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    Köhlbrandquerung - Risikomanagement

    Hamburg Port Authority AöR vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH

    Köhlbrandquerung - Risikomanagement

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Jul 29, 1:20 PMJuly 29, 2026 1:20 PM
    2. Fragefrist

      Aug 24, 9:59 PMAugust 24, 2026 9:59 PM
    3. Teilnahmefrist

      Aug 31, 10:00 AMAugust 31, 2026 10:00 AM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Hamburg Port Authority AöR vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH/Köhlbrandquerung - Risikomanagement

    Veröffentlichte Frist abgelaufen

    Die veröffentlichte Frist ist abgelaufen. Bei mehrstufigen Verfahren kann eine spätere Angebotsfrist weiterhin gelten — prüfen Sie die Bekanntmachung oder das Portal für die aktuelle Phase.

    Brief

    Byggeteknisk konsulentvirksomhet

    Die Hamburg Port Authority AöR, vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH, benötigt Dienstleistungen im Bereich Risikomanagement für das Bauvorhaben Köhlbrandquerung in Hamburg. Es geht um die Bereitstellung und Anwendung einer Risiko-/Chancenmanagement-Software für die Termin- und Kostenplanung des Ersatzneubaus der Köhlbrandquerung (Brücke inkl. Rückbau der Bestandsbrücke). Für die Qualifikation sind mindestens drei Referenzen über vergleichbare Leistungen vorzulegen, die jeweils ein komplexes Infrastruktur-Bauvorhaben (Straßenbau, Bahnbau, Brücken- oder Tunnelprojekt) mit einem finanziellen Volumen von über 1,0 Mrd. EUR zum Gegenstand haben. Der Bewerber muss in diesen Projekten die Risiko-Chancenmanagement-Software gestellt und eine leitende Funktion bei der Implementierung innegehabt haben. Die angebotene Software muss ein durchgängiges integriertes Risiko- und Chancenmanagement unter Einbezug von Kosten, Chancen/Risiken und Terminen ermöglichen, Risiken anhand probabilistischer Methoden (Monte-Carlo-Simulation) analysieren können, kompatibel mit gängigen Office 365 Anwendungen sein und in einer Microsoft SharePoint Umgebung laufen. Die Leistungserbringung in den Referenzprojekten muss nach dem 01.01.2020 erfolgt sein, und das Bauvorhaben muss sich bereits in der Hauptbauphase befinden oder in wesentlichen Teilen mindestens die HOAI LPH 3 abgeschlossen haben.

    Über das Angebot

      Gegenstand der zu vergebenden Leistungen ist die Bereitstellung und Anwendung einer Risiko-/Chancenmanagement-Software für die Termin- und Kostenplanung für die Baumaßnahme Köhlbrandquerung (Ersatzneubau der Köhlbrandquerung als Brücke einschl. Rückbau der Bestandsbrücke).

      Kontaktperson
      ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH
      Kontakttelefon
      0403808800
      Kontakt-E-Mail
      andrea.kuhlmann@rege-hamburg.de

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

      Keine zuschlagskriterien in der Auftragsbekanntmachung gefunden.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Zum Nachweis seiner technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit sind mindestens drei Referenzen über vergleichbare Leistungen vorzulegen. Vergleichbar sind nur Referenzen, die jeweils folgende Mindestanforderungen erfüllen: - Gegenstand der Referenz ist ein komplexes Infrastruktur-Bauvorhaben (Straßenbau, Bahnbau-, Brücken- oder Tunnelprojekt) mit einem finanziellen Volumen von größer EUR 1,0 Mrd. - Der Bewerbende hat in diesem Projekt die Risiko-Chancenmanagement-Software gestellt und eine leitende Funktion bei der Implementierung bekleidet. - Die Leistungserbingung in den Referenzprojekten muss nach dem 01.01.2020 erfolgt sein. - Das Bauvorhaben muss sich bereits in der Hauptbauphase befinden oder in wesentlichen Teilen mindestens die HOAI LPH 3 abgeschlossen sein.

      Dokumentationsanforderung

      Mindestens drei Referenzen über vergleichbare Leistungen sind vorzulegen.

    • Beschreibung

      Die angebotene Risiko Chancen Managment Software erfüllt die folgenden Mindestbedingungen: # Die Software ermöglicht ein durchgängiges integriertes Risiko- und Chancenmanagement unter Einbezug von Kosten, Chancen/Risiken und Terminen # Analyse von Risiken anhand probabilistischer Methoden (Monte-Carlo-Simulation) # Software ist kompatibel zu den gängigen Office 365 Anwendungen und läuft in einer Microsoft SharePoint Umgebung.

      Dokumentationsanforderung

      Die Referenzen müssen die Erfüllung dieser Bedingungen nachweisen.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Hamburg Port Authority AöR vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH
    Titel
    Köhlbrandquerung - Risikomanagement
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    71541000Projektmanagement im Bauwesen
    Zusätzliche Codes
    48400000Softwarepaket für Geschäftstransaktionen und persönliche Arbeitsabläufe
    Ort
    Hamburg

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      Ersatzneubau Ellerholzbrücken - Örtliche Bauüberwachung

      Die Hamburg Port Authority AöR benötigt Dienstleistungen für die örtliche Bauüberwachung für den Ersatzneubau der Ellerholzbrücken in Hamburg über einen Zeitraum von 50 Wochen. Die Leistungen umfassen die örtliche Bauüberwachung (öBü) und/oder Oberbauleitung (OBL) für Projekte, die den Bau von rückverankerten Spundwänden im Tidebereich, Großbohrpfählen mit einem Durchmesser von mindestens 1,50 m und Straßenbrücken mit einer Stützweite von mehr als 40 m beinhalten. Es wird eine ständige Präsenz auf der Baustelle von voraussichtlich Mai 2027 bis mindestens Juni 2030 gefordert. Als Qualifikationsanforderungen sind eine bestehende Berufs- und/oder Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckung von 5 Mio. € für Personenschäden und 3 Mio. € für Sach-, Umwelt- und sonstige Schäden nachzuweisen. Der gemittelte Jahresumsatz für vergleichbare Leistungen muss über 0,25 Mio. € liegen. Es ist mindestens eine Referenz einzureichen, die Erfahrungen in den genannten Bereichen (Spundwände, Großbohrpfähle, Brückenbau) belegt.

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    • Hamburg Port Authority AöR vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH

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      Die Hamburg Port Authority AöR, vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH, benötigt Bauleistungen für Baugrunderkundungen landseitig westlich der Köhlbrandquerung in Hamburg. Die Leistungen umfassen Trockenbohrungen und Drucksondierungen gemäß DIN EN ISO 22475-1 und DIN EN ISO 22476-1, wobei mindestens 50 Bohrungen mit insgesamt mindestens 2.500 Bohrmetern durchzuführen sind, davon mindestens 10 Bohrungen mit einer Tiefe von jeweils mindestens 50 m. Der Zuschlag erfolgt auf das Angebot mit der niedrigsten Wertungssumme (100 %). Als Qualifikationsanforderungen sind der Umsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren, Angaben zu mindestens drei vergleichbaren Referenzprojekten aus den vergangenen fünf Kalenderjahren sowie eine Zertifizierung des Unternehmens nach DVGW Arbeitsblatt W 120-1 erforderlich.

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      Nov 19, 2026(26 Tage)
    • Freie und Hansestadt Hamburg - Behörde für Verkehr und Mobilitätswende vertreten durch ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH

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      WettbewerbOct 21, 2026
      Nov 23, 2026(30 Tage)
    • Hamburg Port Authority AöR vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH

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      Die Hamburg Port Authority AöR, vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH, benötigt Bauleistungen für die Baugrundhauptuntersuchung der Köhlbrandquerung in Hamburg. Es sollen insgesamt 33 wasserseitige Trockenbohrungen und 36 wasserseitige Drucksondierungen (CPT) im Bereich des Rugenberger Hafens durchgeführt werden. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Für die Qualifikation sind Angaben zum durchschnittlichen Jahresumsatz der letzten drei Geschäftsjahre (2023, 2024 und 2025) erforderlich. Zudem müssen mindestens drei vergleichbare Referenzprojekte aus den letzten fünf Kalenderjahren nachgewiesen werden, die wasserseitige Kernbohrungen und Drucksondierungen umfassen, von einem Schwimmgerät aus durchgeführt wurden, Kernbohrungen gemäß DIN EN ISO 22475-1 und Drucksondierungen gemäß DIN EN ISO 22476 beinhalten, mindestens 20 Bohrungen mit insgesamt mindestens 1.000 Bohrmetern aufweisen (wobei mindestens 5 Bohrungen jeweils eine Tiefe von mindestens 50 m haben müssen) und unter erschwerten nautischen Randbedingungen (insbesondere in tideabhängigen oder strömungsbeeinflussten Gewässern) erfolgt sind. Des Weiteren ist eine Zertifizierung des Unternehmens nach den Anforderungen des DVGW Arbeitsblattes W 120-1 erforderlich.

      WettbewerbOct 19, 2026
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