GSH Hagen-Hamm - Neubau der EÜ Bahnhofstraße

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Neubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) Bahnhofstraße in Bönen, Unna. Das Projekt umfasst den Ersatz eines Bahnübergangs durch eine EÜ, die aus fünf einzelnen Einfeldträger-Überbauten besteht, wobei Trogbrücken für die Gleise 3, 4 und 10 sowie Walzträger in Beton (WiB) für die Gleise 1 und 2 zum Einsatz kommen. Die Widerlager werden auf einer hochliegenden Bohrpfahlgründung errichtet, und die Gründung des Bauwerks erfolgt mit überschnittenen Bohrpfahlwänden, die auch als wasserdichter Verbau dienen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (70 %) und Terminplanung (30 %). Für die Qualifikation sind Nachweise in den Bereichen Oberbau konventionell–Schotter (Gleise und Weichen), Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonbrücken, Eisenbahn- und Straßenüberführungen–Stahl, Bauen unter Eisenbahnbetrieb, HPQ EXC3DB), Allgemeiner Erd- und Tiefbau (Erdbauwerke, Bauen unter Eisenbahnbetrieb), Bauleistung für Kabel (Kabelführungssysteme inkl. Tiefbau und Kabelverlegung unter Eisenbahnbetrieb) sowie Spezialtiefbau (Gründungen Pfähle, Stützbauwerke, Verankerungen, Spezialtiefbau unter Eisenbahnbetrieb) erforderlich.

Erneuerung EÜ Drimbornstraße, Str. 2600, km 68,493

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Drimbornstraße (Strecke 2600, km 68,493) in der Städteregion Aachen. Die Arbeiten umfassen die Erneuerung der Eisenbahnüberführung mittels tiefgegründeter tragender Innenschale sowie Vorabmaßnahmen wie die Durchpressung durch den Bahndamm zur Leitungsverlegung und Bachverlegung. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Für die Ausführung ist eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG für folgende Leistungen erforderlich: Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonbrücken, massive Stützbauwerke, Bauen unter Eisenbahnbetrieb), Allgemeiner Erd- und Tiefbau (Erdbauwerke, Erdbauwerke - Bauen unter Eisenbahnbetrieb) und Spezialtiefbau (Gründungen Pfähle, Stützbauwerke, Verankerungen, Spezialtiefbau - Bauen unter Eisenbahnbetrieb).

Vorgezogene Bauleistungen_EÜ A59 Strecke 2331 km 20,040

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für vorgezogene Arbeiten an der Eisenbahnüberführung A59 Strecke 2331 km 20,040 in Duisburg. Die Leistungen umfassen Kabeltiefbau (ca. 350m Kabelkanal, zwei Kabelquerungen, fünf Winkelstützwände, fünf Kabelschächte), Kampfmittelsondierung (ca. 330 Tiefensondierungen) und Stopfarbeiten. Die Vergabe erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderungen sind eine Erklärung über die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft und eine Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer erforderlich. Eine gültige Präqualifikationsurkunde der DB AG kann diese Nachweise ersetzen.

Erneuerung EÜ Reutebachgasse Strecke 4000 km 205,091

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Reutebachgasse (Strecke 4000, km 205,091) in Freiburg (Breisgau). Die Erneuerung des Bauwerks, das eine neue lichte Weite von 9,00 m erhalten soll, wird unter Einsatz von Hilfsbrücken erfolgen und umfasst zwei Totalsperrungen im Juni und Oktober 2027. Die Arbeiten beinhalten den Rückbau bestehender Überbauten und Widerlager, die Herstellung von Verbauten und Gründungen für Hilfsbrücken, den Einbau und Ausbau von Hilfsbrücken, die Herstellung von Ortbetonbohrpfählen, Fundamenten, Widerlagern und Stützwänden sowie die Herstellung und den Einschub neuer WIB-Überbauten und Randkappen. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, den Eintrag in das Präqualifikationsverzeichnis (PQ-VOB) oder eine Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen, die auf Verlangen mit Nachweisen zu belegen ist.

Ersatz der Großen Schleuse Bevergern einschl. Anpassung der Vorhäfen von DEK-km 108,340 bis DEK-km 109,994 Bauabschnitt 2 - Bergeshöveder Steg

Das Wasserstraßen-Neubauamt Datteln benötigt Bau- und Anlagendienstleistungen für den Ersatz der Großen Schleuse Bevergern, einschließlich der Anpassung der Vorhäfen von DEK-km 108,340 bis DEK-km 109,994, Bauabschnitt 2 – Bergeshöveder Steg, in Steinfurt. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 26 Monaten und umfasst die vollständige Bestandserfassung, Herstellung und Betrieb der Wasserhaltung, Demontage, Instandsetzung, Umbau und Verstärkung des Bergeshöveder Stegs, Teilrückbau der Bestandsgründungen, Erd-, Spundwand-, Bohrpfahl- und Verankerungsarbeiten zur Herstellung der Uferwände, Erdarbeiten und Herstellung neuer Gründungen und Stützen sowie die Montage des Bergeshöveder Stegs und der neuen Rampenbauwerke. Die Zuschlagskriterien sind Preis (70 %) und technischer Wert (30 %), wobei das auftragsbezogene Terminkonzept entscheidend ist. Als Qualifikationsanforderung wird ein Schweißzertifikat EXC2, EXC3 (DIN EN 1090-2) verlangt.