FHH - Beratungsleistungen Neubau Köhlbrandquerung (KBQ)
Zuschlag erteilt
Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.
Die bestehende Köhlbrandbrücke ist das größte Brückenbauwerk auf dem Hamburger Stadtgebiet und von zentraler Bedeutung für die Funktionsfähigkeit des Hamburger Hafens. Die hohe verkehrliche Belastung hat die Substanz der Köhlbrandbrücke nachhaltig geschädigt, so dass das Bauwerk in den nächsten Jahren das Ende seiner technischen und wirtschaftlichen Lebenszeit erreicht. Aus diesem Grund soll die bestehende Köhlbrandbrücke durch eine neue, höhere Brücke ersetzt werden. Mit Blick auf Umfang und Kosten handelt es sich voraussichtlich um das mit Abstand größte Bauvorhaben im Hamburger Hafen in den nächsten Jahrzehnten. Mit dem Beschluss von Senat und Bürgerschaft, die Köhlbrandquerung (KBQ) in Form einer Brücke weiter zu planen und baulich auszuführen (Drs. 22/14809), geht auch eine Anpassung der strategischen Projektsteuerung durch die Freie und Hansestadt Hamburg (FHH) einher. Die ministerielle Steuerung des Projektes liegt federführend bei der Behörde für Wirtschaft und Innovation (BWI) als zuständiger Fachbehörde und bei einem behördenübergreifenden Steuerungskreis, der auf die Einhaltung der Leistungs-, Budget- und Zeitziele hinwirkt, den Projektfortschritt kontrolliert und strategische Entscheidungen trifft.
Ergebnis
- Gewinner
- Klaus Grewe
- Anzahl Angebote
- -12
- Vertragswert
- -1 €
Über das Angebot
- Kontaktperson
- Kapellmann und Partner Rechtsanwälte mbB, Rechtsanwalt Hauke Schüler
- Kontakttelefon
- +49 4030091600
- Kontakt-E-Mail
- hauke.schueler@kapellmann.de
- Adresse
- 20457, 20457 Hamburg
Die bestehende Köhlbrandbrücke ist das größte Brückenbauwerk auf dem Hamburger Stadtgebiet und von zentraler Bedeutung für die Funktionsfähigkeit des Hamburger Hafens. Die hohe verkehrliche Belastung hat die Substanz der Köhlbrandbrücke nachhaltig geschädigt, so dass das Bauwerk in den nächsten Jahren das Ende seiner technischen und wirtschaftlichen Lebenszeit erreicht. Aus diesem Grund soll die bestehende Köhlbrandbrücke durch eine neue, höhere Brücke ersetzt werden. Mit Blick auf Umfang und Kosten handelt es sich voraussichtlich um das mit Abstand größte Bauvorhaben im Hamburger Hafen in den nächsten Jahrzehnten. Mit dem Beschluss von Senat und Bürgerschaft, die Köhlbrandquerung (KBQ) in Form einer Brücke weiter zu planen und baulich auszuführen (Drs. 22/14809), geht auch eine Anpassung der strategischen Projektsteuerung durch die Freie und Hansestadt Hamburg (FHH) einher. Die ministerielle Steuerung des Projektes liegt federführend bei der Behörde für Wirtschaft und Innovation (BWI) als zuständiger Fachbehörde und bei einem behördenübergreifenden Steuerungskreis, der auf die Einhaltung der Leistungs-, Budget- und Zeitziele hinwirkt, den Projektfortschritt kontrolliert und strategische Entscheidungen trifft.Hauptmerkmale des Verfahrenss. Vergabeunterlagen
Benutzerdefinierte Bewertungskriterien
Starten Sie eine kostenlose Testphase, um eigene Fragen zur Ausschreibung zu stellen und KI-generierte Antworten zu erhalten.
Zuschlagskriterien
Beschreibung
s. Vergabeunterlagen
Beschreibung
s. Vergabeunterlagen
Qualifikationsanforderungen
Keine qualifikationsanforderungen in der Auftragsbekanntmachung gefunden.
Frühere Zuschlagsempfänger
Starten Sie eine kostenlose Testphase, um zu sehen, wer ähnliche Ausschreibungen bei diesem Auftraggeber gewonnen hat.
Vollständige Ausschreibung anzeigen
- Auftraggeber
- Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation c/o ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH
- Titel
- FHH - Beratungsleistungen Neubau Köhlbrandquerung (KBQ)
- Typ
- Hauptcode
- Zusätzliche Codes
Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…