Lieferung und Montage ID-based Ticketing für den NVS

Beschaffung eines ÖPNV-Systems inkl. modularem Bordrechnersystem (112 modulare Bordrechner/Fahrscheinverkaufsgeräte)

Die Verkehrsgesellschaft Kirchweihtal GmbH benötigt für den ÖPNV in Kaufbeuren ein System einschließlich 112 modularer Bordrechner und Fahrscheinverkaufsgeräte mit einer Vertragslaufzeit von 10 Jahren und einem maximalen Gesamtwert von 2.352.100 Euro. Für die Eignung sind mindestens drei vergleichbare Referenzprojekte mit jeweils mindestens 100 Fahrzeugen nachzuweisen; mindestens eines muss im MVV umgesetzt worden sein. Die Referenzen müssen zertifiziertes E-Ticketing und Kartenzahlung umfassen und aus den letzten fünf Jahren stammen.

Beschaffung eines Fahrgastinformationshintergrundsystems

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG benötigt die Lieferung eines Fahrgastinformationshintergrundsystems als Teilleistung des Gesamtprojekts MIKT-DD für eine Dauer von 6 Jahren in Dresden. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (50 %) und der IT-Infrastrukturkosten (50 %). Bewerber müssen Referenzen zum Nachweis der fachlichen Eignung für den Abschluss von Serviceverträgen über Support für ein Fahrgastinformationssystem und für Fahrgastinformationssysteme vorlegen.

Lieferung und Betrieb eines ID-basierten Ticketing-Systems (Validatoren plus Hintergrundsystem)

Die Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) benötigt die Lieferung und den Betrieb eines ID-basierten Ticketing-Systems (IDBT-System) für den öffentlichen Personennahverkehr in Köln. Der Auftrag umfasst die Lieferung, Implementierung, Integration, Inbetriebnahme, Pflege und Weiterentwicklung eines Gesamtsystems, bestehend aus 1.624 Validatoren für 406 Stadtbahnfahrzeuge, 858 Validatoren für 429 Busse der KVB AG und Schilling Omnibus Verkehr (SOV) GmbH, sowie 8 Validatoren für Testanlagen. Zusätzlich sind 505 optionale Validatoren vorgesehen. Das System muss die Verarbeitung kontaktloser Open-Loop EMV-Medien (Mastercard, VISA), Closed-Loop EMV-Medien und girocard in physischer und digitaler Form unterstützen, zunächst im Modell „Known Fare Transaction“ (KFT) und später „Pay-as-you-go“ (PAYG) mit Fahrtenaggregation und Bestpreisberechnung. Die Closed-Loop EMV-Medien sind vom Auftragnehmer zu liefern. Das Hintergrundsystem muss Funktionen zur Zahlungsabwicklung, Kartenkontoverwaltung für Closed-Loop-Medien sowie Kunden- und Administrationsportale bereitstellen und Schnittstellen zur bestehenden Systemlandschaft der KVB sowie zu Verbund-, Vertriebs- und Zahlungssystemen integrieren. Die Pflege, Weiterentwicklung und der Betrieb erfolgen für bis zu 10 Jahre nach Gesamtabnahme, welche zwei Jahre nach Zuschlagserteilung geplant ist. Die Zuschlagskriterien sind Preis (70%) und Qualität (30%). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis eines gültigen Informationssicherheitsmanagementsystems nach ISO/IEC 27001, eine Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 5.000.000,00 EUR je Schadensfall und eine Referenz über die Implementierung und mindestens 6-monatigen produktiven Betrieb eines integrierten ID-basierten Ticketing-Gesamtsystems (IDBT/ABT) einschließlich cEMV-Akzeptanz im ÖPNV-Sektor innerhalb der EU, des EWR, der Schweiz oder des Vereinigten Königreichs, wobei die Referenz nicht älter als 10 Jahre sein darf.