Søk

  • Søk


    Drift av båtrutene mellom Bergen, Nordfjord, Sogn og Flåm

    Vestland Fylkeskommune Skyss

    Drift av båtrutene mellom Bergen, Nordfjord, Sogn og Flåm

    1. Kunngjøring av konkurranse

      Mar 11, 6:37 AMMarch 11, 2024 6:37 AM
    2. Kunngjøring av resultat

      Aug 19, 4:31 AMAugust 19, 2024 4:31 AM
    3. Frist for spørsmål

      Feb 3, 11:00 AMFebruary 3, 2025 11:00 AM
    4. Frist for innlevering

      Feb 10, 11:00 AMFebruary 10, 2025 11:00 AM
    5. Startdato for avtale

      Feb 28, 11:00 PMFebruary 28, 2025 11:00 PM
    6. Vedståelsesfrist

      May 10, 10:00 AMMay 10, 2025 10:00 AM
    7. Sluttdato for avtale

      Feb 27, 11:00 PMFebruary 27, 2026 11:00 PM

    Brief

    Anbudssøk/Vestland Fylkeskommune Skyss/Drift av båtrutene mellom Bergen, Nordfjord, Sogn og Flåm

    Avlyst

    Konkurransen er avlyst.

    Brief

    Fergetransport

    Vestland Fylkeskommune Skyss har avlyst konkurransen for drift av båtrutene mellom Bergen, Nordfjord, Sogn og Flåm til en verdi av 1 834 000 000 NOK. Anbudets vekting var Kostnad: 100%.

    Resultat

    Begrunnelse for avlysning
    Besluttning av oppdragsgiveren på grunn av manglende finansiering
    Antall tilbud
    4
    Kontraktsverdi
    Ikke oppgitt

    Om anbudet

      Føremålet med anskaffinga er å få på plass operatør for drift av hurtigbåtrutene mellom Bergen, Nordfjord, Sogn/Flåm, omtalt som «Rutepakke 1». For meir informasjon om krav til gjennomføring av Kontrakten, sjå kontraktsdokumentet for krav til drifta i kap. 2, krav til fartøya i kap. 3, krav til ruteproduksjon i kap. 4 og klimakrav i kap. 5. Alle rutene skal inngå i ein driftskontrakt. Det betyr at Oppdragsgjevar vil inngå ein kontrakt med ein operatør for heile kontrakten. Kontrakten vil gjelde frå tidspunkt for signering til og med 2. november 2042, jf. Kontraktens punkt 1.1.5. Driftsoppstart av rutene skal vere seinast 01.11.2027. Kontrakten vil vere ein nettokontrakt, der vinnande operatør har inntektsansvaret, herunder blant anna ansvar for ruteinformasjon, marknadsføring og kundeinformasjon. For meir informasjon om ansvarsfordeling, sjå Kontraktens punkt 1.2.2. Oppdragsgjevar estimerer årleg kontraktskostnad for Oppdragsgjevar til om lag 76,5-121 MNOK fråtrukken støtte og eksklusiv klimabonus. I tillegg estimerar Oppdragsgjevar eingongskostnader knytt til nettoppgradering estimert til 11,5-16 MNOK etter fråtrekk av støtte. Desse estimata omfatter ikkje kontraktens endringsrettar, til dømes oppdragsgjevars rett til å auke ruteproduksjonen, adgang til å krevje innsetting av større og/eller ekstra fartøy, samt øvrige endringsrettar. Estimata er oppgjeve i tredje kvartal 2021-kroner.Hovedtrekkene i prosedyrenDenne anskaffinga vert gjennomført i samsvar med lov om offentlige anskaffelser av 17. juli 2016 nr. 73 (anskaffingslova) og forskrift om offentlige anskaffelser av 12. august 2016 nr. 974 (anskaffingsforskrifta). Anskaffinga vert gjennomført som ein konkurranse med forhandling etter forutgåande kunngjering. Oppdragsgjevar atterheld seg retten til likevel å tildele kontrakten utan å gjennomføre forhandlingar dersom Oppdragsgjevar finn at behovet for å forhandle etter evaluering av tilboda ikkje er til stades. Prosedyren gjev alle interesserte leverandørar moglegheit til å levere førespurnad om å delta i konkurransen. Berre dei leverandørane som oppfyller kvalifikasjonskrava og blir invitert av Oppdragsgjevar, kan gje tilbod. Oppdragsgjevar kan velje å gjennomføre forhandlingar i fleire fasar der ein reduserer tal tilbod mellom kvar av fasane. Første reduksjon kan skje i forkant av forhandlingene. Slik reduksjon vil eventuelt skje på grunnlag av tildelingskriteria, jf. anskaffingsforskrifta § 23-11. Eventuelle forhandlingar vil bli gjennomført i samsvar med reglane i Anskaffelsesforskrifta §§ § 23-7 og § 23-10. Oppdragsgjevar kan velje å gjennomføre forhandlingar i fleire fasar der ein reduserar talet på tilbod mellom kvar av fasane. Slik reduksjon vil eventuelt skje på grunnlag av tildelingskriteriene, jf. anskaffelsesforskriften § 23-11. Tilbydare vil etter forhandlingane få moglegheit til å forbetre tilboden evalueringspris ved levering av eit revidert tilbod. Etter at forhandlingane er avslutta vil oppdragsgjevar legge tilbod med eventuelle endringar frå forhandlingsfasen til grunn for si vurdering og val av tilbydar.

      Kontakt navn
      Åshild Fossgard Sandøy
      Kontakt telefon
      +47 05557
      Kontakt e-post
      ashild.fossgard.sandoy@skyss.no
      Adresse
      Lars Hilles gate 22, 5008 BERGEN

    Egne vurderingskriterier

    Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.

    Tildelingskriterier

    Kvalifikasjonskrav

      Fant ingen kvalifikasjonskrav i konkurransekunngjøringen.

    Tidligere kontraktsvinnere

    Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.

    Se hele utlysningen

    Innkjøper
    Vestland Fylkeskommune Skyss
    Tittel
    Drift av båtrutene mellom Bergen, Nordfjord, Sogn og Flåm
    Type
    ResultatPrekvalifisering
    Hovedkode
    60600000Sjøtransport
    Tilleggskoder
    60000000Transporttjenester (bortsett fra avfallstransport)
    Lokasjon
    Vestland
    Estimert verdi
    1 834 000 000,00 kr

    Aktive konkurranser som ligner

    • Nordland Fylkeskommune

      Fergetransport

      Drift av båtrute Herøy og Vega 01.04.2027-31.03.2037

      Nordland Fylkeskommune trenger tjenester for drift av båtruten Herøy og Vega over en periode på 10 år, fra 1. april 2027 til 31. mars 2037, med en maksimal totalverdi på 750 millioner kroner. Oppdragsgiver stiller med begge hovedfartøyene som skal benyttes, og disse skal leies av operatøren i kontraktsperioden. Tjenestene skal leveres i Nordland.

      KonkurranseSep 10, 2026
      Oct 16, 2026(22 dager)
      750 000 000 kr
    • Vestland Fylkeskommune Skyss

      Persontransporttjenester

      Marknadsførespurnad RFI - reservasjonsløysingar for passasjertransport

      Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av reservasjonsløsninger for passasjertransport på hurtigbåtruten Bergen–Sunnhordland, med mål om å stimulere til økt bruk blant turister, reiselivsnæringen og tilfeldige reisende. Formålet er å kartlegge tilgjengelige løsninger og teknologier for plassreservasjon på kollektive sjøruter, samt å forstå realistiske krav til funksjonalitet, integrasjon og kommersielle vilkår. Leverandører inviteres til å gi innspill til denne markedsforespørselen for å bidra til utformingen av det kommende konkurransegrunnlaget.

      PlanleggingSep 18, 2026
    • Atb AS

      Prosjekteringstjenester

      Markedsdialog høst 2026 Fremtidens Hurtigbåt IV T1 (skriftlig)

      AtB AS planlegger anskaffelsen av prosjektering, produksjon og installasjon av en hydrofoil og et hybridelektrisk system på fartøyet MS Namdalingen, med mål om å redusere energiforbruket og CO2-utslippene med 20-30%. Leverandører inviteres til å gi skriftlige innspill til anskaffelsen. Kontrakten har en estimert totalverdi på 30 millioner kroner.

      PlanleggingSep 16, 2026
      Oct 30, 2026(36 dager)
      30 000 000 kr
    • Nordland Fylkeskommune

      Persontransporttjenester

      Bussdrift Indre Helgeland 01.10.2027-30.09.2040

      Nordland Fylkeskommune trenger busstjenester for Indre Helgeland over en periode på 13 år (01.10.2027-30.09.2040), med en maksimal totalverdi på 1,37 milliarder kroner. Kontrakten omfatter busstransport i kommunene Rana, Hemnes, Nesna, Lurøy, Vefsn, Grane og Hattfjelldal, inkludert skoletransport, persontransport til regions- og kommunesentra, samt bybuss i Mo i Rana og en bestillingsløsning for Mosjøen. Tjenestene skal inngå i et integrert transportnettverk og korrespondere med andre offentlige kommunikasjonsmidler som tog og ferge/hurtigbåt.

      KonkurranseSep 8, 2026
      Oct 26, 2026(32 dager)
      1 370 000 000 kr
    • Statens Vegvesen

      Elektrisk infrastruktur og veibelysning

      Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungbiltransport langs E16 Håbakken - Voss

      Statens Vegvesen trenger tjenester for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungbiltransport langs E16 Håbakken - Voss i Vestland fylke. Hver døgnhvileplass skal ha minimum 10 og maksimum 30 oppstillingsplasser, serviceanlegg med toalett/dusj, og ladestasjoner. Kontrakten gjelder i 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år. Døgnhvileplassen skal være klar til åpning senest 16 måneder etter kontraktsignering. Statens Vegvesen kan tildele kontrakt til én eller flere leverandører, med maksimalt én døgnhvileplass per kommune. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal disponere grunn for døgnhvileplassen, dokumentert med grunnbok/hjemmelsopplysninger eller disposisjonsrett, samt et kart som viser arealet.

      Konkurranse med kvalifiseringSep 18, 2026
      Oct 21, 2026(27 dager)