Utrzymanie urządzeń i sieci związanych z tablicami DIP na terenie Miasta Krakowa

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje usług utrzymania urządzeń i sieci związanych z tablicami DIP na terenie Miasta Krakowa przez 2 lata, o maksymalnej łącznej wartości 4 012 195,12 PLN. Usługa ma na celu zapewnienie prawidłowego funkcjonowania tablic dynamicznej informacji pasażerskiej. Trapeze Poland Sp. z o.o. ma obecnie podobną umowę. Oferty będą oceniane na podstawie ceny brutto (60%) i okresu gwarancji (40%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną co najmniej 100 000,00 PLN, wykonanie co najmniej jednej usługi nadzorowania i utrzymania urządzeń i sieci związanych z tablicami DIP w mieście posiadającym co najmniej 200 takich tablic w ciągu ostatnich 3 lat, oraz dysponowanie co najmniej jedną osobą posiadającą świadectwo kwalifikacyjne grupy G1 w zakresie eksploatacji (E) i dozoru (D) urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznych do 1 kV.

Naprawy i konserwacje wyposażenia przystanków oraz aktualizacja informacji pasażerskiej.

Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie potrzebuje usług naprawy, konserwacji i remontów wyposażenia przystankowego (w tym instalacji elektrycznej, nawierzchni przystanków i pętli autobusowych) oraz aktualizacji informacji pasażerskiej na przystankach komunikacji miejskiej w Warszawie, w tym prac na wysokościach, przez okres 40 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (70%), czas dojazdu (5%) i dodatkowa brygada przystankowa (25%).

Bieżące utrzymanie i konserwacja sygnalizacji świetlnych włączonych do systemu sterowania ruchem (ITS) na terenie Wrocławia

Gmina Wrocław - Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu potrzebuje usług bieżącego utrzymania i konserwacji sygnalizacji świetlnych włączonych do systemu sterowania ruchem (ITS) oraz infrastruktury z nim związanej na terenie miasta Wrocławia, podzielonych na dwa obszary (ZADANIE 1 – obszar A, ZADANIE 2 – obszar B), na okres 18 miesięcy. Kryterium oceny ofert jest najniższa cena (100%). Firma ELEKTROTIM S.A. ma dziś podobną umowę.

Utrzymanie wiat przystankowych i rowerowych oraz tablic

Gdański Zarząd Dróg potrzebuje usług utrzymania wiat przystankowych i rowerowych oraz tablic ogłoszeniowych i tablic Rad Dzielnic na terenie administracyjnym Miasta Gdańska przez 3 lata. Celem zamówienia jest zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego oraz utrzymanie czystości i estetyki tych obiektów. Kryteria oceny ofert to cena (90%) oraz wydłużenie okresu gwarancji i rękojmi (10%), gdzie 12 miesięcy gwarancji to 0 punktów, 24 miesiące to 5 punktów, a 36 miesięcy to 10 punktów.

Utrzymanie urządzeń związanych ze sterowaniem i nadzorowaniem ruchu drogowego i tramwajowego wraz z utrzymaniem sieci teletechnicznych, kamer drogowych systemu sterowania ruchem UTCS oraz kamer monitoringu miejskiego

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje usług bieżącego utrzymania sygnalizacji świetlnych, infrastruktury teletechnicznej, w tym sieci światłowodowej, przełączników sieciowych, szaf teletechnicznych oraz pozostałych urządzeń zapewniających prawidłowe funkcjonowanie systemów sterowania ruchem i transmisji danych, a także kamer drogowych systemu sterowania ruchem UTCS oraz kamer monitoringu miejskiego na terenie Miasta Krakowa. Umowa będzie obowiązywać przez 24 miesiące, z maksymalną łączną wartością 15 691 056,91 PLN. Yunex Sp. z o.o. prawdopodobnie posiada podobne kontrakty obecnie. Kryteria oceny ofert to cena brutto (40%), czas zakończenia usuwania mało skomplikowanych awarii (20%), czas zakończenia usuwania awarii wymagających zwiększonych sił i środków (20%) oraz czas zakończenia usuwania awarii rozległych i/lub skomplikowanych (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 3 000 000,00 PLN. Wykonawca musi wykazać się doświadczeniem w ciągu ostatnich trzech lat w co najmniej jednej usłudze utrzymania urządzeń i sieci wpiętych do systemu zarządzania ruchem dla nie mniej niż 250 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną w mieście powyżej 500 tysięcy mieszkańców, co najmniej jednej usłudze utrzymania sieci światłowodowej obejmującej co najmniej 20 km oraz 100 przełączników sieciowych, oraz co najmniej jednej usłudze utrzymania telewizji dozorowej CCTV obejmującej min. 200 kamer CCTV IP, system VMS oparty na architekturze serwerowej i min. 2 stacje operatorskie. Wymagany jest zespół składający się z kierownika projektu (z certyfikatem Agile Scrum, PRINCE2 lub PMBOK), kierownika robót (z uprawnieniami budowlanymi w specjalności instalacyjnej elektrycznej), dwóch specjalistów ds. sterowników Siemens/Yunex (z certyfikatami SITRAFFIC/YUTRAFFIC SERVICE, OFFICE i sX), dwóch specjalistów ds. sterowania VIALIS/GTS (z certyfikatem VIALIS SERVICE CONSOLE), co najmniej jednego specjalisty do obsługi systemu Avigilon (z certyfikatem producenta lub dystrybutora) oraz co najmniej jednego administratora sieci (z wykształceniem wyższym i wiedzą z urządzeń aktywnych Moxa, Siemens, Fortigate oraz urządzeń warstwy L2, L3, potwierdzoną certyfikatami producenta).