2026 Rammeavtale innleie av lastebil med sjåfør

Trondheim Kommune trenger en rammeavtale for innleie av lastebil med sjåfør over 4 år for å sikre tilstrekkelig kapasitet til massetransport av snø, grus, strøsand med mer, primært for Trondheim bydrift sine avdelinger Veg og Idrett, park og skog (IPS) i Trøndelag. Ved normal drift må leverandøren kunne stille med minimum fem lastebiler med sjåfør samtidig ved avrop. Gjervan AS, Anlegg Og Entreprenørservice Aoes AS, Brøyting og Vedlikehold Trondheim AS, Totalmaskin AS og Jon AS har lignende kontrakter i dag.

Rammeavtale Spesialskyss Hol kommune med opsjon på avtale om enerett til drosjedrift i Hol kommune

Buskerud Fylkeskommune trenger veitransporttjenester for en rammeavtale om kjøp av spesialskyss som skoleskyss, med opsjon på enerett til drosjedrift i Hol kommune i Buskerud. Avtalen har en maksimal totalverdi på 48 millioner kroner. Opsjonen for drosjedrift starter 15. februar 2027, mens avtalen om spesialskyss starter 1. august 2027. Det er krav om autorisasjon fra en bestemt organisasjon for å utføre tjenesten i leverandørens hjemland.

Dynamisk innkjøpsordning - kjøp av pedagogiske tjenester - alternative opplæringsarenaer for grunnskolen

Trondheim kommune trenger pedagogiske tjenester for alternative opplæringsarenaer for elever på grunnskolenivå i Trondheim kommune, med en estimert årlig verdi på 2-4 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 13 millioner kroner. Tjenestene skal bidra til å styrke elevenes selvtillit, relasjonelle kompetanse og mestringstro, slik at de kan vende tilbake til sitt skolemiljø med økt trygghet og deltagelse. Det er ønskelig med et bredt mangfold av aktiviteter for å dekke elevenes ulike behov.

Bussdrift Indre Helgeland 01.10.2027-30.09.2040

Nordland Fylkeskommune trenger busstjenester for Indre Helgeland over en periode på 13 år (01.10.2027-30.09.2040), med en maksimal totalverdi på 1,37 milliarder kroner. Kontrakten omfatter busstransport i kommunene Rana, Hemnes, Nesna, Lurøy, Vefsn, Grane og Hattfjelldal, inkludert skoletransport, persontransport til regions- og kommunesentra, samt bybuss i Mo i Rana og en bestillingsløsning for Mosjøen. Tjenestene skal inngå i et integrert transportnettverk og korrespondere med andre offentlige kommunikasjonsmidler som tog og ferge/hurtigbåt.

Rammeavtale på busstransport

Høgskolen i Østfold trenger busstransporttjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 1 million kroner. Avtalen skal dekke høgskolens løpende behov for persontransport knyttet til undervisning, arrangementer, ekskursjoner og andre aktiviteter i Østfold. Det søkes inntil tre leverandører som kan tilby fleksible, profesjonelle og sikre transporttjenester med høy kvalitet på både kjøretøy, sjåfører og kundeoppfølging.