CONCESSION DE SERVICE PUBLIC DES LIGNES REGULIERES INTERURBAINES DE TRANSPORT DE VOYAGEURS SUR LE TERRITOIRE DE LA DORDOGNE

La Région Nouvelle-Aquitaine a besoin de services de concession de service public pour les lignes régulières interurbaines de transport de voyageurs sur le territoire de la Dordogne, pour une durée de 7 ans. Les critères d'attribution sont la pertinence de l’offre et la qualité de l’exploitation (40%), le niveau des engagements financiers, la robustesse de l’offre financière et le risque assumé par le concessionnaire (35%), la politique sociale et environnementale (10%), la relation voyageurs et la politique commerciale (10%), et la relation avec l’Autorité Organisatrice (5%).

DELEGATION DE SERVICE PUBLIC RELATIVE A LA GESTION ET L’EXPLOITATION DES SERVICES DE TRANSPORT DE VOYAGEURS SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION D’ÉPINAL

La Communauté d'agglomération d’Épinal a besoin de services de transport de voyageurs pour une durée de 3 ans avec des options de 2x1 an, soit une durée maximale de 5 ans, pour une valeur maximale estimée à 35 millions d'euros. Le délégataire assurera la gestion et l'exploitation des services de mobilité et de transport public de personnes et à la demande sur le territoire de la Communauté d'Agglomération d'Épinal (département des Vosges). Les critères d'attribution sont la valeur financière, la performance du projet d'exploitation, la qualité du service rendu aux usagers et le développement durable.

Gestion et exploitation du réseau de transport public "Péribus" et prestations de mobilité durable associées

La Communauté d'Agglomération du Grand Périgueux prévoit l'acquisition de services pour la gestion et l'exploitation du réseau de transport public "Péribus" et des prestations de mobilité durable associées. Le futur contrat inclura l'exploitation de 35 lignes de bus, des services de transport pour personnes à mobilité réduite (Handibus), le transport à la demande (Télobus), la location de vélos (Périvélo), et le transport scolaire, ainsi que l'entretien des infrastructures de mobilité. Il est également envisagé de confier à l'opérateur des prestations de maintenance de véhicules de transports collectifs et l'exploitation des services de transports périscolaires et pédagogiques.

Concession de service public pour l'exploitation du réseau de transport de Haut-Bugey Agglomération

HAUT BUGEY AGGLOMERATION a besoin de services de transport routier pour l'exploitation du réseau de transport de Haut-Bugey Agglomération, avec une valeur maximale totale de 27 millions d'euros. Le projet se déroulera dans l'Ain.

Prestations de transport en commun sur le territoire de la CCHF

La Communauté de Communes des Hauts de Flandre (CCHF) a besoin de services de transport en commun pour une valeur maximale totale estimée à 1 050 000 EUR. Ces services visent à proposer de nouveaux services expérimentaux de mobilité à ses habitants dans le département du Nord. SAS Autocars SCHOONAERT a un contrat similaire aujourd'hui. Les offres seront évaluées sur la base du prix (60%), de la valeur technique (30%) et de la performance environnementale (10%).