Fourniture de GNR pour HExafret en 2027

HEXAFRET a besoin de la fourniture et de la livraison de carburant gazole GNR pour ses locomotives thermiques en 2027. Les livraisons se feront bord à bord sur les sites situés dans les départements des Pyrénées-Atlantiques, Gironde, Dordogne, Charente-Maritime, Vendée, Meuse, Bouches-du-Rhône et Manche, directement dans la locomotive ou via une cuve de proximité.

Fourniture et distribution de carburants, additifs et services connexes

La VILLE DE SAINT NAZAIRE a besoin de fournitures et de distribution de carburants, d'additifs et de services connexes pour un accord-cadre de 4 ans. La consultation est divisée en 3 lots : Lot 1 pour la fourniture de Gasoil, d'AdBlue et de Gasoil Non Routier (GNR) avec une quantité maximale de 6 400 000 litres ; Lot 2 pour la fourniture de carburants à la pompe et services connexes pour tous types de véhicules (hors poids lourds et engins spécifiques) avec une quantité maximale de 1 800 000 litres ; et Lot 3 pour la fourniture de gasoil, AdBlue ou équivalent et de GNR, AdBlue ou équivalent avec une quantité maximale de 2 850 000 litres. Les services doivent être livrés en Loire-Atlantique. Les critères d'attribution sont le prix (65%), la valeur technique (25%) et la prise en compte du développement durable (10%). Les exigences de qualification incluent la description des principales livraisons exécutées au cours des trois dernières années, les effectifs moyens annuels de l'opérateur économique pendant les trois dernières années, l'inscription sur un registre du commerce, la copie des jugements prononcés en cas de redressement judiciaire, et le chiffre d'affaires annuel général sur les trois derniers exercices.

Référencement de fournisseurs pour l'approvisionnement en carburants

La Centrale d'Achat du Transport Public (CATP) recherche des fournisseurs pour l'approvisionnement en carburant, via un système de qualification d'une durée de 15 ans. L'objectif est de sélectionner un ou plusieurs opérateurs économiques pour la passation de marchés spécifiques. Les bénéficiaires de la CATP sont des entités adjudicatrices exploitant des réseaux de transport public de voyageurs en France.

Marché LUCIE : Acquisitions Locomotives de moyenne puissance

SNCF RESEAU a besoin d'acquérir des locomotives de moyenne puissance et leurs éléments de soutien (documentation de maintenance, pièces de rechange) dans le cadre d'un accord-cadre mono-attributaire à bons de commande d'une durée de 20 ans. L'engagement minimum est de 50 locomotives, avec un volume maximum de 150 locomotives. Ces locomotives, destinées à remplacer les BB69000 et BB69400 à partir de 2032, devront avoir une puissance minimale de 750 kW, atteindre une vitesse de 100 km/h, être dotées d'une chaîne de traction hybride thermique et batterie, respecter le gabarit G1 et peser au maximum 80 tonnes (20 tonnes par essieu).

Approvisionnement en carburants en stations-service au moyen de cartes accréditives - Janvier 2027-Décembre 2030

CC Rives de Moselle a besoin de services d'approvisionnement en carburants et en solution aqueuse pour véhicules, via un système de cartes accréditives utilisables dans un réseau de stations-service, pour une durée de 4 ans. Les carburants concernés sont le Gazole, le SP 95/E5, le SP 95/E10, le SP 98/E5 et l'AdBlue. Les cartes d'approvisionnement, à puce ou à bande magnétique, devront également permettre l'accès aux péages autoroutiers et aux péages de parkings. Les critères d'attribution sont le prix des prestations (50%), l'étendue et le maillage du réseau de stations (10%), les fonctionnalités de l'outil de gestion (espace client) (8%), les caractéristiques et fonctionnalités des cartes et badges (10%), les modalités, délais, réactivité et service après-vente (7%), l'approche environnementale (10%) et la performance sociale (5%).