Søk
  • Søk


    E10 Bjørnfjell, Trollvann

    Statens Vegvesen

    E10 Bjørnfjell, Trollvann

    1. Kunngjøring av konkurranse

      14. april kl. 11:2014. april 2026 kl. 11:20
    2. Endring i konkurranse

      30. april kl. 06:4830. april 2026 kl. 06:48
    3. Startdato for avtale

      1. juni kl. 00:001. juni 2026 kl. 00:00
    4. Valg av leverandør

      5. juni kl. 00:005. juni 2026 kl. 00:00
    5. Kontrakt signeres

      18. juni kl. 00:0018. juni 2026 kl. 00:00
    6. Kunngjøring av resultat

      20. juni kl. 08:0020. juni 2026 kl. 08:00
    7. Sluttdato for avtale

      18. sep. kl. 00:0018. september 2026 kl. 00:00

    Brief

    Anbud i Norge/Statens Vegvesen/E10 Bjørnfjell, Trollvann

    Tildelt

    Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.

    Frist
    19. juniUtløpt
    Tildeling
    Kun pris
    Konkurranseform
    ÅpenEtt trinn
    Avtale
    Bygge- og anleggsarbeid
    Anslått verdi
    25 mill. krtil sep. 2026

    Brief

    Statens Vegvesen har inngått en avtale med Kran Og Entreprenørtjenester AS for bygge- og anleggsvirksomhet ved E10 Bjørnfjell, Trollvann i Nordland, til en verdi av 20 089 250 kroner. Arbeidet omfatter bygging av kolonneoppstilling, snuplass og kontrollplass, sprengningsarbeid, overvannshåndtering og elektroarbeid, inkludert etablering av veglysanlegg og teknisk bygg. Det ble stilt krav om bruk av 100 % lavtemperaturasfalt og knust asfalt i nedre bærelag. Fire leverandører deltok i konkurransen.

    Asfalt og veioverflater

    Resultat

    Doffin
    • Kran Og Entreprenørtjenester AS
      Vinner
    • Antall tilbud
      4
    • Kontraktsverdi
      20 089 250 kr

    Egne vurderingskriterier

    • Få svar på bid/no-bid-kriteriene deres

      Sett dem opp én gang, så svarer Cobrief i hvert anbud

    Skal dere gi tilbud?

    Agenten setter opp tilbudet og skriver førsteutkastet. Gratis i 14 dager.

    Kvalifikasjonskrav

    • Beskrivelse

      Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.

      Dokumentasjonskrav

      Attesten skal ikke være eldre enn 6 måneder regnet fra fristen for å levere forespørsel om å delta i konkurransen eller tilbud.

      Kilde

      Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk kravet mot konkurransegrunnlaget.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av laveste pris.

      Kilde

      Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk vekten mot konkurransegrunnlaget.

    • Beskrivelse

      Anskaffelsesforskriften (heretter FOA) § 7-9 andre ledd stiller krav til at klima- og miljøhensyn skal vektes med minimum 30%. Etter fjerde ledd kan imidlertid dette erstattes med klima- og miljøkrav i kravspesifikasjonen, dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Dette notatet er en begrunnelse og redegjørelse for at det er klart at kravene som er satt i kontrakten vil gi en bedre klima- og miljøeffekt sammenliknet med hva det er realistisk å kunne oppnå ved å vekte tildelingskriterier for klima og miljø med 30% i tilbudsevalueringen. Prosjektinformasjon Anskaffelsen gjelder bygging av kolonneoppstilling og kontrollplass/snuplass ved brøytestasjon langs E10 Trollvann, ca.18 km fra Narvik sentrum. Strekningen er ca. 300 meter i utstrekning, i tillegg til kontrollplassen. Anskaffelsen er beregnet til ca. 25 millioner kroner. Prosjektets klima- og miljøpåvirkning Prosjektet har foretatt en kartlegging av hvilke klimaavtrykk og miljøbelastninger prosjektet vil ha, for å identifisere hvilke tiltak som vil ha best effekt på disse utfordringene. Det er identifisert tiltak for de ulike kategoriene som vil redusere negativ belastning, og ha en god effekt. Kravene er stilt ut fra hva som er gjennomførbart i det spesifikke prosjektet. Tiltakene er gjort om til krav ovenfor entreprenør i konkurransegrunnlaget. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til utslipp fra anleggsmaskiner og asfalt. Elektrisk drift av anleggsmaskiner vil ikke være mulig uten store investeringer med framføring av strøm. Kontrollplassen på Trollvann skal fundamenteres på eksisterende torvmasser, noe som i seg selv vil spare miljøet mot skadelig karbonutslipp. En full masseutskifting er anslått til å være om lag 10 000 m3, og ville også medført ytterligere behov for massetransport. Det skal leveres om lag 1700 tonn asfalt til prosjektet. Denne kontrakten setter krav til bruk av lavtemperaturasfalt. I nedre bærelag skal det benyttes knust asfalt, dette utgjør om lag 1000 tonn. Begrunnelse for klima- og miljøkrav i konkurransegrunnlaget Følgende krav stilles i konkurransegrunnlaget: • Det skal benyttes 100% lavtemperaturasfalt. • Det skal benyttes knust asfalt i nedre bærelag. Konklusjon På bakgrunn av ovennevnte redegjørelse anser vi det som klart at kravene satt til klima og miljø i konkurransegrunnlaget vil gi en bedre effekt enn hva det vil være realistisk å oppnå ved å vekte klima- og miljø med 30% i tildelingskriteriene. Vilkårene i FOA § 7-9 fjerde ledd anses derfor å være oppfylt.

      Kilde

      Ingen kilde funnet i dokumentene. Sjekk vekten mot konkurransegrunnlaget.

    Tidligere vinnere

    • Hvem konkurrerer dere mot?

      Leverandørene som har vunnet lignende kontrakter hos Statens Vegvesen

    Fra kunngjøringen

    • samt snuplass og kontrollplass inne på Bjørnfjell brøytestasjon. Overskuddsmasser skal benyttes til utbedring av sideterreng, ca. 10 km fra Trollvann mot Skitdalshøgda/Sirkelvann. Gode masser, som gammelt forsterkningslag tas vare på og benyttes i f.eks underbygning. Sprengningsarbeid: For å få plass til kolonneoppstillingen må det sprenges ca. 2600 pfm3. Det ligger høgspent i umiddelbar nærhet mot fjellskjæring og 4-5 hytter innenfor 100meter. Det ligger en vannkrafttunnel i ytterkant av tiltaksområdet (se notat fra Rambøll, Vurdering av rystelseskontrollerende tiltak). Overvannshåndtering: Eksisterende stikkrenne gjennom E10 skal skiftes ut. Overvann fra parkeringsareal ledes gjennom ny overvannsledning. og det skal legges overvannsledninger, ca. 150 meter, samt sandfang og sluker på kontroll- og snuplass. Elektroarbeid: Etablering av veglysanlegg og kolonneoppstilling, samt belysning av kontrollplass/snuplass. Det skal etableres teknisk bygg for el-tavler. Nytt veglysanlegg og styringer til vegbommer, tavler og kameraer skal flyttes fra gammel teknisk bygg og inn i samme tekniske bygg.

    • Kontakt

      Tine Maria Storhaugtine.storhaug@vegvesen.no
    • Type
      Resultat
    • Lokasjon
      Nordland
    • Hovedkode
      Bygge- og anleggsvirksomhet
      45000000
    • 45223300Konstruksjonsarbeid for parkeringsplass45223700Konstruksjonsarbeid for rasteplass ved motorvei45233129Bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med Veikryss

    Lignende aktive konkurranser

    • Statens Vegvesen

      Erosjonssikring og steinarbeider

      Erosjonssikring E6 Saltdalselva-Russånes

      Statens Vegvesen trenger erosjonssikring langs E6 Saltdalselva ved Russånes i Nordland fylke. Arbeidet, som er anslått å vare i 4-5 måneder og har en foreløpig beregnet kostnad på 10–15 millioner kroner, innebærer etablering av ny plastringssikring ved bruk av lokale masser, hvorav ca. 40 % av steinmassene fra eksisterende sikring skal gjenbrukes. Det er et krav at minimum 15 % av massetransporten (tonn km) skal være nullutslipp eller biogass, og minst 90 % av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie. Alle dieseldrevne kjøretøy og maskiner skal minimum ha henholdsvis EURO 6 og STEG 4 godkjennelse. Tildeling vil skje basert på pris (100 %). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på 3-5 relevante referanseprosjekter innen vegbygging og erosjonssikring fra de siste fem årene.

      Konkurranse
      30. okt. 2026(1 dag)
    • Statens Vegvesen

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      E6 Helgeland, Gluggvasselv bru

      Statens Vegvesen trenger bygging av Gluggvasselv bru på E6 Helgeland, inkludert en prefabrikert betongbjelkebru på 71 meter og ca. 240 meter veibygging, i Nordland over 18 måneder. Tildelingskriteriet er lavest pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra brubygging og veibygging, dokumentert med 3 til 5 referanseprosjekter fra de siste fem årene, samt et velfungerende miljøstyringssystem (basert på ISO 14001, EMAS eller tilsvarende) og et kvalitetsstyringssystem (basert på ISO 9001:2015 eller tilsvarende), begge med dokumentasjon på revisjon de siste årene.

      Konkurranse
      19. nov. 2026(21 dager)
    • Statens Vegvesen

      Avfallshåndtering

      E6 Taraldrud alunskifer deponi

      Statens vegvesen trenger entreprenørarbeider for opprydding av alunskiferforurensning ved Taraldrudkrysset på E6 i Nordre Follo kommune. Kontrakten varer i 15 måneder og omfatter tildekking av et tiltaksområde på om lag 22 000 m² med membran og leire, rørlegging av cirka 165 meter av Snipetjernbekken, reetablering av fellingsdammer, fjerning av toppmasser for å bedre geoteknisk stabilitet og etablering av avskjærende grøfter. Minst 30 prosent av massetransporten for kult, forsterkningslag og sprengstein skal utføres med elektriske lastebiler. Tilbudene vurderes utelukkende etter pris. Leverandøren skal dokumentere 3–5 relevante kontrakter fra de siste fem årene innen vegbygging, spuntarbeider, betongarbeider og styringssystemer for pumpestasjoner eller rensebassenger, samt foreslått bemanning og CV-er for prosjektleder, anleggsleder, kvalitetsstyringsansvarlig og HMS-ansvarlig.

      Konkurranse
      18. nov. 2026(20 dager)