Liten lastebil - Eidsvoll kommune

Ullensaker Kommune trenger en liten lastebil til Eidsvoll kommune for kommunal drift, inkludert vintervedlikehold, transportoppdrag og andre driftsoppgaver. Kjøretøyet skal være robust, driftssikkert og tilpasset helårsbruk under norske klimatiske forhold. Normog AS har en lignende kontrakt i dag.

Konkurranse om kjøp av 4 elektriske lastebiler (klasse N1)

Stavanger kommune trenger å kjøpe 4 små elektriske lastebiler (klasse N1) for Idrett og Utemiljø, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Kontrakten har en varighet på 10 år. Lastebilene skal leveres i Rogaland.

Dynamisk innkjøpsordning for nye og brukte kjøretøy

Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøretøy under 7,5 tonn (Ås, Vestby, Frogn og Nesodden)

VESTBY KOMMUNE, som er et felles innkjøpskontor for Vestby, Frogn, Ås og Nesodden kommuner, etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy under 7,5 tonn, med tilhørende tjenester. Ordningen har en estimert totalverdi på 118 millioner kroner og er i utgangspunktet tidsbegrenset til 9. september 2032. Kjøretøyene skal dekke behovene til sektorer som hjemmesykepleien, eiendom, teknikk, skole, institusjon og barnehage i Akershus.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøretøy under 7,5 tonn (Ås, Vestby, Frogn og Nesodden)

Vestby Kommune, som representerer et felles innkjøpskontor for Vestby, Frogn, Ås og Nesodden kommuner, etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy under 7,5 tonn med tilhørende tjenester. Ordningen har en estimert totalverdi på 118 millioner kroner og er planlagt å vare frem til 9. august 2032. Formålet er å dekke behovet for fremtidsrettede kjøretøy til sektorer som hjemmesykepleien, eiendom, teknikk, skole, institusjon og barnehage, med fokus på å redusere miljøbelastningen.