Intensjonskunngjøring - Chassis til brukte renovasjonspåbygg (aggregat), 2026, Attvin Produksjon AS (26/15579)

Oppdragsgiver og kunde er: Attvin Produksjon AS Ålesund kommune v/Konserninnkjøp bistår oppdragsgiver ved gjennomføringen av intensjonskunngjøringen. Kunde har til hensikt å inngå kontrakt med Scania for levering av tre chassis, samt inngå kontrakt med Hydraulikk og Sveiseteknikk AS (HST) for arbeid med å flytte/montere renovasjonspåbygg på nye chassis, oppgraderinger og utarbeidelse av nødvendig dokumentasjon. Kunde skal kjøpe tre chassis direkte fra Scania, som skal leveres av Scania Ålesund. Kunde skal kjøpe tre nye chassis (renovasjonsbil), der selskapet skal gjenbruke eldre renovasjonspåbygg (aggregat) fra 2013, levert av NTM i Finland. De brukte renovasjonspåbyggene står i dag på eldre Scania chassis. Det skal være 2 stk 2-akslet og 1 stk 3-akslet chassis som leveres med flytende biogass (LNG). For å ta i bruk renovasjonsbilene med aggregat må man ha en godkjent påbygger attest, og vektberegninger til Statens Vegvesen for godkjenning av kjøretøy. Det er kun HST og NTM som i fellesskap kan gjøre dette for påbyggene som kunden innehar. NTM er leverandør av de renovasjonspåbyggene som kunde innehar, og de har kun ett godkjent verksted i Norge, som er HST som ligger i Drammen. HST som eneste godkjente NTM verksted i Norge må derfor stå for flytting av påbygget over til nye chassis. Kunde har forespurt HST om mulighetene for å flytte renovasjonspåbyggene til chassis fra andre leverandører enn Scania. HST har ikke erfaring med dette og anbefaler ikke å flytte påbygg til andre chassis enn de er bygd for, altså Scania. HST ønsker ikke å gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for, i dette tilfellet er det Scania. Andre leverandører leverer chassis med en annen rammebredde og hjulavstand, kabelmatte og programvare enn det kunde har på de eldre brukte påbyggene fra 2013. Dette gjør at chassis og påbygg ikke kan kobles sammen uten at det fører til mye ekstraarbeid og store kostnader, i tillegg til at HST ikke vil gi tilbud på flytting av påbygg til andre merker enn det påbygget er bygd for (Scania). I forbindelse med flytting av påbygg til nye chassis vil det videre bli gjort oppgradering av de eldre påbyggene, der alt av slitedeler og elektriske brytere, samt hydrauliske slanger byttes. Påbygg blir sandblåst og lakket. Det skal monteres vekt og vektceller. Dette må gjøres av HST i forbindelse med flytting av påbygg. De eldre påbyggene er NTM produkt.