RN4 - Mise à 2×2 voies de la section Gogney - Saint-Georges - Prestations d'inspection des ouvrages d'art et des PPHM

La Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement Grand Est a besoin de services d'inspection technique pour les ouvrages d'art et les portiques, potences et hauts mâts de signalisation (PPHM) avant leur mise en circulation, pour une durée de 40 mois. Les services seront livrés en Moselle. Les offres seront évaluées sur la base de la valeur technique (35%), de la démarche environnementale (10%) et du prix (55%).

RN2 La Capelle - Etudes préalables à la déclaration d’utilité publique (DUP)

La DREAL Hauts de France a besoin de services d'ingénierie pour des études préalables à la déclaration d'utilité publique (DUP) concernant la RN2 La Capelle, pour une durée de 60 mois et une valeur maximale totale de 100 millions d'euros. Les services seront livrés dans l'Aisne. Les offres seront évaluées uniquement sur la valeur technique (100%).

Mise à 2x2 voies de la RD178 et insertion d'une voie réservée entre Viais et l'A83 - Travaux de Terrassement, Ouvrages d'art, Assainissement, Chaussée et Equipements (TOACE)

Le Conseil départemental Loire Atlantique a besoin de travaux de construction pour la mise à 2x2 voies de la RD178 et l'insertion d'une voie réservée entre Viais et l'A83, incluant le terrassement, les ouvrages d'art, l'assainissement, la chaussée et les équipements. Les offres seront évaluées sur la base du prix des prestations (40%), de la valeur technique (40% répartis sur l'ordonnancement, le phasage et la planification générale (10%), l'optimisation des délais pour le secteur du Taillis (5%), la méthodologie d'exécution (10%), les moyens humains en phase préparation (3%) et réalisation (3%) de chantier, l'interlocuteur unique (4%) et le Sopaq (5%)), et du développement durable (20% répartis sur l'insertion professionnelle (5%), le Sopre (5%), la modélisation de l'évaluation environnementale (5%) et les éléments justificatifs du rapport Seve (5%)). Les candidats devront fournir une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des trois dernières années.

Renouvellement des chaussées sur A6 Nord : PR 44/61 - S1&S2 + Diffuseur de Courtenay + PR110/76 S2 + PR 120/116 - S2 + A77 PR 0/6 S1&S2.

APRR a besoin de services de renouvellement de chaussées sur l'A6 Nord et l'A77, pour une durée de 15 mois. Les travaux comprennent le renouvellement de la couche de roulement sur 960 000 m², le renouvellement de la couche de roulement et de liaison sur le diffuseur de Courtenay (18 600 m²), le renouvellement de la couche de roulement sur le diffuseur de Cely (2 800 m²), le renouvellement ponctuel de la couche de liaison (77 000 m²), des travaux de réparation de chaussées en Béton Armé Continu (2 950 m²), et des travaux annexes (assainissement, bourrelets, caniveaux). Les travaux seront réalisés dans les départements du Loiret, de la Seine-et-Marne et de l'Yonne. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution.

N2 – Mise à 2x2 voies de la fin de la déviation de Villers-Cotterêts – Actualisation de l’étude d’impact et réalisation des dossiers réglementaires

La DREAL Hauts de France a besoin de services pour l'actualisation de l'étude d'impact et la réalisation des dossiers réglementaires pour la mise à 2x2 voies de la fin de la déviation de Villers-Cotterêts, dans l'Aisne. Le contrat aura une durée de 33 mois. Les candidats doivent fournir une liste des services similaires effectués au cours des 3 dernières années, indiquant le montant, la date et le destinataire, ainsi que les titres d'études et professionnels du personnel, et une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour les 3 dernières années.