Suche

  • Suche


    Köhlbrandquerung - Verkehrsanlagenplanung

    Hamburg Port Authority AöR vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH

    Köhlbrandquerung - Verkehrsanlagenplanung

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Jul 1, 12:15 PMJuly 1, 2024 12:15 PM
    2. Änderung in Wettbewerb

      Jul 8, 12:00 PMJuly 8, 2024 12:00 PM
    3. Vertragsunterzeichnung

      Feb 5, 12:00 AMFebruary 5, 2025 12:00 AM
    4. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      Feb 13, 4:33 PMFebruary 13, 2025 4:33 PM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Hamburg Port Authority AöR vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH/Köhlbrandquerung - Verkehrsanlagenplanung

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Rådgivende ingeniører VVA

    Gegenstand der zu vergebenden Leistungen sind die Objektplanung der Verkehrsanlagen Köhlbrandquerung (Ersatzneubau der Köhlbrandquerung als Brücke), bestehend aus dem Verkehrsanschluss West/Waltershof, Strombrücke / Rampen sowie dem Verkehrsanschluss Ost (AS SWS und Ellerholzweg). Bestandteil der Leistungen sind ergänzende Fachplanungen der technische Ausrüstung (Starkstromanlagen und Fernmeldeanlagen) sowie der Objektplanung Entwässerungsanlagen.

    Ergebnis

    Gewinner
    BIEGE INVER / Schüßler-Plan / Ramboll
    Anzahl Angebote
    2
    Vertragswert
    5.240.966 €

    Über das Angebot

      Gegenstand der zu vergebenden Leistungen sind die Objektplanung der Verkehrsanlagen Köhlbrandquerung (Ersatzneubau der Köhlbrandquerung als Brücke), bestehend aus dem Verkehrsanschluss West/Waltershof, Strombrücke / Rampen sowie dem Verkehrsanschluss Ost (AS SWS und Ellerholzweg). Bestandteil der Leistungen sind ergänzende Fachplanungen der technische Ausrüstung (Starkstromanlagen und Fernmeldeanlagen) sowie der Objektplanung Entwässerungsanlagen.

      Kontaktperson
      ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH
      Kontakttelefon
      04038088084
      Kontakt-E-Mail
      andrea.kuhlmann@rege-hamburg.de

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

    Starten Sie eine kostenlose Testphase, um eigene Fragen zur Ausschreibung zu stellen und KI-generierte Antworten zu erhalten.

    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Beim Kriterium "Angebotspreis" bewertet die AG das angebotene Honorar gemäß dem Formblatt Honorar. Dieser setzt sich zusammen aus der Vergütung der Grundleistungen, die in Anlehnung an die HOAI nach anrechenbaren Kosten ermittelt wird sowie der Vergütung für besondere und zusätzliche Leistungen, die als Pauschalen anzubieten sind oder im Wege der Abrechnung nach Stundenaufwand vergütet werden.

    • Beschreibung

      Für dieses Kriterium werden die Bietenden aufgefordert, ein solches Leistungskonzept für den Planungsablauf zu entwickeln, mit dem Erstangebot vorzulegen und im Verhandlungsgespräch vorzustellen. Dabei ist u.a. jeweils auf die Abläufe im Zusammenhang der Planung mit der BIM Methode einzugehen. Das Konzept soll die komplexen Anforderungen der Planungsaufgabe abbilden und zu folgenden Punkten Stellung beziehen, die als Unterkriterien mit den nachfolgend angegeben Wichtungen gewertet werden: II.1. Darstellung Projektaufgabe und Beschreibung der Abarbeitung mit Darstellung erster Konzeptideen (Wichtung 15%) Bietende haben ein projektspezifisches Konzept zu erarbeiten, aus dem die Herangehensweise an die zu erbringenden Aufgaben und die projektspezifischen Besonderheiten/Herausforderungen und Abfolgen von Leistungsinhalten hervorgehen. Dabei sollen die wesentlichen Leistungsbestandteile (u.a. Verkehrsmanagement/Verkehrstechnik) adressiert werden. II.2. Darstellung Terminmanagementsystem und Terminplan (Wichtung 15%) Im Terminkonzept haben Bietende die zeitlichen Abläufe des Planungsprozesses (Planung der Planung) in den Stufen 1 und 2 der Leistungserbringung gemäß Ingenieurvertrag in Übereinstimmung mit der Personaleinsatzplanung sowie den Meilensteinen gemäß des Ingenieurvertrages darzulegen. Es soll mittels eines vernetzten Terminplans unter Berücksichtigung der vom AG benannten Meilensteine die Bearbeitung der zu vergebenden Ingenieurleistung dargestellt werden. Die in der Honorarermittlung beschriebenen Leistungsbilder sind differenziert und sinnvoll untergliedert in Teilprozesse darzustellen. Die von der AG vorgegebenen Meilensteine sind in dem Terminplan zu integrieren und darzustellen. Darüber hinaus soll dargestellt werden, wie die Planungsleistungen sukzessiv dahingehend beschleunigt werden können, dass die neue Haupthafenroute bis Ende der 2030er Jahre in Betrieb genommen werden kann. Dazu sind nur die Planungszeiträume bis zu einem Planfeststellungsantrag maßgeblich. Ergänzend stellt die AG mit Angebotsaufforderung eine Schnittstellenmatrix als Grundlage weiterer Optimierungen zur Verfügung II.3. Darstellung Kostenmanagement (Wichtung 10%) Es ist ein Konzept für ein Kostenmanagement zu erarbeiten, in dem dargestellt wird, wie die Kostenkontrolle der Baukosten über die Planungszeit erfolgt und diese überwacht und verfolgt werden kann. Ziel der AG ist es, dass schon während der Planungsphase Kostenänderungen aufgezeigt werden, um gegensteuern zu können, damit diese nicht erst am Ende der jeweiligen Planungsstufe augenscheinlich werden.

      Unterkriterien

      Beschreibung

      Bietende haben ein projektspezifisches Konzept zu erarbeiten, aus dem die Herangehensweise an die zu erbringenden Aufgaben und die projektspezifischen Besonderheiten/Herausforderungen und Abfolgen von Leistungsinhalten hervorgehen. Dabei sollen die wesentlichen Leistungsbestandteile (u.a. Verkehrsmanagement/Verkehrstechnik) adressiert werden.

      Beschreibung

      Im Terminkonzept haben Bietende die zeitlichen Abläufe des Planungsprozesses (Planung der Planung) in den Stufen 1 und 2 der Leistungserbringung gemäß Ingenieurvertrag in Übereinstimmung mit der Personaleinsatzplanung sowie den Meilensteinen gemäß des Ingenieurvertrages darzulegen. Es soll mittels eines vernetzten Terminplans unter Berücksichtigung der vom AG benannten Meilensteine die Bearbeitung der zu vergebenden Ingenieurleistung dargestellt werden. Die in der Honorarermittlung beschriebenen Leistungsbilder sind differenziert und sinnvoll untergliedert in Teilprozesse darzustellen. Die von der AG vorgegebenen Meilensteine sind in dem Terminplan zu integrieren und darzustellen. Darüber hinaus soll dargestellt werden, wie die Planungsleistungen sukzessiv dahingehend beschleunigt werden können, dass die neue Haupthafenroute bis Ende der 2030er Jahre in Betrieb genommen werden kann. Dazu sind nur die Planungszeiträume bis zu einem Planfeststellungsantrag maßgeblich. Ergänzend stellt die AG mit Angebotsaufforderung eine Schnittstellenmatrix als Grundlage weiterer Optimierungen zur Verfügung

      Beschreibung

      Es ist ein Konzept für ein Kostenmanagement zu erarbeiten, in dem dargestellt wird, wie die Kostenkontrolle der Baukosten über die Planungszeit erfolgt und diese überwacht und verfolgt werden kann. Ziel der AG ist es, dass schon während der Planungsphase Kostenänderungen aufgezeigt werden, um gegensteuern zu können, damit diese nicht erst am Ende der jeweiligen Planungsstufe augenscheinlich werden.

    • Beschreibung

      Für dieses Kriterium ist ein Konzept zu entwickeln, in dem die zur Auftragserfüllung benannten Personen der Projektleitung und der stellvertretenden Projektleitung (Leitungsebene), ihre Qualifikation und Erfahrungen vorgestellt und in dem Konzept diese Angaben in Form von Lebensläufen und Angaben zu Mitarbeiter:innen-Referenzprojekten dargestellt werden. Im Einzelnen sind folgende Unterlagen einzureichen: - Organigramm (inkl. Erläuterungsbericht) - Curriculum Vitae - Mitarbeiter:innen-Projektreferenzen - Personaleinsatzplanung Es werden die folgenden Punkte als Unterkriterien mit den nachfolgend angegeben Wichtungen gewertet III.1 Erfahrung und Qualifikation der Projektleitung und Stellvertretung (Wichtung 10%) Die zur Auftragserfüllung eingesetzte Projektleitung und die Stellvertretung der Projektleitung sollen jeweils Bauingenieur:in sein oder eine vergleichbare Berufsqualifikation aufweisen. Beide sollen ihre Berufserfahrung in leitender Funktion angeben. Es ist über persönliche Referenzprojekte anzugeben, welche Erfahrungen beide Personen jeweils mit der Leitung vergleichbarer Projekte zu der vorliegend ausgeschriebenen Planungsaufgabe haben. III.2 Organigramm und Qualifikation des Projektteams (Wichtung 5%) Um diesem komplexen Projekt gerecht zu werden, hält die AG eine Aufbauorganisationen zur erfolgreichen Bearbeitung der Aufgabenstellungen für erforderlich, die einerseits die planerischen Herausforderungen auf höchstem technischem Niveau zu lösen vermag, gleichzeitig erwartet die AG eine Aufbauorganisation, die die vielfältigen Aufgaben auch unter kapazitativen Gesichtspunkten ohne Beeinträchtigung der Planungsaufgabe in vollem Umfang erfüllt. Es ist dem entsprechend ein Organigramm mit Angabe der Qualifikation der einzelnen zur Auftragserfüllung benannten Projektmitarbeiter:innen vorzulegen und zu erläutern, aus dem sich die Organisation der Projektbearbeitung erkennen lässt. Dabei sind auch jeweils Stellvertreter:innen zu benennen. Funktionen/Rollen sind in das Organigramm zu integrieren und namentlich zu benennen. Die BIM-Qualifikation des Projektteams ist anhand von BIM-Planungen durch persönliche Referenzen nachzuweisen. Das Organigramm kann ergänzend in einem Bericht erläutert werden. III.3 Personaleinsatzplan (Wichtung 5%) Es ist Personaleinsatzplan (Personalressourcenplanung) vorzulegen und zu erläutern. In diesem soll die personelle Besetzung der Projektbearbeitung (inklusive der Projektleitung) über die Leistungsphasen der Auftragsstufen 1 und 2 dargestellt werden.

      Unterkriterien

      Beschreibung

      Die zur Auftragserfüllung eingesetzte Projektleitung und die Stellvertretung der Projektleitung sollen jeweils Bauingenieur:in sein oder eine vergleichbare Berufsqualifikation aufweisen. Beide sollen ihre Berufserfahrung in leitender Funktion angeben. Es ist über persönliche Referenzprojekte anzugeben, welche Erfahrungen beide Personen jeweils mit der Leitung vergleichbarer Projekte zu der vorliegend ausgeschriebenen Planungsaufgabe haben.

      Beschreibung

      Um diesem komplexen Projekt gerecht zu werden, hält die AG eine Aufbauorganisationen zur erfolgreichen Bearbeitung der Aufgabenstellungen für erforderlich, die einerseits die planerischen Herausforderungen auf höchstem technischem Niveau zu lösen vermag, gleichzeitig erwartet die AG eine Aufbauorganisation, die die vielfältigen Aufgaben auch unter kapazitativen Gesichtspunkten ohne Beeinträchtigung der Planungsaufgabe in vollem Umfang erfüllt. Es ist dem entsprechend ein Organigramm mit Angabe der Qualifikation der einzelnen zur Auftragserfüllung benannten Projektmitarbeiter:innen vorzulegen und zu erläutern, aus dem sich die Organisation der Projektbearbeitung erkennen lässt. Dabei sind auch jeweils Stellvertreter:innen zu benennen. Funktionen/Rollen sind in das Organigramm zu integrieren und namentlich zu benennen. Die BIM-Qualifikation des Projektteams ist anhand von BIM-Planungen durch persönliche Referenzen nachzuweisen. Das Organigramm kann ergänzend in einem Bericht erläutert werden.

      Beschreibung

      Es ist Personaleinsatzplan (Personalressourcenplanung) vorzulegen und zu erläutern. In diesem soll die personelle Besetzung der Projektbearbeitung (inklusive der Projektleitung) über die Leistungsphasen der Auftragsstufen 1 und 2 dargestellt werden.

    Qualifikationsanforderungen

      Keine qualifikationsanforderungen in der Auftragsbekanntmachung gefunden.

    Frühere Zuschlagsempfänger

    Starten Sie eine kostenlose Testphase, um zu sehen, wer ähnliche Ausschreibungen bei diesem Auftraggeber gewonnen hat.

    Vollständige Ausschreibung anzeigen

    Auftraggeber
    Hamburg Port Authority AöR vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH
    Titel
    Köhlbrandquerung - Verkehrsanlagenplanung
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    71322300Planungsleistungen für Brücken
    Zusätzliche Codes
    71320000Planungsleistungen im Bauwesen71322500Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
    Ort
    Hamburg

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Freie und Hansestadt Hamburg - Behörde für Verkehr und Mobilitätswende vertreten durch ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH

      Brann- og sikkerhetstjenester

      Brückenschlag für Hamburg - Qualitätssicherung

      Die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende, vertreten durch ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH, benötigt projektbegleitende Qualitätssicherungsdienstleistungen für die Planung, Herstellung, Inbetriebnahme und technische Betreiberübergabe im Projekt "Brückenschlag Hamburg" über einen Zeitraum von 18 Monaten. Die Dienstleistungen sollen in Hamburg erbracht werden und umfassen projektbegleitendes Qualitätsmanagement oder Qualitätssicherung, Koordination qualitätsrelevanter Prüf- und Freigabeprozesse, Prüfung der technischen Projektdokumentation, Begleitung technischer Abnahmen und Inbetriebnahmen sowie Prüfung der Vollständigkeit der Bauwerks- oder Bestandsdokumentation. Die Zuschlagskriterien sind Preis (40%), Bearbeitungskonzept (30%) und Personaleinsatzkonzept (30%). Bewerber müssen einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 3,0 Millionen Euro in den letzten drei Geschäftsjahren nachweisen und in jedem der letzten drei Kalenderjahre mindestens 10 festangestellte Ingenieure beschäftigen. Es sind mindestens vier Referenzprojekte vorzulegen, die innerhalb der letzten acht Jahre abgeschlossen wurden, wobei die Leistungen mindestens während der Bauausführung bis zur technischen Abnahme erbracht wurden. Davon müssen jeweils mindestens zwei Referenzprojekte ein Straßenbauprojekt und ein Brückenbauwerk mit Baukosten von jeweils mindestens 20 Millionen Euro netto umfassen.

      WettbewerbOct 21, 2026
      Nov 23, 2026(30 Tage)
    • Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation c/o ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH

      Rådgivende ingeniører VVA

      Dezentraler LKW Vorstau - Objektplanung Verkehrsanlagen

      Die Behörde für Wirtschaft, Arbeit und Innovation c/o ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH benötigt Objektplanungsleistungen für Verkehrsanlagen im Planungsbereich "Dezentraler LKW Vorstau" in Hamburg. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Angebotspreises (45%), des Personalkonzepts (20%) und des Handlungs- und Umsetzungskonzepts (35%). Bewerber müssen einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 1,5 Millionen Euro in den letzten drei Geschäftsjahren (2023, 2024 und 2025) nachweisen und in jedem dieser Jahre mindestens 6 festangestellte Ingenieure beschäftigen. Zudem sind zwei Referenzprojekte einzureichen, deren Planung nach dem 01.01.2019 begonnen hat, deren Bau bereits erfolgt ist, deren Baukosten mindestens 1,0 Millionen Euro betrugen und die Planungsleistungen der Leistungsphasen 1 bis 3 einer innerstädtischen Straßenbaumaßnahme umfassten.

      Wettbewerb mit QualifikationOct 19, 2026
      Nov 16, 2026(23 Tage)
    • Hamburg Port Authority AöR vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH

      Bygg og anlegg - Grunnarbeid, vann og kloakk

      Köhlbrandquerung - Baugrunderkundung Landseitig West Los 1

      Die Hamburg Port Authority AöR, vertreten durch die ReGe Hamburg Projekt-Realisierungsgesellschaft mbH, benötigt Bauleistungen für Baugrunderkundungen landseitig westlich der Köhlbrandquerung in Hamburg. Die Leistungen umfassen Trockenbohrungen und Drucksondierungen gemäß DIN EN ISO 22475-1 und DIN EN ISO 22476-1, wobei mindestens 50 Bohrungen mit insgesamt mindestens 2.500 Bohrmetern durchzuführen sind, davon mindestens 10 Bohrungen mit einer Tiefe von jeweils mindestens 50 m. Der Zuschlag erfolgt auf das Angebot mit der niedrigsten Wertungssumme (100 %). Als Qualifikationsanforderungen sind der Umsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren, Angaben zu mindestens drei vergleichbaren Referenzprojekten aus den vergangenen fünf Kalenderjahren sowie eine Zertifizierung des Unternehmens nach DVGW Arbeitsblatt W 120-1 erforderlich.

      WettbewerbOct 19, 2026
      Nov 19, 2026(26 Tage)
    • KWL mbH

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Ersatz der Fähranlagen Brunsbüttel und Ostermoor

      Die Stadt Bützow benötigt Planungsleistungen für den Ersatz bzw. die Ertüchtigung der Fähranlagen Brunsbüttel und Ostermoor am Nord-Ostsee-Kanal, einschließlich der Verkehrsanlagen, des Fährwartehauses und des Öllagers in Brunsbüttel Nord sowie des Betriebsgebäudes in Ostermoor. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 108 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (40 %) und leistungsbezogenen Zuschlagskriterien (60 %), welche die Qualität sowie die Organisation, Qualifikation und Erfahrung des Personals umfassen. Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckung von mindestens 1.500.000 EUR für Personen- und sonstige Schäden nachweisen, wobei die Maximierung der Ersatzleistung mindestens das Zweifache der Versicherungssumme betragen muss. Zudem sind mindestens drei Referenzen für abgeschlossene Planungsleistungen der letzten fünf Jahre für den Neubau und Rückbau von Anlegestellen, Kaimauern, Häfen, Piers oder sonstigen konstruktiven Wasserbauwerken einzureichen, die spezifische Phasen der Objektplanung, Tragwerksplanung und technischen Ausrüstung abdecken. Für die Erstellung von Risikobeurteilungen nach Maschinenrichtlinie 2006/42/EG ist mindestens eine Referenz erforderlich.

      Wettbewerb mit QualifikationOct 1, 2026
      Nov 5, 2026(12 Tage)
    • Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche

      Rådgivende ingeniører VVA

      2026-67_B436_ENB_Nordgeorgsfehnkanal_OP_TWP_bes.Leistungen_VAP

      Die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr beabsichtigt den Ersatzneubau des Brückenbauwerks im Zuge der Bundesstraße B436 über den Nordgeorgsfehnkanal in Wiesmoor, Deutschland, und benötigt dafür Planungsdienstleistungen für 4 Jahre. Der Auftrag umfasst die Objekt- und Tragwerksplanung für ein bedeutendes Verkehrsbauwerk mit regionaler Verbindungsfunktion. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (60 %) und Preis (40 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 1,5 Mio. EUR für Personenschäden und 1 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen, über ein Qualitätsmanagementsystem verfügen und mindestens 5 Ingenieure beschäftigen. Zudem sind Referenzen über die Ausführung vergleichbarer Leistungen in den letzten drei Jahren erforderlich, wobei maximal 6 Referenzprojekte (jeweils 3 für den Bewerber und 3 für die Projektleitung) gewertet werden, die die Leistungsphase 3 (Entwurfsplanung) der Objektplanung Ingenieurbauwerke und der Fachplanung Tragwerksplanung für ein Brückenbauwerk (Neubau oder Ersatzneubau) beinhalten müssen, davon mindestens eine Straßenbrücke. Das Projektteam muss einen Projektleiter mit mindestens acht Jahren Berufserfahrung und einen Projektingenieur mit mindestens drei Jahren Berufserfahrung umfassen, jeweils mit abgeschlossener Ausbildung als Bauingenieur oder vergleichbar.

      WettbewerbSep 23, 2026
      Oct 27, 2026(3 Tage)