Montage einer Fahrleitungsanlage in Essen (Citybahn), VE 4.10

Die Ruhrbahn GmbH benötigt die Lieferung und Montage einer Fahrleitungsanlage für eine ca. 650 m lange, zweigleisige Straßenbahnstrecke in Essen, Haus-Berge-Straße, als Teil des Gesamtprojekts „Citybahn“. Die Arbeiten umfassen die Lieferung und Montage von ca. 1.500 m Fahrleitung und Tragseil, 30 einspurigen Hochkettenauslegern, 3 Querfeldern, 8 Nachspannfedern und 3 Mastschaltern, sowie Demontagearbeiten, Montage-, Befestigungs-, Kabel- und Leitungsarbeiten, Prüf-, Einstell-, Nachregulierungs- und Inbetriebnahmearbeiten und Anpassungen an die bestehende Fahrleitungsanlage. Die Fahrleitungsanlage ist für eine Nennspannung von 750 V DC auszulegen und soll bis November 2027 betriebsbereit sein, mit abschließender Nachregulierung bis Mitte 2028. Der Angebotspreis wird zu 100 % gewichtet. Es wird der Nachweis einer Industriehaftpflichtversicherung mit einer Deckungshöhe von mindestens 5 Mio. Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden pro Versicherungsjahr gefordert.

Paket 302043, WE Baukau W102 -W 106; WE Baukau Abzw. KR101; WE Crange W1 - W3; GE Baukau - Crange

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg benötigt Bauleistungen in Herne, Kreisfreie Stadt, die die Erneuerung von neun Weichen, die vollständige Bettungserneuerung bis 30 cm unter Unterkante Schwelle, den Einbau von PSS, die Erneuerung eines Gleisabschnitts mit vollständiger Bettungserneuerung in den Betriebsstellen Abzw. Baukau und Abzw. Crange sowie die erforderlichen Erdungsarbeiten und baubegleitenden Sicherungsleistungen umfassen. Die Vergabe erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100 %). Die Eignungskriterien sind über einen externen Link einzusehen.

Vorgezogene Bauleistungen_EÜ A59 Strecke 2331 km 20,040

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für vorgezogene Arbeiten an der Eisenbahnüberführung A59 Strecke 2331 km 20,040 in Duisburg. Die Leistungen umfassen Kabeltiefbau (ca. 350m Kabelkanal, zwei Kabelquerungen, fünf Winkelstützwände, fünf Kabelschächte), Kampfmittelsondierung (ca. 330 Tiefensondierungen) und Stopfarbeiten. Die Vergabe erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100%). Als Qualifikationsanforderungen sind eine Erklärung über die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft und eine Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer erforderlich. Eine gültige Präqualifikationsurkunde der DB AG kann diese Nachweise ersetzen.

Abbruch- und Rückbauarbeiten: Demontage der Stahlkonstruktion des vorhandenen Dachs am Mülheim Hbf

Die Ruhrbahn GmbH benötigt Abbruch- und Rückbauarbeiten für die Demontage der Stahlkonstruktion des vorhandenen Daches am Mülheimer Hauptbahnhof. Die Leistungen umfassen den vollständigen Rückbau der Verteilerebene in zwei Bauabschnitten, einschließlich Boden-, Wand- und Deckenkonstruktionen, Fenster- und Toranlagen, technischer Gebäudeausrüstung, Kabelanlagen sowie Lüftungsanlagen. Weiterhin beinhaltet die Maßnahme den abschnittsweisen Rückbau des Bestandsdaches einschließlich Dachabdichtung, Betonplatten und der Stahlkonstruktion. Die Arbeiten sollen über einen Zeitraum von rund 12 Monaten in Mülheim an der Ruhr durchgeführt werden, wobei der Betrieb des Bahnhofs währenddessen aufrechterhalten werden muss. Der Angebotspreis wird zu 100 % bewertet. Es wird ein Nachweis einer bestehenden Industriehaftpflichtversicherung mit einer Deckungshöhe von mindestens 5 Millionen Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden gefordert. Zudem ist ein Referenzprojekt aus den letzten vier Kalenderjahren nachzuweisen, das Stahlbauabbrucharbeiten in U-Bahn-Anlagen oder Anlagen im öffentlichen Raum unter Berücksichtigung der Sicherheitsstandards umfasst und eine rückzubauende Fläche von mindestens 1.000 m² aufweist.

GE u. WE Gelsenkirchen Hbf (RB/LS W27) Gleis 26/137 Gl.118; W 10-13, 29, 112, 143; P302201

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg benötigt Bauleistungen in Gelsenkirchen, um die Weichen 10, 11, 12, 13, 29, 112 und 143 sowie die Gleise 118, 27 und 26/137 einschließlich Bettung zu erneuern. Die Arbeiten umfassen den Rückbau bestehender Oberbauanlagen, den Einbau neuer Weichen, Gleise, Schwellen und Schienen sowie Stopf-, Richt- und Schweißarbeiten, die überwiegend konventionell ausgeführt werden. Materialanlieferung und Entsorgung erfolgen über den Tarifpunkt Herne und eine Bereitstellungsfläche neben Gleis 27. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100 %). Die Eignungskriterien sind über einen externen Link abrufbar.