szkolenie odbywać się będzie w miejscu dostawy Miejski Zakład Komunikacyjny ul. Konfederacji Tatrzańskiej 1, 34-400 Nowy Targ, 6/ wykonawca udzieli autoryzacji wewnętrznej MZK w Nowym Targu na wykonywanie obsług technicznych oraz napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych dostarczonych autobusów, 7/ wykonawca winien przedstawić pisemną gwarancję na dostarczone samochody wraz z osprzętem, która nie może być krótsza niż niż 5 lat, 8/ w okresie gwarancji koszt dojazdu i czynności serwisowych po stronie wykonawcy. 9/ wykonawca przed podpisaniem umowy na dostawę przedmiotu zamówienia musi przedstawić: - harmonogram przeglądów do 1000 Rbh - koszty poszczególnych przeglądów wg harmonogramu przeglądu. 10/ wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia kompatybilność autobusów z ładowarkami stacjonarnymi oraz mobilnymi typu plug in. 11/ przedmiar robót na budowę punktów ładowania autobusów elektrycznych – ładowarki stacjonarne wraz z systemem zarządzania procesem ładowania, na terenie zajezdni autobusowej Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nowym Targu jest materiałem pomocniczym, Pozostałe informacje zostały zawarte w SWZ.

Contact name: Referat ds. Zamówień Publicznych
Contact phone: +48 18 261 12 00
Contact email: umnt@um.nowytarg.pl
Address: ul. Krzywa 1, 34-400 Nowy Targ

Custom Assessment Criteria

Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

Award Criteria

Description
W kryterium cena (C), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (cena), zostanie zastosowany następujący wzór: Liczba zdobytych (C) = (Cn / Cb) x 100 pkt x waga kryterium 0,60. Gdzie: Cn – cena najniższa wśród ofert nie odrzuconych, Cb – cena oferty badanej. 60 % – procentowe znaczenie kryterium ceny. Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie ceny najniższej z ofert przez cenę ocenianej oferty i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 60% (tj. 0,60 pkt).
Description
Kryterium okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia. W kryterium okres gwarancji i rękojmi (G1), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (okres), zostanie zastosowany następujący wzór: Liczba zdobytych (G1) = (Gb / Gmax) x 100 pkt x waga kryterium 0,15. Gdzie: Gb – okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia oferty badanej wśród ofert nie odrzuconych, Gmax – najdłuższy okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia wskazany przez wykonawcę w latach. 15 % – procentowe znaczenie kryterium okresu gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia. Minimalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia, jaki może wskazać wykonawca wynosi 5 lat. Maksymalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia, jaki może wskazać wykonawca wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty. W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach. Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie długości okresu gwarancji i rękojmi oferty badanej wśród ofert nieodrzuconych przez najdłuższy okres gwarancji i rękojmi wskazany przez wykonawcę i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 15% (tj. 0,15 pkt).
Evaluation Method
Minimalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej wynosi 5 lat. Maksymalny okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty. W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach.
Description
W kryterium okres gwarancji i rękojmi na baterie (G2), w którym zamawiającemu zależy, aby wykonawca przedstawił jak najkorzystniejszy wskaźnik (okres), zostanie zastosowany następujący wzór: Liczba zdobytych (G2) = (Gb / Gmax) x 100 pkt x waga kryterium 0,15. Gdzie: Gb – okres gwarancji i rękojmi na baterie oferty badanej wśród ofert nie odrzuconych, Gmax – najdłuższy okres gwarancji i rękojmi na baterie wskazany przez wykonawcę w latach. 15 % – procentowe znaczenie kryterium okresu gwarancji i rękojmi na baterie. Minimalny okres gwarancji i rękojmi na baterie, jaki może wskazać wykonawca wynosi 5 lat. Maksymalny okres gwarancji i rękojmi na baterie, jaki może wskazać wykonawca wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty. W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach. Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez podzielenie długości okresu rękojmi i gwarancji oferty badanej wśród ofert nieodrzuconych przez najdłuższy okres rękojmi i gwarancji wskazany przez wykonawcę i pomnożenie tak otrzymanej liczby przez 100 pkt i wagę kryterium, którą ustalono na 15% (tj. 0,15 pkt).
Evaluation Method
Minimalny okres gwarancji i rękojmi na baterie wynosi 5 lat. Maksymalny okres gwarancji i rękojmi na baterie wynosi 7 lat. Jeżeli wykonawca wskaże okres gwarancji i rękojmi dłuższy niż 7 lat, zamawiający przyjmie do wyliczeń okres gwarancji 7 lat. W przypadku podania okresu gwarancji i rękojmi krótszego niż 5 lat zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym okresu gwarancji i rękojmi również spowoduje odrzucenie oferty. W ofercie okres gwarancji i rękojmi należy podać w pełnych latach.
Description
Kryterium pojemność baterii (P). a) pojemność baterii od 100 do 150 kWh - 50 punktów, b) pojemność baterii powyżej 150 kWh - 100 punktów. Liczba punktów, którą można uzyskać w ramach tego kryterium obliczona zostanie przez pomnożenie tak otrzymanej liczby przez wagę kryterium, którą ustalono na 10% (tj. 0,10 pkt). Minimalna pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi 100 kWh. Pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi powyżej 150 kWh. W przypadku podania pojemność baterii mniejszej od 100 kWh zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym pojemność baterii również spowoduje odrzucenie oferty. Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która uzyska największą liczbę punktów liczoną według wzoru: Liczba zdobytych punktów = C + G1 + G2 + P. Gdzie: C - liczba punktów uzyskanych w kryterium cena, G1 - liczba punktów uzyskanych w kryterium okres gwarancji i rękojmi całopojazdowej (z wyłączeniem gwarancji na perforację spowodowaną korozją poszyć zewnętrznych oraz szkielet nadwozia i podwozia, G2 - liczba punktów uzyskanych w kryterium okres gwarancji i rękojmi na baterie, P - liczba punktów uzyskanych w kryterium pojemność baterii. Każda część zamówienia będzie oceniana oddzielnie.
Evaluation Method
a) pojemność baterii od 100 do 150 kWh - 50 punktów,
b) pojemność baterii powyżej 150 kWh - 100 punktów.
Minimalna pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi 100 kWh. Pojemność baterii, jaki może wskazać wykonawca wynosi powyżej 150 kWh. W przypadku podania pojemność baterii mniejszej od 100 kWh zamawiający odrzuci ofertę wykonawcy jako niezgodną ze specyfikacją warunków zamówienia. Niepodanie w formularzu ofertowym pojemność baterii również spowoduje odrzucenie oferty.

Qualification requirements

Description
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał należycie dostawy odpowiadające swoim rodzajem dostawom stanowiącym przedmiot zamówienia, tj. dostawę min. 2 autobusów elektrycznych fabrycznie nowych, miejskich autobusów niskopodłogowych (bez stopni pośrednich tj. stopni/schodów w przejściu środkowym lub w jakichkolwiek drzwiach autobusu) o parametrach długości i pojemności pasażerskiej, odpowiadających przedmiotowi zamówienia dla I części zamówienia, w ramach jednego lub kilku kontraktów. W przypadku wykonawcy składającego ofertę na obie części powyższe warunki wykonawca winien spełnić oddzielnie dla każdej części.
Documentation Requirement
Wykaz dostaw wykonanych, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem długości i pojemności pasażerskiej, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy zostały wykonane oraz załączeniem dowodu określającego czy ta dostawa została wykonana należycie, przy czym dowodem, o którym mowa, jest referencja bądź inny dokument sporządzony przez podmiot, na rzecz którego dostawa została wykonana, a jeżeli wykonawca z przyczyny niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy (wypełniony i podpisany załącznik nr 6 do SWZ).

Previous Contract Winners

Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

See the full notice

Contracting authority: Gmina Miasto Nowy Targ
Title: Dostawa samochodów (autobusów) zeroemisyjnych wraz z dostawą i montażem ładowarek stacjonarnych i mobilnych w ramach projektu pn. Zintegrowany system transportu na terenie POF – Miasto Nowy Targ.
Type
Main code
Supplemental codes
Location: Nowotarski