Vergabeverfahren 2031 Niddertal

Die Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH benötigt gemeinwirtschaftliche Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) im Zuständigkeitsbereich des RMV. DB Regio AG Region Mitte hat heute einen ähnlichen Vertrag. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderung muss der Bieter eine Unternehmensgenehmigung gemäß § 6 Absatz 1 Nr. 1 AEG vorlegen oder belegen, dass diese nach § 6f AEG nicht benötigt wird.

E-Netz Mainfranken Übergang (ENMÜ)

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) plant die Beschaffung von Regionalverkehrsleistungen für einen Übergangszeitraum von zwei Jahren, da die DB Regio AG nach Kenntnis der Auftraggeber als einziger Anbieter über geeignete Gebrauchtfahrzeuge in ausreichender Anzahl und Kapazität verfügt. Die BEG beabsichtigt daher, die Leistungen im Wege einer Direktvergabe an die DB Regio AG zu vergeben. Die DB Regio AG hat heute den Vertrag für das "E-Netz Mainfranken".

Vorabbekanntmachung gemäß Artikel 7 Absatz 2 VO (EG) 1370/2007 zur beabsichtigten Vergabe des Linienbündels LGI X-Bus Mittelhessen Ost als Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Buspersonennahverkehr (BPNV) im Sinne der Verordnung (EG) 1370/2007 vom 23.10.2007

Die Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH plant die Vergabe des Linienbündels LGI X-Bus Mittelhessen Ost als Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Buspersonennahverkehr. Es handelt sich um eine Dienstleistungsbeschaffung im Bereich des öffentlichen Straßenverkehrs.

Linienbündel LMR Nord

Der Regionale Nahverkehrsverband Marburg-Biedenkopf (RNV) benötigt öffentliche Nahverkehrsleistungen im Busverkehr für die Linien MR-61, MR-62, MR-63, MR-64 und MR-65 im Landkreis Marburg-Biedenkopf, der Stadt Marburg bzw. dem Landkreis Waldeck-Frankenberg. Die Leistungen umfassen im Kalenderjahr 2028 insgesamt ca. 0,557 Mio. Nutzwagenkilometer. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderungen sind der Nachweis der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister, eine Bescheinigung in Steuersachen des zuständigen Finanzamtes (nicht älter als 3 Monate zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe) sowie Referenzen über im "Rollgeschäft" erbrachte Busverkehrsleistungen im öffentlichen Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen erforderlich, wobei mindestens eine Verkehrsleistung anzugeben ist, die einzeln oder in Summe einen Umfang von mindestens 275 Tsd. Nutzwagenkilometer pro Jahr aufweist und für mindestens 12 volle Monate im Referenzzeitraum (2023, 2024, 2025, 2026) erbracht wurde. Zudem ist der Nachweis der fachlichen Eignung gemäß VO (EG) Nr. 1071/2009 und § 13 Abs. 1 Nr. 3 PBefG i.V.m. § 3 Abs. 1 PBZugV erforderlich, beispielsweise durch eine Bescheinigung der IHK.

Vergabeverfahren Main-Tauber und Maintal

Der Main-Tauber-Kreis plant die Vergabe eines öffentlichen Dienstleistungsauftrags für Buslinienverkehre in den Linienbündeln Ahorn-Boxberg, Creglingen, Bad Mergentheim-Süd, Külsheim, Bad Mergentheim-Lauda, Niederstetten, Tauberbischofsheim, Weikersheim, Wertheim und Maintal, mit einer voraussichtlichen Laufzeit bis Dezember 2037. Die Vergabe erfolgt auf Basis der aktuellen Nahverkehrspläne der beteiligten Aufgabenträger. Das Angebot des Bieters muss die vom Verkehrsraum umfassten Verkehrsleistungen gemäß § 8a Abs. 2 Satz 4 i.V.m. § 13 Abs. 2a Satz 2 PBefG umfassen und wird auf Grundlage der Gesamtleistung bewertet.